大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南昌东风本田4s保养店的问题，于是小编就整理了5个相关介绍南昌东风本田4s保养店的解答，让我们一起看看吧。
- 全国最大的科目二考场？
- 南昌市哪里做本田CRV保养好？
- 武汉到河南有多远？
- 各种冷门车标有哪些？
- 农村种植好水稻，早、晚稻的秧龄期有没有区别？
全国最大的科目二考场？
新科目二考场全场安装了60个监控摄像头对考试全过程进行监控。其中桩考考试区共设10个小车固定库（考试车型：C1、C2），2个移动套库（考试车型：A1、A3、B1、B2、C1、C2），移动套库可根据当天考试报考情况改成所需车型考库，安装16个监控摄像头，容纳10辆普桑手动挡考车，1辆广本锋范自动挡考车，1辆东风大货车考车；场地考试区共设40个考试项目，安装44个监控摄像头。
该科目二考场每天最大设计考试能力达500人，是目前南昌市考试车型最多，桩位最多，线路最多，考车最多，承考能力最大的一个科目二考场。
南昌市哪里做本田CRV保养好？
你好，很高兴来回答你的问题；首先我想咨询一下你的爱车已经开了多长时间了，如果是新车的话首次保养必须要到4S店去做而且是免费的，对你的爱车使用也有保障、我建议你去当地4S店做保养；其次是二手车的话不知道你要保养什么项目如果是小保养的话我建议你去汽修店做也可以毕竟保养费用要差一培，实在没有办法情况了去4S店做保养！以上建议仅供参考，麻烦您帮我转发或关注一下谢谢🙏。
CRV在4s店去做这个机油和机滤的话，价格还是比较低廉的，没有必要在外边儿去换这个机油。当这个售后顾问向你推销这个 燃油宝机 油保护剂 发动机清洗剂。这些东西一概不换也不买，只换机油和机滤，一定要把持自己底线，换完就走，别的东西一概不做。大家对4s店都是有误解。特别像日系车，还有国产车去4s店保养（只更换机油和机滤。）是一个比较好的选择。有可能你比在外边儿有维修店去维修保养性价比更高。
汽车保养其实，唯一大家需要关注的就是，机油是不是***的？只要是品牌的机油都是没有问题的。
武汉到洛阳大概659 公里 自己开车去可选择上京珠高速到许昌后走许平南高速然后到平顶山后走南洛高速由南洛高速直接上二广高速在洛阳龙门、洛阳廛河、洛阳白马寺出高速后都能到洛阳市区。车程时间大概为6小时。***如你选择以下交通工具：
正常步行6公里/小时3天12小时30分，骑自行车20公里/小时1天1小时21分。
邮轮客船28公里/小时8小时6分。
骑摩托车50公里/小时10小时8分，汽车80 ~ 110 公里/小时6小时20分 ~ 4小时36分，坐火车120 ~ 160公里/小时4小时13分 ~ 3小时10分，坐高铁250 ~ 300 公里/小时2小时1分 ~ 1小时41分，坐飞机800公里/小时38分。
路线：武汉到河南总距离：507.57(公里)总耗时：5.6(小时)油费：305(元)路桥费：240(元)总费用：545(元)
温馨提示：过路费可能有调整。
从武汉到河南途径道路:沿江大道 ——> 黄浦大街 ——> 黄浦大街 ——> 武汉大道 ——> 金桥大道 ——> 岱黄高速 ——> 福银高速 ——> 京港澳高速 ——> 机场高速 ——> 中州大道 ——> 金水路立交桥 ——> 金水东路 ——> 金水东路辅路 ——> 终点
武汉离河南有512.49公里。武汉到河南的距离为512.49公里，开车的时间5小时46分，过路费240元。
乘坐火车3小时左右，驾车7小时左右。湖北省位于中国的中东部，长江中游的洞庭湖以北。东邻安徽，南界江西湖南，西连重庆，西北与陕西接壤，北与河南毗邻。河南省简称豫，位于中国中部，湖北和河南接壤，零距离。
各种冷门车标有哪些？
说到汽车文化就不能不提到汽车车标，一个令人印象深刻的车标可能会让人一眼就喜欢它，因此也有很多车迷喜欢研究车标，但是对车迷朋友们来讲，有些车标可是很难见到的，非常冷门。接下来盘点全球十大冷门车标，很多人一个不认识，能说出5个就算不错了，看看你知道几个？
1、西尔贝。西尔贝这款汽车是世界顶级的超跑之一，但是可能很少人见过它的“真容”，因此它的车标想必能认出来的人也不会太多。
2、利斯特。利斯特是英国汽车，虽然英国大多车已被收购，但是它还有利斯特。据说利斯特的超跑汽车都是手工打造的，可以说是奢华低调的典范，当然知道它的人并不多。
3、庞蒂亚克。庞蒂亚克是一款美国车辆，庞蒂亚克的汽车数量一直都不多，其中庞蒂亚克火鸟更是一车难求，随着2010年它的倒闭，想必见过它的只会更少。
4、嘎斯。嘎斯是一款俄罗斯汽车，而且历史悠久，而且噶斯这个名还是我们国人所取的，不过现在很少人见过这款车，所以它的车标也就很少人见过了。
5、普利茅斯。普利茅斯这款车是美国品牌，诞生于上世纪20世纪初期，是美国美式肌肉车的代表之一，但是现在公司已经倒闭了，所以知道它的人是真不多。
6、拉拉其。拉拉其和前面的汽车不一样，拉拉其是属于非洲的汽车品牌，还是一个超跑！但是这款车在欧洲的名气还可以，不过在中国知道的人可能就寥寥无几了。
7、迪森贝格。迪森贝格是美国品牌，但是在很早之前就破产了，现存的迪森贝格数量极少而且都被收藏了。因此想在市面上见到这样一款“老爷车”很难，更别说它的车标了。
8、土星。土星是一款美式汽车，当年也是名动美国一时的汽车品牌，曾是美国十大畅销车型之一。不过随着时间的流失，它也在人们视线中慢慢的消失了。
9、水星。和土星一样，水星也是美国的汽车品牌，两者命运相似，水星在1937年正式推出，但是到1949便停产了，因此，现在知道这款车的人是极少的。
哈哈哈哈哈，我来说几个：
1、奥兹莫比尔
奥兹莫比尔是美国车坛最为古老的品牌，创建于18***年，1908年加入通用公司，在2000年举办的美国汽车经销商大会上，奥兹莫比尔宣布退出车坛。
2、土星
土星也来自通用，1982年通用为与日本车小轿车抗衡，投资近20亿建立了一个土星分部，用最先进的技术、设计、生产美式经济型轿车；1993年，Saturn挤进美国汽车市场上十大畅销车型;2009年被宣告取消品牌。
3、嘎斯
嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产汽车的称呼，是前苏联汽车工业的支柱。
4、西尔贝
西尔贝是Shelby Supercars的中文译文，后面还有个Supercars，于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿，是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，它的成立旨在只打造高端的超跑系列，旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。
5、水星
防冻液作用冷却发动机使发动机保持一定的工作环境。在没有防冻液的时代是用水来循环冷却的。在冬季没有保暖的条件就要放掉。不然会把钢体冻裂。有了防冻液后省了很多换加水的麻烦。
文字和图片顺序对应。
1、西尔贝。西尔贝这款汽车是世界顶级的超跑之一，但是可能很少人见过它的“真容”，因此它的车标想必能认出来的人也不会太多。
2、利斯特。利斯特是英国汽车，虽然英国大多车已被收购，但是它还有利斯特。据说利斯特的超跑汽车都是手工打造的，可以说是奢华低调的典范，当然知道它的人并不多。
3、庞蒂亚克。庞蒂亚克是一款美国车辆，庞蒂亚克的汽车数量一直都不多，其中庞蒂亚克火鸟更是一车难求，随着2010年它的倒闭，想必见过它的只会更少。
4、嘎斯。嘎斯是一款俄罗斯汽车，而且历史悠久，而且噶斯这个名还是我们国人所取的，不过现在很少人见过这款车，所以它的车标也就很少人见过了。
5、普利茅斯。普利茅斯这款车是美国品牌，诞生于上世纪20世纪初期，是美国美式肌肉车的代表之一，但是现在公司已经倒闭了，所以知道它的人是真不多。
6、拉拉其。拉拉其和前面的汽车不一样，拉拉其是属于非洲的汽车品牌，还是一个超跑！但是这款车在欧洲的名气还可以，不过在中国知道的人可能就寥寥无几了。
7、迪森贝格。迪森贝格是美国品牌，但是在很早之前就破产了，现存的迪森贝格数量极少而且都被收藏了。因此想在市面上见到这样一款“老爷车”很难，更别说它的车标了。
8、土星。土星是一款美式汽车，当年也是名动美国一时的汽车品牌，曾是美国十大畅销车型之一。不过随着时间的流失，它也在人们视线中慢慢的消失了。
9、水星。和土星一样，水星也是美国的汽车品牌，两者命运相似，水星在1937年正式推出，但是到1949便停产了，因此，现在知道这款车的人是极少的。
世界上的汽车品牌千千万，车型名称万万千。几乎每一个品牌都有自己独特的LOGO，在祖国大地上行驶的不过几百个品牌。这些品牌有些你非[_a***_]悉，比如著名的BBA、日系双田、德国大众、英国路虎、捷豹、法国标致、雪铁龙等，还有国产的吉利、奇瑞、比亚迪、长城等，这些车小孩子都叫得出名字。但是还有一些车，你经常看见，就是不知道它是什么车，甚至一些老司机都懵圈。今天我们就来盘点一下这些你“相逢不相识”的冷门车。
1、DS
必须把这货放在首位，它就是法国标致公司的高端品牌DS，它是法文Deesse的缩写，法语是女神的意思。当初它高调进入国内，在长安公司生产，号称自己有着高贵的血统，与法国总统的座驾是同宗同源，结果混得哪个惨啊，最低时一年的销量只有几十辆。其实这款车各方面性能都是不错的，只是不太符合中国人的审美和使用习惯，并且它的名字DS还很容易让人引起歧义，不信你品，你仔细品。
2、讴歌
讴歌是日本本田公司的高端品牌，你看那个LOGO，就是把本田的车标倒过来再拉长一些，其实它的含义是一个机械卡钳，表示该车有超强的性能。这款车很早就进入中国了，但是混得也不咋的，很多人见到这个车标都不知道它是什么车，还怎么号称豪华品牌？其实它在本质上也并没有什么新技术，就是本田的换壳车，新瓶装旧酒，唬人罢了。
3、英菲尼迪
英菲尼迪是日本日产公司的高度品牌，它的车标含义是在一条无限延伸的道路上直达巅峰，象征着英菲尼迪人永无止境的追求。这货当初进入国内的时候，可把国人糊弄坏了，以为是一个多么高大上的车呢！看它的车标，很多人还以为是奇瑞出新款了呢。不过现在褪去了皇帝的新装，国人认清了它的本质，也就不再把它当做神车来崇拜了，销量也是一落千丈，在国内也快销声匿迹了。
一季稻在清明前播种，否则二季会遇上寒露风造成空壳率高，四月底五月初移栽。二季在六月底七月初播种，一般秧龄都比较短，立秋之前移栽。三季只有海南才可以种，一般农民不会种的。
单季稻是一年只种一季水稻的一种稻作制度。双季稻是在同一块稻田里，一年中种植和收获两季水稻的一种稻作制度；同理，三季稻就是在同一块稻田里一年中种植和收获三季水稻。最早在十九世纪中，台湾开始种植三季稻，并传入大陆南岭以南部分地区。
扩展资料：
水稻种植要点：
民谚说：“秧好一半禾”，这说明水稻秧苗健壮是增产的基础，另一半禾是指秧苗移栽后的管理。水稻秧苗在本田的生长期比秧苗长的多，早。中、晚稻都在100天以上。此期水稻要经过营养生长、生殖生长到成熟期几个时期。这段时间水稻营养的及时供应更为重要。
一般本田施肥按水稻的生育过程分为前、中、后三个时期，前期是指从移栽至分孽终止，也就是水稻的营养生长阶段，此时以促进有效分粟和争取多穗为目标。
中期是指水稻生育已进入生殖生长阶段（花粉形成时期），此时以壮秆攻大穗为目标，但施肥不能过多；后期是指水稻进人抽穗到成熟的时期，此时以攻粒多、粒饱为主，既要保住不脱肥，又不能贪青晚熟。
以上水稻三个时期的施肥方法，实际上是指施肥的原则、理论和目标，真正实践起来还要根据具体情况确定，也就是要根据不同的土壤和不同的水稻品种来确定施肥量的多少，也就是要做到因地制宜，灵活掌握。
具体说就是看土壤是肥还是瘦，土壤质地是沙还是勃。如果土壤又肥又沙，则施肥量要减少，土质是勃而瘦，施肥量就要加大，这就叫看土施肥。
早中晚稻主要根据播种期和收获期而划分，在长江中下游地区，早稻一般于3月底4月初播种，7月中下旬收获；中稻一般4月初至5月底播种，9月中下旬收获；晚稻一般于6月中下旬播种，十月上中旬收获。同一地区，种完早稻可以接着种植晚稻，俗称双季稻。而中稻生育期较长，同一地区一年只能种植一次。
多谢邀请！当然有区别，早稻秧龄不能超过35天，我们当地早稻大多在25——35日秧龄栽插，迟了收割期推迟，会耽误“双抢”进度，影响晚稻栽插。但晚稻我们当地无霜期280天/年，秧龄大多在35——40天栽插，不会影响产量。
早稻育秧以前我们当***取小拱棚旱育秧，叫“小苗移栽”，大概25天就可以移栽，因为秧苗小，又是带土栽植，栽植后，没有缓苗期，直接生长分蘖，但人工栽插效率低下。秧田水育早稻秧苗30日龄才能栽插，因为生长速度较慢。早稻育秧有“倒春寒”天气，而且非常频繁发生，早稻播种后，必须每天有人值守在秧田里，当气温低必须用小拱棚覆盖，当气温高，要揭开小拱棚通风，每天抽水灌溉秧苗。早稻秧苗虽然没有虫害，但***感染易发生，主要是天气忽冷忽热，烂秧、死苗，青枯病发生严重，尤其是老秧田，必须加强防治。在早稻“青头”之后，立即用10%多菌灵25克，兑水喷雾防治一次。在栽插前7天再用10%甲基托布津25克，兑水10公斤喷雾一次。早稻育秧低肥可以用氮磷钾复合肥15公斤/亩，氯化钾5公斤/亩即可。以前化肥紧张的时候，农民用农家肥、绿肥混合在田中发酵腐熟后做底肥，追肥在水稻分叶之后，每亩5公斤尿素撒施，在栽插前7天再追施“送嫁肥”，每亩10公斤。带药、带肥栽插，秧龄控制在30天以内为宜。管理上重点防控“倒春寒”寒潮天气影响。
晚稻育秧没有了冷空气南下了，播种后，水稻秧苗生长快，病虫害较多，要在播种后每隔7天对病虫害防治一次。底肥与早稻差不多，但不用小拱棚覆盖，要拔草，把稗子拔掉，追肥在分叶期追施尿素5公斤/亩，在晚稻栽插前再追施尿素10公斤/亩，带药栽培，带肥栽插。晚稻秧龄依早稻收割期而定，早稻成熟期迟，晚稻秧龄栽插就长，我们当地正常年份35日龄栽插，但也有年份晚稻60日龄栽秧的。当晚稻秧苗不够时，只能到外地“判（盘）秧”栽插，必须等人家晚稻栽插完后，才能“判秧”回来，这样秧龄达到45天——60天左右。另外，“双抢”时间短，在7月中旬——8月上旬必须抢割抢插完毕，如果人手不够，早稻成熟度不够，就要“秧等田”，晚稻栽秧必须推迟，晚稻秧龄也会长。早稻、晚稻产量在我们当地都不高，两季稻产量加起来还不如一季稻产量高，人搞“双抢”还累得半死的，所以，我们当地现在只种一季稻了。
早稻育秧难度大，技术含量高，必须要丰富的经验，心思全放在育秧上，要聚精会神地去管理。而晚稻育秧要轻松一点，管理上主要防治病虫害，早稻生长周期90——100天左右，晚稻生长期105——115天左右。
到此，以上就是小编对于南昌东风本田4s保养店的问题就介绍到这了，希望介绍关于南昌东风本田4s保养店的5点解答对大家有用。
