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- 名爵车到底好不好?
名爵车到底好不好?
我觉得名爵的车都不错,我买的是名爵ZS,养车啥的很省心啊,油耗很低。
我是个刚刚出来工作没多久的90后,想买辆车平时代步用,但是手头上的资金也就这么多所以也要看着来挑。因为准备买车,最近关注得就比较多。名爵ZS还是在广州车展上看到的,当时觉得这款车外形挺好看的,而且名爵原来还是个英国品牌,只不过现在被收购变国产了,底子应该还是挺好的,就一直留意着。
后来我也咨询了下身边的朋友,把这车的配置什么的给了一个懂车的朋友,朋友觉得这个价位,其实是可以购买的,动力什么的都足够我们在市区开。而且还是国产车,就算有什么零件需要更换,也很方便,关键价格也会便宜很多。所以朋友还是很推荐的。
我来说说开名爵的感觉吧,平时起步的时候很顺滑流畅,油耗也很符合名爵的地位,很划算,然后那个斑马系统用起来也很得心应手,可以说很大程度上便利了我们这些车主,所以整体来说名爵给我的印象和体验还是不错的,在很多论坛里我都发现名爵的口碑不错
上汽的车无论名爵还是荣威都还是不错的,当年作为自主品牌没有吉利奇瑞身上那种土气,外观设计语言很成熟,算是最早采用家族前脸的,装配工艺不输传祺。只是品控稍微差些,用车质量得看命,比如我那辆MG3,除了刹车灯泡,什么都没坏过。但是也有的车主各种闹皮带问题的。
名爵的车是好车,但是上汽在营销上似乎更重视荣威,名爵这边总是不温不火的,像之前百公里8秒的SUV锐腾,现在能秒思域的新MG6,这些搁别的厂商不得吹天上去,换到名爵这也就热闹一阵,上来定价老高,把消费者都给倔走,然后就开始降价优惠。而且部分地区的售后实在是有损形象。
名爵在海外布局的也不错,因为买的英国老名爵的牌子,国际上还能叫的上号,之前去泰国,能看到MG的展厅,有一次皇宫里居然开出来一辆MG6。
名爵的车很不错啊,国际范儿!
MG(名爵)全称为Morris Garage由威廉·莫里斯建立,1920年,第一辆莫里斯汽车在小镇考利(Cowley)被制造出来,这一刻起Morris Garage也开始汽车生产。
对于MG(名爵)这个品牌的认识,我想大多数的人都是从MG被上汽收购开始的,其实MG是一个来自英国的品牌,而且这个来自英国并拥有悠久历史的品牌曾经在很长一段时间里叱诧欧洲各类大型赛事。
我同事买的名爵zs,开了小半年,他说油耗6L左右,保养也不贵,我觉得很不错。因为比较熟,所以开过几次,感觉动力很足,外观也很时尚。而且这车还有一亮点,就是车上面的斑马系统,是上汽跟阿里巴巴联合开发的,在车上说句下雨了,就可以开雨刷,说像吃火锅就能自动导航定位,十分人性化!
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前言:随着中国汽车市场的发展,越来越多的自主品牌汽车也越来越好。上汽作为中国最大的汽车生产制造商,旗下有一个品牌,也是进步的飞快。那便是名爵汽车。
品牌
MG自1924年3月于英国创立,以制造双门敞篷跑车而闻名于汽车界。自1924年诞生起,MG名爵便与赛道结下不解之缘,屡创佳绩。MG名爵一眼看上去就特别英国范,细细品味,能够感受到浓厚的英式美学气息。MG之父是威廉·莫里斯。在1910年建立在莫里斯车库。十年后,他从汽车经销改为制造和研发。至此,MG走上了辉煌的汽车研发之路。之后塞西尔·金伯创造了MG品牌,并为其脐部和腾飞做出了巨大贡献。在金伯走后又于罗浮等大公司强强联合,成立了英国利兰集团。1986年以后,MG辗转于英国航空集团,宝马和凤凰财团。2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部。2007年4月,上海汽车集团有限公司即上汽集团全面收购南京汽车集团,因此也成为了MG品牌的新主人。
车型简介
MG名爵旗下的车型有全新名爵6,名爵6插电混动,名爵GS,名爵GT,全新名爵ZS,全新名爵3,名爵3SW等车型。MG名爵品牌背后有上海和英国两处设计研发中心,每款新车型的开发前期都由英国团队完成,然后移交上海团队,在安亭采用先进设备,完成MG名爵最终的设计,开发母亲,贯穿全过程,两地互动的过程,工作模式确保双方清晰理解市场需求,并严格秉承品牌价值核心,实现两种文化,两种理念的交流渗透。骨子里流淌英伦基因,让MG名爵能够创出独有个性风格,在运动中表达纯粹的乐趣,感知生活的自信和激情。有赛事基础的名角,全系的车型运动感十足,加上英伦范的加持,整车的外观非常的吸引眼球。
在内饰上面,名爵车内饰做工精细,用料实在。再加上马云阿里系统的加持,让这一台车充满满满的科技感。核心的三大件也都是由上汽提供技术支持,加上原来的造车底蕴。开起来也是一台十分让人放心的汽车。
血缘关系
在上汽旗下,MG和荣威都是有血缘关系的。两者合并就是曾经英国的罗孚汽车。上汽名爵与上汽荣威则是兄弟关系,或者姊妹关系。2006年上汽收购荣威,2007年上汽收购名爵。荣威则是名爵的老大哥。在所有的技术上,都与老大哥荣威有着相似之处。技术共享的造车模式,让荣威与名爵的关系更加紧密。但与众不同的是,荣威更加偏向沉稳,而名爵,更加注重运动和时尚。所以可以说,荣威更加像一个沉稳的老大哥,而名爵更加像一个年轻正活力无限的弟弟角色。
总结
由于采用技术共享的模式,很多优秀的技术也得到了更广泛的应用。上汽联合北美通用开发的蓝芯动力,上汽与阿里集团联合开发的阿里云os系统等技术都让人赞不绝口。名爵更加注重年轻的消费群体。所以在中国汽车消费市场,名爵更加受到年轻群体的青睐。
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