大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保定保定沃尔沃4s店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍保定保定沃尔沃4s店的解答，让我们一起看看吧。
- wev汽车是哪个公司？
- 2020年汽车产销量排行榜？
- 长城汽车2018会怎么样？
你说的大概是WEY吧。WEY是长城汽车在2016年成立的高端豪华SUV品牌，以长城汽车创始人魏建军（Jack Wey）的名字命名。WEY的标志也是以魏建军的故乡保定的标志性建筑物“保定总督府大旗杆”为原型设计，底下是保定的英文POATING，寓意做中国豪华suv标杆。目前有两款车型，VV7系列和VV5系列。未来可能还有新能源系列。长城汽车的做suv口碑一直不错，旗下哈佛系列销量一直在国产品牌中名列前茅。WEY品牌也是国产汽车品牌走高端路线的一个尝试，同样的还有吉利和沃尔沃合作推出的领克（Lynk&Co）。希望国产品牌越做越好。希望我的回答能够帮助到你。
2020年汽车产销量排行榜？
排名车型06月销量品牌指导价格
1 日产轩逸 47283辆 日产 9.98~16.15万
2 哈弗H6 29664辆 哈弗 10.20~14.68万
3 丰田卡罗拉 33253辆 丰田 10.78~16.38万
4 大众朗逸 18446辆 大众 11.59~16.29万
5 大众宝来 18310辆 大众 11.28~15.98万
6 大众速腾 7225辆 大众 13.18~18.28万
7 别克英朗 12095辆 别克 10.99~14.49万
8 吉利博越 20027辆 吉利 9.88~15.98万
9 宝马3系 18009辆 宝马 28.68~48.38万
长城汽车2018会怎么样？
当前来看，18年一季度的销量有点低于预期，同比销量增加了2817，这里面皮卡增加了2699辆，哈弗同比减少了13347辆，WEY增加了14130辆，基本上就互相抵消了。
分车型看，H2、H7销量稳定在10，000辆、1，300辆左右，同***别下降12，413辆、3，042辆，而H6（包括M6）销量增加2603辆，主要系M6销量增至4，335辆，VV7、VV5销量为7，036辆、7，094辆。
数据基本上就是这样，3月份的销量低于预期，H2竞争加剧，并且中低端需求差，这一季度的产品结构有明显的改善，H6销量占比同比基本上是持平的，H2销量占比下滑到了11%，WEY销量占比上升到17%。
目前长城汽车产品线已经清晰，VV7、VV5已经上市，今年VV6和插电混动车型P8即将上市，差异化覆盖了15-20万区间内。
任何时候不要小视长城汽车，2017年虽然没有完成销售任务，但依然过百万辆，而且是在整个行业不景气的大背景下。魏建军作为企业家，总能在关键时刻做出成功的决定，引领长城汽车一步步前行。
2018年，将是整个汽车行业艰难的一年，一是预计很多企业销售会下降，二是行业面临洗牌，三是汽车已经接近饱和。
相信长城汽车销售会基本持平，随着魏系列被认可，销量会增加。新能源汽车P8，可以拭目以待。还有其他新车型陆续上市，加上外地新生产基地建成，产能会逐渐释放。
就经济而言这几年经济都不会很好。中国的汽车需求会一直增长，这就会造就一个矛盾。乘用车的增长很大程度的挤压了其他消费的需求。所以，消费者会找一个平衡点。
我想说的是长城汽车的定价策略以及产品策略等没有在这个点上。所以2018年的长城依旧不会太好过，哈佛H6的成功让他们失去了理性。
首先是价格策略：
- 大家比较熟知的H2，H6，以及新产品H4价格高度重叠。VV7，VV5以及马上要出的VV6更是让人摸不到头脑。马上还要出F系列产品，而这个产品怎么定位让人摸不到头脑。哈佛系列产品没有一个让消费者稳定的价格区间。
- 目前国产车走的都是物美价廉路线，而哈佛却想过早的改变这一事实！而实践证明操之过急了。对于所有的国产而言，这个时机一定是有一个定律的那就是：面向消费升级，面向本产品已到增长的天花板，面向合资甚至是合资产品变本加厉的愚弄消费者。而产品的消费者排外心理。这里面最重要的就是销量整体到达天花板，要想增长只能去吃竞品甚至比你高溢价产品的市场空间的时候。
其次是产品策略：
- 还未真正肉搏便自废一臂这种事情是断然不能发生的，虽然赢得了一些什么但是已最终结果来看得不偿失。
- 哈佛H6作为爆品一味的已车海战术显然已经让消费者厌倦H4的出现有一种弥补的味道但是真要想得到效果任重道远。
- 魏派产品既然要做高端就要细心打磨，未有捷报而急于套壳实属下策。另外，7速双离合的应用以及匹配到了各个车型，我们先不说好不好。高端车就是换壳，堆配置以及加大尺寸轴距等参数。那么造车造好车的初衷在哪里?很矛盾！进步不是换壳。
- 中大型SUV更大的应该在质量以及动力底盘变速箱上下功夫。大排量发动机的研制迫在眉睫。
所有的一切证明未来经济很难在短时间回暖，而三四年前的决策也证明了长城不从领袖型企业到实干型市场型甚至是到决策型企业转变还会有很多弯路要走。如果自己很吃力那就找到合适的人干合适的事情，就是如此简单。
到此，以上就是小编对于保定保定沃尔沃4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于保定保定沃尔沃4s店的3点解答对大家有用。
