大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田crv佛山4s店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风本田crv佛山4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 10万左右预算，奇骏能买到哪年的？
- 自驾游去西藏，大众SUV能胜任吗？
10万左右预算，奇骏能买到哪年的？
日产奇骏在二手车市场中一直都很欢迎，因为它的性价比要比同级别中的本田CRV等车要高出一些，目前14款日产奇骏最便宜车源的售价为10万元，是来自于佛山的一个车源，该车是2015年上牌的，已经跑了6万多公里，我在网上查了一下，该车的市场价在11.01万元到12.92万元之间，看来这台车的价格还是要比市场价低出一些的。这台车的排行标准是国四（国五），在不同的城市可能是不同的排放标准，可能是国四，也可能是国五，这样的排放标准大多数城市都是可以迁进去的。
作为“日系三剑客”中的一员，日产的可靠性完全不输于本田和丰田，这台奇骏也同样能够有着几十万公里不大修的实力，即使是在节油性方面，它的表现也是很让人满意的，百公里的综合油耗在8L左右。当然，这台车也不是没有缺点，较差的内饰布局和用料都让人感觉这不像是一台20万左右的车，在视觉上营造出的档次感也不如同级别的丰田RAV4。
不得不说，它的颜值还是很高的，粗壮的“U”字形镀铬饰条带来了几分粗犷的感觉，结合上熏黑的进气格栅，在视觉上营造出了很强的运动气息，两侧“L”型的日间行车灯均***用了LED的光源，从而让前脸有着更强的个性，整体上透露出了粗犷却又不乏年轻的风格。
关于这台车的内饰，我想也是大家吐槽最多的一点，大面积的硬塑料材质带来了比较强的廉价感，简洁的中控布局带来了比较中庸的效果，好在装配工艺很不错，使得该车在非铺装路面行驶的时候并不会存在内饰异响。
2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达110千瓦，最大的扭矩可达200N·m，与之匹配的是6档手动变速箱，需要11秒多才能够完成0-100km/h的加速。
整体上来看的话，10万元入手这台奇骏还是很合适的，但前提是你要能够接受这台车较差的内饰。
奇骏作为全球车型，同级别较大的空间，各方面均衡的性能，在中国的销量一直不错，长期排在紧凑型SUV前十名以内。这就导致二手车保值率较高，一般情况下，十万估计只能买到八年以上的车型，如果年代较近的车型又比较便宜，要留意是不是事故车或泡水车，要知道这世上不会掉馅饼，二手车水很深，很多时候吃了亏都是因为贪便宜。
法系车的二手车性价比非常高，如果不介意油耗，可以考虑考虑
在这个价格可以买到13年左右的奇骏，奇骏这款车其实挺不错的，市场价格分析：推荐选购2014款2.5L版本更为划算。
在日系中型SUV阵营中，日产奇骏一直是一款不愠不火的车型，也可能是因为它推出时间比两大对手丰田RAV4和本田CR-V更晚的原因。时至今日，上市20年以来，奇骏一共完成两次换代。其中，第一代车型从2002年开始以进口方式被引入国内，但之后由于许可证的问题被限制引入，所以当时只有一小部分被成功引入到国内市场。
虽然第一代车型由于限制没能在国内市场展开，但日产似乎看到了中国消费者对多功能SUV的喜爱。在日产与东风汽车正式合作后，2008年推出了第二代X-TRAIL（奇骏）。
同时也弥补了日产在国内市场SUV领域的空白。这一代车型在外观上保持了第一代硬朗霸气的外观，同时由于***用了新的模块化平台进行打造，在内饰空间布局上变得更加灵活。动力部分，该车共配备有两款发动机，分别为2.0L和2.5L自吸，其中，2.0L发动机最大功率为144匹，峰值扭矩为198N·m；2.5L发动机最大功率为184匹，峰值扭矩为227N·m。
传统系统匹配6挡手动或CVT自动变速箱。此外，第二代奇骏还配备了一套适时四驱系统，共分为两驱、自动和锁止三种模式，可由驾驶员控制旋钮进行切换，大大提升该车的越野能力。
刚刚过去的那个暑***，我就去了一次***。我一个人开车，我一家三口加上一个同行四个人。全程1万公里，开了24天。我们从重庆，成都，四川进藏到了拉萨，然后从青藏出，经过陕西，西安再往佛山这边回来。我开的是长城h6，完全没有问题，这个车已经开了快六年了。总共里程接近13万公里。回来之后再开了大半年，突然间离合泵就坏掉了。那六年的时间，13万公里，大概有10万公里，都是全国自驾游，我这台手动挡就是换了3000块钱左右的零件，按照你们的说法国产车应该还算可以了吧。
之前我只听说过有修不好的路虎这样的说法。但是上星期我又听另外一个朋友说，也有修不好的大众这个说法。这不知道是玩笑还是真的。我只知道大众汽车绝大部分都是涡轮增压的。而且早些时候人们喜欢大众车，因为说他耐磨，配件便宜。虽然前一段时间听说大众汽车有尾气***的嫌疑。但是我相信他们在中国还是很受欢迎的。我们单位的大众汽车占有量也不是很多，但是还是有一批铁粉的。如果你买的是大众SUV，那根本就不用担心去***会出任何问题的。加上现在的汽车保险这么全面，这么到位，那更加不用担心啦。真正要担心的就是你的身体问题，做好攻略和准备。
去***自驾游，只要是在夏天，只要是走两条传统的线路，一条是214滇藏线，另一条是318川藏南线，那么，不论你开什么样的车，哪怕是一般的SUV和轿车，都可以胜任，因为这两条线路，98%以上都是铺装路面，这么简单地说下来，大众SUV肯定是能胜任的。
大众SUV就，那么几款，途观，途越，途昂，车子都是还不错的，虽然，有的车型都是双离合，但是不影响它的稳定性，虽然不是四驱，当然，高端版本都是四驱，跑一趟***，还是没有问题的，包括发动机，也都是机械增压或者是涡轮增压，去一趟***，还是绰绰有余。
但是，不论什么样的车，去***之前都要做一个全面的保养和大[_a***_]，因为***路况，特殊比较，拐弯多上坡多下坡多，对车辆的稳定性非常要求高，另外就是，路途遥远，去一趟***，少说七八千公里，多则上万公里，所以，对车辆的稳定性要求比较高，重点要检查轮胎和电瓶，确保我们的安全和稳定，同时，要带一条全尺寸的备胎，这应该是标配。
好了，就说这么多吧！关于到***自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到***自驾游的一些小常识，祝你们玩的开心哦。
我去过2次***，一次是12年骑自行车从成都到***，一次是14年自驾川藏线到樟木口岸到尼泊尔，回来走青藏线。12年的川藏线新都桥至理塘路超级烂，不过现在川藏线基本都是好路。
题主说的大众SUV进藏肯定没问题哦，不要把去***的路想得那么烂哦，现在川藏线青藏线滇藏线都是很好走的，基本都是沥青路了。除非有的路段稍微坏一点，不过总体都是没问题的。
高原神车五菱宏光听说过吧，那是藏区人民实践得出来的神车，自驾去***都会看到各种车都有哦，有的土豪甚至开超跑进藏。
只要你不去走人迹罕至的路，不去深度越野，市面上的大多数燃油车型都可以开到***的。
这不是车能不能胜任的问题，这是对驾驶经验的严重考验。去***的路也是国道铺装路面，少数有几段很短的非铺装路面。
因为盘山路，所以很多弯道与陡坡，不要自信驾驶技术好，突发路况的应急处理很重要~
当然，这里提到大众SUV，大众很多车都挑油，去***路上多数柴油和低号汽油（基本上绝大部分都是），大众需要带原厂添加剂N瓶~
还有就是检查刹车系统，长下坡后要散热，否则刹车衰减很厉害~
轮胎，油液不用多说了，备用的要准备~
到此，以上就是小编对于东风本田crv佛山4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田crv佛山4s店的2点解答对大家有用。
