大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃4s店太少了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沃尔沃4s店太少了的解答，让我们一起看看吧。
- 沃尔沃s90为什么这么多营转非？
- 为什么说沃尔沃修不起？
- 沃尔沃S90一个4S店平均一个月卖出多少辆？
- 沃尔沃官方降价，但4S店为何不降？
沃尔沃S90为什么这么多营转非？
1、沃尔沃可能很难满足我们的虚荣心
很多人买车是非常注重面子的，大家认为豪车能够彰显出自己的经济实力，但沃尔沃因为品牌影响力比较弱，所以在同价位车型中沃尔沃能够给用户带来的“面子”是比较少的，开车回家过年别人可能会认为30万的奔驰C级都比你50万的S90更有档次。
2、沃尔沃的车造型比较成熟
了解这个品牌的小伙伴都知道，沃尔沃不论是SUV还是轿车走的都是成熟、稳重的风格，整车造型可能会适合年纪稍大的用户审美，对于年轻人来说这样的设计很难吸引目光，因此年轻人买这款车时间长了可能就会觉得造型不好看，建议大家买车前多去4S店看看车。
3、沃尔沃的4S店比较少
我们都知道买车不能单纯地看这款车的好坏，还需要看售后保养的便捷程度，毕竟想要车子开得久就必须定时定期给车子做维护保养，而沃尔沃作为二线豪华品牌在国内的4S店数量并不多，很多人想要保养或者修车都必须长途跋涉才能去到4S店，便捷程度非常低。
为什么说沃尔沃修不起？
主要原因是沃尔沃汽车使用的零部件相对较昂贵，而且有些特殊零部件仅提供自己品牌的服务。另外，由于沃尔沃车型比较新，可能存在一些新技术而技术人员未接触过，导致修理起来比较困难。
沃尔沃售后维修较贵的原因是沃尔沃的在国内的保有量并不高，没有多少人愿意去囤积沃尔沃的相关配件而导致价格高昂，还有一点需要说明的是沃尔沃的电路资料是不公开的，在豪华品牌中，即便是BBA品牌，他们的电路系统信息也是公开的，但是沃尔沃却是对自家产品的电路信息做保密处理的。
这就导致了除了专业的沃尔沃4S店，一般的汽修厂是修不了沃尔沃
沃尔沃S90一个4S店平均一个月卖出多少辆？
根据市场调查和汽车销售数据显示，沃尔沃S90在一个4S店平均一个月能够卖出约30-50辆左右。这个数字受到多方因素的影响，如市场需求、消费者偏好、经济状况等等。通常情况下，汽车销售量会在季节变化、促销活动和新车发布等因素的影响下出现波动。然而，沃尔沃S90作为一款高端豪华车型，具有先进的科技配置和优质的品质，受到了一定的消费者青睐，因此在市场上具有一定的销售潜力。因此，4S店在合理的市场预期和销售策略下，一个月卖出30-50辆是一个具有参考价值的销售数据。
沃尔沃官方降价，但4S店为何不降？
一个例子就明白，你的进货价降了，在你之前已经亏了不少或者现在能活得很好的情况下，你会主动给顾客降价吗。
再有一个，从厂家降价有一个时效，即日起，经销商以前进的车都是结算过的，不会降，经销商也当然不会将了。所以，降价有个传导时效。
官方降价是官方态度，4s店跟官方不是直接的上下级关系，除了官方直营店之外，官方降价了，4s店是在官方降价之前进货的，在降4s店利润就不行了，再说了，4s店本身卖的价就比官方指导价要低，因为4s店是批量进货，官方会给4s店一个优惠价，4s店在底价基础上自己定价卖，官方指导价更像是给4s店打广告间接抬价，然后让你找更便宜的4s店去买车，这样一唱一和演双簧，反正最后双赢就行了。官方又不是指望自己卖车赚钱，官方靠4s店消化产能，只有4s店卖出车，才能进更多的货。4s不进货官方也没钱赚。就算是官方降价，也得等4s店把降价之前的货处理掉，从新进的货官方给4s店便宜了，4s店才能给消费者便宜。
到此，以上就是小编对于沃尔沃4s店太少了的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃4s店太少了的4点解答对大家有用。
