大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田4S店展厅装修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风本田4S店展厅装修的解答，让我们一起看看吧。
- 东莞哪家东风本田4s店最大？
- 在本田4s店哪个岗位比较好？
- 东风本田4S店门前为什么有那么多CR-V？
东莞哪家东风本田4s店最大？
广汽本田汽车东莞恒信4S店最大
Honda本田创立于1948年东京都港区，是世界著名的汽车品牌之一，以发动机技术著称，本田汽车1998年开始进入国内，由中日合资公司东风本田和广汽本田生产经营
莞市东仁汽车销售服务有限公司最大
成立于二零零五年元月，公司位于东莞市南城汽车一条街的莞太路石鼓路段，是东风本田汽车有限公司首批授权的标准4S特约销售服务店也是东莞区域的第一家东风本田4S店，公司严格按东风本田标准要求，将公司建成国际品牌的整车销售、维修服务、配件供应及信息反馈为一体的“4S”网络销售服务店。
宽敞亮丽的销售展厅，设备先进的维修服务车间，环境舒适的住宿条件。
在本田4s店哪个岗位比较好？
1、展厅经理，下属主要岗位：销售顾问、试驾专员、绩效专员、销售***员、储运管理员、上牌员、销售内训师等。
2、大客户经理
3、二网经理
4、DCC经理，下属主要岗位：DCC邀约专员、DCC销售专员等
5、二手车经理，下属主要岗位：二手车评估师、二手车专员等
6、金融经理，下属主要岗位：消费信贷专员、保险专员
东风本田4S店门前为什么有那么多CR-V？
想必最近关注东风本田和CR-V的人，都会发现近期在各个东风本田4S店门口有很多车主以及媒体的出现。当然，这些人的出现并不是为了来购买刚刚上市不久的CR-V，而是来进行***。因为最近爆发了“机油门”***，虽然东风本田给出了解决办法，并且召回，但并没有真正解决消费者的问题，所以爆发了如此严重的***，也就是题主所说的在东风本田4S店门口看到的CR-V以及各位车主。接下来，我们就来看看东风本田的“机油门”***以及东风本田给出的解决办法。
在今年元旦期间，有车主反应自己购买的本田CR-V无故出现机油增多的现象，而且机油量已超出机油标尺的上限值。从那之后，多位东风本田CR-V车主反应，均有此情况发生，这就有了今天很多人看到的本田CR-V车主在本田4S店***的事情。经过多方调查，在春节前夕东风本田发布了解决和召回，在公布的解决方案中，除了升级发动机电脑之外，在机油尺上下限基础不变的情况下，厂家再增加刻线并同步确定修订用户手册。不过，一些方案并没有让消费者满意，也并不能真正的解决消费者遇到的问题。
总的来说，对于东风本田CR-V来说，进入中国后便得到了国内消费者的一致认可，长期占据国内SUV排行榜前十的位置，可谓是一代神车。而如今，全新CR-V上市之后，除了本次“机油门”***，之前还爆出了“刹车门”***，希望本田能找到最佳解决方式，还消费者一个公道。
不知道再评论本田机油门***，本田会不会把我拉入黑名单。
东风本田CRV机油越开越多***已经过去几个月了，虽然本田从一开始的不承认有问题到提出了解决方案，但还是不能解决车主们的担忧与诉求。
我解读一下本田的应对措施有三个：
1、刷ECU，我们通俗的理解是降低一点发动机动力来减少燃油窜到曲轴箱，以此抑制燃油窜到机油里导致机油越用越多；
2、在机油尺上限位子的上方，增加刻度，用来识别机油是不是多了，根据PPT内容说是超过上限30mm前不会对发动机有什么影响，超过上限21mm以上才可能出现发动机故障灯亮，标了刻度就可用来直观的看到超上限多少；
3、修订用户手册（说明书）。要修订什么呢？因为说明书很清楚地写着机油超过上限会损坏发动机。
说明书这么写，而实际上机油越用越多，已经超过上限，那是不是已经造成损坏发动机了呢？不知道，但是从法理上可以这么理解。召回说明书后进行修改，要改什么？不知道，大家猜。
对车主而言，把我汽车动力降低了，让我每天拔机油尺观察，还要改说明书，而厂家实际上等于什么都没有做，既不退车，也没换发动机。车主肯定得讨个说法，不然，车子现在用着有心理负担，以后卖都卖不掉。能不去***吗，不***就这么被接受了？
小日本现在是藐视咱们中国人，1.5发动机出现这么大的问题都不管！一千公里机油增多超过机油尺的上线了，机油里掺杂汽油，明显给发动机造成非常大的伤害，时间一长发动机就会报废，这是***裸的侵略和掠夺！咱们挣的都是血汗钱，都花了二十几万的钱，买了它的车有问题车到现在就不管了！看看这种行为是什么！咱们必须坚持住！退车！退钱！让小日本的本田滚出中国！中国人不欢迎你！
到此，以上就是小编对于东风本田4S店展厅装修的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田4S店展厅装修的3点解答对大家有用。
