大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田4s店直播山西的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风本田4s店直播山西的解答，让我们一起看看吧。
- 全国各省的汽车制造厂有哪些？
- 本田CRV，12号给出的解决办法是什么？
全国各省的汽车制造厂有哪些？
东北:长春（一汽）、沈阳（华晨、***、黄海汽车）哈尔滨（哈飞）。
华北:北京（北汽）、天津（天汽）、保定（中兴、长城）、石家庄（华泰）、济南（中国重型汽车）、山西（山汽）内蒙古（北方重型汽车）。
华中:郑州（郑州日产）、洛阳（中国一拖）、十堰（二汽）、武汉（富康）。
华东:上海（上汽）、南京（南汽、跃进、征仪）、苏州（金龙）、扬州（亚星）合肥（江淮、安凯）、芜湖（奇瑞、扬子汽车）、六安（安徽省客车总厂）。
华南:广州（广本、东风蓝鸟）湖南（长丰）海南（马自达）。
西南:重庆长安。
全国有名的汽车制造厂有几个，一是长春一汽汽车制造厂。
二是北京汽车制造厂。
三、上海大众汽车制造厂。
四、柳州柳汽汽车制造厂。
五、十堰神龙汽车制造厂。等等，不一一列举。
本田CRV，12号给出的解决办法是什么？
我觉得，本田可以选择：五年后按60%保值率置换（具体多少待商榷）的方法，对已售出的车先***取延长包修年限，免费保养，待问题彻底解决后再调整。具体细节要认真研究，本着对车主负责对企业负责的选择逐条探讨，最好能开个听证会！
2月12日，针对搭载1.5L涡轮增压发动机车型出现的“机油液位升高”，东风本田在北京召开媒体交流会，公布最新的调查情况及解决方案，并准备对相关产品实施召回。
“机油液位升高”是由于附着在发动机气缸内壁的燃油通过机油环进入曲轴箱，混入机油而发生的。通常情况下，混入的燃油会随着发动机温度升高而挥发，并重新返回燃烧室再次燃烧。而在低温环境下短时间行驶车辆，发动机未能充分升温，机油内混入的燃油不能完全挥发，可能出现机油液位升高的现象。
针对以上情况，东风Honda***对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型的ECU进行程序升级，通过调整燃油喷射时机、发动机点火时机及转速，加快发动机升温，让机油中混入的燃油尽早挥发以再次燃烧从而有效控制机油液位升高。同时为了便于用户对于机油情况的检测，东风Honda还将在机油尺上下限不变更的基础上，追加确认机油增量的刻线，并同步修订用户手册。
引言：不管怎么说，东风本田还是给了消费者一个说法，闹了将近一个月的机油乳化门，昨天东本给了回复之后，也算是翻过了一页，官方给出的对策是：召回有问题的车型，升级ECU、修正机油尺、修改用户手册。
受到影响并且在生产之列的车型，东风本田都将进行召回，其中思威（CRV）轿车将会在2月末召回，而思域轿车将会在3月初召回，因为此次涉及的车辆较多，考虑到一些经销商压力过大，所以本田***取了分批召回的方式。尤其是东三省，单单黑龙江CRV的投诉量就已经达到了2594台，投诉率高达77%。
其中东风本田做出了数据统计，机油乳化***大多数发生在北方，东三省最为严重，河南、河北、山西、山东数量同样不少，出现这种情况与今年气温有一定关系，多场大雪以及较低的气温，一定影响了发动机的工作状态。毕竟气温较高的南方城市这种问题出现的较少。
同时本田还对投诉情况进行了数据统计，官方数据显示机油超上限20mm以内的投诉量占到了95%，超过20mm但不足30mm的投诉，仅为5%左右。所以东风本田做出了一个这样的决定，在原来机油尺的基础上，进行拉长，标刻“机油增量刻线”。让消费者后期自行判断是否出现问题。
同样，东风本田还表示机油增量不足30mm的引擎，发动机机能不会出现问题，也就是引擎内部润滑系统正常工作。所以说东风本田又做出了这样一个调整，当机油增量超过21mm的时候，仪表盘将会自动报警，于是本田将会重新在ECU上刷入程序。机油增量超过一定量时，发出警报。
当然，我们调皮的网友做出了这样的对比图，很形象的对比出来了召回前后的刻度尺，很明显的是召回后的机油尺比召回前的更长。更方便消费者进行观察。
重刷ECU的办法则起到了一个提醒的作用，配合增长的机油尺，能一定程度上缓解消费者的心理压力。对此一部分消费者也表示，这种办法的确能缓解消费者的一定压力，但是发动机内部构造并没有做出改变，也就是说此次召回过程中，并没有提出实质性的解决方案。消费者也表示，此次东本真的寒了人心。
到此，以上就是小编对于东风本田4s店直播山西的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田4s店直播山西的2点解答对大家有用。
