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- 左手沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国到底有多大？
左手沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国到底有多大？
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2月24日，一则吉利入股戴姆勒的消息燃爆了整个行业圈。据EV新视界了解，戴姆勒集团在近日的一份文件中披露了吉利已获得戴姆勒集团9.69%的股份，成为戴勒姆的最大股东。这些股份市价超90亿美元，而根据吉利集团财务部负责人表示： 吉利集团海外公司通过海外资本市场安排实现交易资金的自我平衡，没有使用中国境内资金。据消息人士分析，此次入股将是吉利为获得戴姆勒的电动汽车电池技术而发起的投资，并且希望在湖北省省会武汉建立一家电动汽车合资企业。
此次入股戴姆勒，我们可以看出：首先，吉利汽车将会吸取戴姆勒先进的动力电池技术，运用到之后的吉利品牌之中。据悉，戴姆勒未来将主要开发锂离子电池与燃料电池，其中锂离子电池有着容量大、效率高、尺寸小的优势。所以将其运用到吉利以后的车型之内，将会更好的提高车辆的整体性能。
此之外，而前不久戴姆勒也开始测试旗下的eActros的纯电动重型卡车
，并将在2020年左右量产。所以吉利究竟会不会再商用车技术上与戴姆勒展开合作还还不得而知，但是如果可以的话，将会是吉利的一个重点发展方向。
除了获取电池技术
，吉利更长远的目标应该是为在未来将自己的品牌打入欧洲而铺的一条便捷之路。作为欧洲汽车工业的龙头企业，戴姆勒自然在欧洲的汽车界有着不可估量的地位，吉利汽车不仅可以借助戴姆勒
将自身的产品打入欧洲市场，还将会在欧洲建立渠道，为旗下的品牌在欧洲的开发、售后、供应商的选择上打通自己的道路，为将来进军欧洲各国市场，有更加令大众信任打下了坚定的基础💪💪💪。
从当年李书福收购了沃尔沃，优秀技术的吸取和利用，使如今的吉利汽车已经成为了中国数一数二的汽车生产商，也让吉利汽车变得越来越好，让李书福一举成为2016年汽车界的黑马。
而当今又收购了戴勒姆的9.69%的股份，成为最大股东，无疑可见李书福的豪气和超乎你想象的眼光，也让我们无法见识李书福汽车王国到底是有多么的大，而现在的收购股份或许也只是我们所见识到李书福汽车王国的一角，未来的吉利会比我们所认识的要强大的多，未来李书福能否成他的帝国，让我们一起拭目以待吧！
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李书福宏伟的汽车帝国布局
足以证明他对汽车的热爱
李书福——“汽车狂人”的汽车帝国，有多大
李书福的汽车狂人、汽车疯子的名号是实至名归，昨日戴姆勒官方发声，证实了李书福收购奔驰母公司一事，成为奔驰最大的股东。
1984年李书福从与兄弟合伙创办冰箱配件厂，一年后他大胆的开始生产电冰箱。1989年，他的北极花电冰箱的产值超过千万。
造冰箱的成功，给李书福造车打了一剂鸡血，1993年李书福收购了浙江临海一家有产权的国有邮政摩托车场，后与嘉陵合作成产嘉吉牌摩托车。不到一年时间，他的摩托车销量不仅占据国内踏板车龙头地位还出口国外。
可见，李书福和巨头合作的传统是始终贯彻了下来，在摩托车生意红火后李书福又做了一个惊人的决定——造汽车。
19***年李书福瞅准时机，投资了一家濒临倒闭的小客车企业，成立了四川吉利波音汽车公司。截至2010年，吉利拥有了临海（豪情）、宁波（美日）和上海浦东（华普）3个汽车生产基地，完场了吉利进入汽车工业的基本战略构架。
昨天的人民网的消息引起了很大的反响：李书福的汽车王国布局，个人觉得如下：
很明显，吉利在国内外主打中低端市场，沃尔沃是中端及向上，但是高端产品吉利一直缺乏。而高端市场之大，随着我国经济发展这一块空间之大令人羡慕。
吉利作为打造汽车市场的一个战略品牌，不可能错失良机，失去这个好的机会的。
入能够与奔驰合作，进军高端，势必会对其产生重要影响，是其战略的又一次完善。
李书福的志向其实不止于奔驰，更重要的是把握汽车领域的发展方向。
汽车领域改革浪潮此起彼伏，未来入果企业能够抢占市场先机，势必能够占了市场，也获得发展机会。
17年底李也收购了飞行汽车公司，很明显就是要更好的打造发展的路径，从而能够有相对较好的发展前进，把握未来汽车改革方向。
我国的汽车产业一直是心中之痛，市场大，而没有利润。随着我国经济的发展，汽车越来越重要，但是汽车领域，中国的声音太少。
编者按
吉利入股戴勒姆，有三点原因，一是吉利市值正在高位，适合融资收购，二是新能源汽车大趋势，引进技术的需求，三是之前有收购沃尔沃的成功经验。正是这三点，才促成了吉利，也只有吉利，完成了入股奔驰的投资。
2017年，吉利汽车集团累计销量达124.7万辆，同比增长63%，创历史新高。这个成绩，在中国自主品牌里排名第一，在全球汽车品牌里排名第19，也是创造了吉利的历史。
谈到为何要入股奔驰母公司，李书福表示看好戴姆勒公司在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各领域的优势。
目前吉利汽车市值超过2000亿元，仅次于上汽，位居汽车厂商第二，力压比亚迪和广汽集团。
2年间，吉利汽车市值上涨10倍，成为最牛汽车股。在市值大幅上涨之际，对外投资，融资也相对容易。这也是吉利敢于大手笔投资的底气。当然，这也得益于汽车百万销量的支持。
李书福是真正的中国造车第一人。他在质疑声中收购并做成了沃尔沃，他的新能源汽车研究全国领先，现在又收购了奔驰汽车的母公司戴姆勒的近10%股权，成为戴姆勒的第一大股东。
我们注意到，这些年来尽管市场的诱惑很多，特别是房地产，被称之为暴力行业，可他不为所动，而是坚持自己的汽车梦想。现在，可以说梦想基本实现。
李书福给我们的最大启示，就是实体经济并不是做不好，而是能不能定下心来，专心致志地把事业做起来。
到此，以上就是小编对于沃尔沃4s店保险理赔的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃4s店保险理赔的1点解答对大家有用。
