大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威上海4s店排行的问题，于是小编就整理了3个相关介绍荣威上海4s店排行的解答，让我们一起看看吧。
- 上汽荣威好还是上海大众好？
- 天津空港有几家4S店？
- 上海荣威车怎么样？
我认为大众好
人家是德国的品牌车,而且世界有名。国产车在这方面暂时还是不能比的。如果你追求驾驶平稳和速度.安全,就一定要买大众;在这里我并不是说国产车不好。以后很有可能国产车在某些方面也会胜于这些名牌车。一汽大众是游戏气公司和大众公司合资的汽车品牌,而上汽荣威则是上海汽车公司旗下的子品牌,荣威同时这个荣威除了上汽自研发的技术外,更多的是借鉴了通用的相关的技术,因此,两款车无论是在品牌方面还是在生产方面都不同,造车的理念就有比较大的差异
这个问题没有。
因为上汽荣威和上海大众都是优秀的汽车品牌，各自都有自己的特点。
下面是。
1、就汽车品牌而言，上海大众是经过长时间考验的老品牌，其品质和稳定性已经得到了消费者的认可。
上汽荣威则是近年来发展迅速的新兴品牌，在产品的设计和科技方面也处于不断创新和发展之中。
2、就车型而言，上汽荣威的高端车型有更好的性价比，并且较多***用新型材料和技术；上海大众的中低端车型则在油耗和舒适性方面更具有优势。
3、还需要考虑到个人购车的需求和预算，从而做出选择。
天津空港目前有34家4s店
园区入驻品牌有:上海通用全系、凯迪拉克、绅宝、荣威、上海大众、一汽丰田、雷诺、奔驰、天津一汽、广州本田、一汽大众、现代全系、雷克萨斯、起亚全系、***、克莱斯勒与JEEP联合品牌、进口三菱、沃尔沃与捷豹联合品牌、广汽丰田、保时捷、斯巴鲁、斯柯达、宝马全系、进口大众、雪铁龙全系等。
上海荣威车怎么样？
我在荣威4s店做过两年销售，总体来说在国产车算中上水准吧，比较马云投资的，不知道你说的是荣威的那款车，荣威的rx5和i6这两款主流动力1.5t配7速双离合有160多匹马力加速还算不错，就是有点顿挫感毕竟双离合，大众也没做得好，空间一般水平吧，地盘比较偏硬一点，油耗也不算高，比较特别的就是他可以手机控制打火开空调，夏天就不用上车热着着车，还可以通过在车里用斑马软件说话开天窗开空调开导航一系列功能，总体来说和合资车比配置高，保值稍微差一点
对于你的问题，我们针对性的对待吧，我们就纯粹谈谈荣威，荣威的口碑似乎确有不好，比如大家都知道的一些小毛病，可以说小毛病任何车都有，宝马一样有各种售后投诉搞到沸沸扬扬。
那么荣威为什么不好？其实在许多人看来，它的关键问题是品牌，它是一个中国车。这相信是每个其他合资或外资品牌的销售代表的竞争品牌销售话术中必然会有的一段话。我买车时销售告诉我曾有一个客户说过这么一句话：如果这个车挂一个别克的标我马上就付钱买了。
上海汽车作为一个有长久造车历史的国有企业，制造一个自己生产的车是历史必然的，那么这个品牌应该在什么时候诞生？没有人知道，上海汽车的辉煌是曾经制造了中国第一辆轿车，上海牌汽车可以说是每个老一代中国人心中不可磨灭的汽车。
随着改革开放，中国的汽车市场被外国品牌逐渐占领，举目望去满街再也找不出一辆上海牌，一辆纯正的中国车。随着汽车市场的日益壮大，中国人自己的车也慢慢出现了，奇瑞，吉利这样的汽车企业开始渐渐走进人们的视野，他们被中国人称为廉价车，似乎在中国，国产车就是廉价车的代言词，而合资品牌才算是名门正取，外资品牌更是光宗耀祖的象征。
这个合资外资品牌占据中国中高端汽车市场的时代什么时候才能走到头呢？ 没有人敢吃第一只螃蟹，尤其是中国人，宁做鸢尾不做凤头。 上海汽车站了出来。 尽管你可以说上汽是在极不情愿的情况下才做的，因为有人评价上汽收购英国ROVER品牌失败，荣威是失败之余的替代品。
但是，上下五千年，温文尔雅礼仪之邦的传统向来如此，有谁敢自己站出来？中国人向来就是被逼出来的，所以尽管你可以说这是不得已而为之，但上汽拿出了魄力来塑造一个中国中高端品牌，这样的决定，对那些哀中国不幸怒中国不争的人们来说，是多么的欣慰。
上汽拿出了一整套的准备方案来塑造荣威――让人觉得，上汽似乎早就做好了准备来塑造”某个”荣威。首先是调动上汽旗下其他合资品牌的精英，上海大众的大量技术骨干，上海通用的大量营销专家，这些人被上汽征召到荣威品牌下，利用他们长期与合资外方人员共事积累下的经验来塑造荣威。
有人这么形容，荣威是上汽的儿子，上海大众和通用是上汽的女儿。女儿再好到头来也是给人家生的，儿子再傻也是自己的延续自己的香火。这才是上海汽车真正的儿子。其次是整合上汽全球的技术能力，聘请了各国专家，其中包括原英国ROVER的设计总监及团队，韩国双龙汽车的技术开发团队，招聘了全国各个合资品牌各个汽车研发机构的人才，组
到此，以上就是小编对于荣威上海4s店排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威上海4s店排行的3点解答对大家有用。
