湖北随州东风本田4s店,湖北随州东风本田4s店地址电话

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于湖北随州东风本田4s店的问题,于是小编就整理了1个相关介绍湖北随州东风本田4s店的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2020年一月后生产的1.5T雅阁,机油增多问题彻底解决了吗?你怎么看?

2020年一月后生产的1.5T雅阁机油增多问题彻底解决了吗?你怎么看?

18年12月买的十代雅阁豪华版,生产日期是当年11月。到目前为止开了28546公里保养了这么多次,没有发现因为机油乳化增多而出现问题~除首保加钱选紫壳原厂机油,后面全部使用美孚嘉实多(主要看哪个优惠多),一切正常。这车好开,不用操心,反正我没遇到过机油增多造成的问题。而且当年召回和停售的是CRV,雅阁作为二代1.5T发动机

我觉得这种现象,在缸内直喷发动机中很普遍。这个不是本田1.5t所独有的。而且要解决这种问题,我从以下几个方面来说一下我个人的看法。

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(图片来源网络,侵删)

机油增多的成因,要么就是在燃烧过程中,汽油没有完全燃烧,产生凝聚,随着活塞环渗入到机油里。造成机油增多。

另外一种原因,就是汽油在燃烧过程中会产生水和二氧化碳,气体会随着排气直接排走,燃烧之后形成的水,有可能随着缸壁进入机油中。造成机油增多。

根据上面的两种生成机油增多的成分,来分析以下生成的原因。

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缸内直喷发动机,他的汽油是直接喷射在缸内,因为汽油喷射在缸内,会吸收大量的热量,汽油喷射在缸壁,会迅速降低缸壁的温度。汽油也会粘附在缸壁上面,随着活塞环的上下行,就会造成汽油渗到机油里面,这种情况在自然吸气的发动机很少见,因为自然吸气的然油是喷在进气管处,空气混合后吸入到气缸。所以说这种是结构引起的,很难改变,燃烧后生成的水分也下这种原因进入机油内。

要改善机油增多的情况,我分析厂家会在曲轴室通风这一块想办法。燃油或者水分渗漏在机油中,随州发动机的温度变高,这两种物质都是可以挥发的,通过发动机曲轴室通风的空气引入到气缸内燃烧,是可以避免这种情况发生的。当然,这要达到一种平衡,就是厂家要考虑的问题了,曲轴室通风量太大,会造成发动机的效率变低。曲轴室通风量小,就会造成机油中的挥发物质不能完全挥发,造成机油变多。

这种厂家是可以完全解决的,只是厂家在权衡各方面的平衡,鱼与熊掌不可兼得,只是看厂家侧重于哪一方面?

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交换机 2024-09-26 10:30 0

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