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1、朝鲜街头还有一款经典老爷车，那就是奔驰W124，很多网友到朝鲜 旅游 惊讶地发现，朝鲜街头 汽车 虽说，但豪车不少。朝鲜街头最常见的豪车是奔驰，特别是奔驰老爷车，在朝鲜随处可见。在平壤少年宫门外，我见到过十多辆奔驰W124停在门外。朝鲜人非常青睐奔驰，接待重要外宾，都会使用奔驰。
2、有。朝鲜的汽车数量30万辆左右。朝鲜街头的老爷车很多，汽车品牌繁多。大多数车都是贴牌车。朝鲜街头也能见到豪车，比如宝马奔驰奥迪也很常见，有少量的超跑。朝鲜有超跑。
3、和朝鲜火车一样，朝鲜街头老爷车很多。我们乘坐的 旅游 大巴车，是一辆车龄超过十五年的日本车。平壤街头老款沃尔沃，老款奔驰很常见。朝鲜的 汽车 似乎不会报废，只要还能启动，就可以运行。在朝鲜一些乡镇地区，我甚至见到了烧木炭的卡车，这种木炭卡车据说车龄超过四十年。
4、到朝鲜 旅游 会有不一样的收获，在朝鲜能见到很多老爷车，能见到很多熟悉的场景。在朝鲜旅行期间，我有发现朝鲜农村女人和城里女人形象区别很大。农村女人淳朴勤劳，城里女人精致时髦。不管城里姑娘还是农村姑娘，出门都喜欢带着包。不过，城里女人喜欢拎精致的手提包，而农村女人喜欢背旧布包。
1、光冈是一家日本汽车制造商，主要生产一些复古汽车，光冈汽车的价格也很贵。中国很少有人购买光冈汽车，所以这个品牌的汽车在中国很少见到，有些人不知道它是什么。如果您对光冈汽车感兴趣，可以上网搜索光冈汽车的信息。光冈汽车的外观还是很好看的，内饰也很复古。
2、法拉利250TR是法拉利公司研发的一款跑车，配有经典的0714TR数字，这款车在1957年到1958年年间仅生产了22台。在1958年至1961年年间曾参加了19个国际赛车比赛，并获得了19项比赛的优异成绩。这款标有0714TR数字的法拉利250 TR车型曾首次参加1958年布宜诺斯艾利斯一千公里的比赛，并获得了第四名的好成绩。
3、奔驰的虎头奔 虎头奔代表了它所在的那个年代的汽车水平，是当时汽车类的标杆，也是目前很多喜欢收藏老爷车的必收藏车型。90年代的丰田*** 90年代的丰田***走的完全是商务车路线，舒适性配置做的想到到位，也是当时商人的最喜欢的车之一，收藏价值很高。
吐槽EM90定价贵的我,是怎么被现实打脸的?
1、EM90就是一台在推出时超出了我认知边界的车，另一方面，我认为在上市的时候，EM90的营销定调并没有做的很好，如果当时有更多媒体能把关注点放在这台车真正要卖给谁、沃尔沃有什么优势可以做一台百万MPV、这群人根本就不会去看极氪009的话，我想就不会有那么多吐槽的声音。
1、对比同级别的车，对于细小震动的隔绝不够彻底，有人觉得没有“高级感”，建议年龄偏大一点还是不要买这个车，因为遇到不好的路，你会觉得很颠（我和媳妇很喜欢S90底盘的感觉，但是父母觉得不够软）。操控运动性很多时候跟舒适性确实很难两者兼顾，S90整体来说还是一个更偏运动操控的车。
2、中配车型方面，我们选取了沃尔沃S90的T5中配车型，为T5智远豪华版/运动版、奥迪A6L相应的选择为相差6100元的45 TFSI 臻选致雅型/动感型为0T高功率入门车型，而宝马5系依旧延续高售价，选择的530Li入门的领先型 豪华套装/M运动套装，售价高出将近3万元，接下来我们对比这三款车型的配置差异。
3、款沃尔沃S90的质量表现良好，主要体现在以下几个方面： 国产的沃尔沃S90提供T4和T5两种动力选择，它们都***用了0T单涡轮增压发动机。其中，T4版车型的最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米；而T5版车型的最大功率为254马力，最大扭矩为350牛·米。
