大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宜昌荣威汽车4s店的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宜昌荣威汽车4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 为什么荣威i6掉发动机时厂家对待车主的态度不好，居然还有人去买它？
为什么荣威i6掉发动机时厂家对待车主的态度不好，居然还有人去买它？
总体来说，荣威i6这台车子还是不错的，无论是造型还是，动力，油耗，配置都完全配的上是他的售价。
再来说说掉发动机的问题。什么是质量问题呢？就是市场上批量出现的，有明显缺陷的质量问题，荣威i6说到底并没有批量出现掉发动机的问题，仅有河南郑州这一例，并没有批量出现，归根到底属于个例。这种事情在包括大众，福特，现代，吉利，奇瑞很多车上都有发生，只是没有被媒体曝光。
国人就是对合资宽容，对国产严格，速腾昂科威断成那样也没说大众别克质量不行，国产出现一个问题所有国产集体中枪，我自己的国产车4年了从来没修过就是正常保养，BBA三四年的车不是还有发动机渗油的事情么，我们给了合资那么多年的研发时间和经费能不能对我们的国产品牌多一点宽容，消费者维权是应该的，厂家也应该端正态度积极解决问题，但希望头条不要扩散这种宣传，毕竟很多不明真相的群众就看个标题就会留下国产还是质量不行的印象
过个坑就能把发动机震掉了！如果这也算个案;那你给我们找出另一家个案来！一种产品，本身设计就存在缺陷，你制造装配过程控制的再好，又有什么用呢。一一所以说一种产品的好与劣，一一评判的依据;是以产品的设计、制造及装配质量为标准。国产车企;99%都能做到不让发动机在意外震动时从机舱固定架掉下来，为什么荣威厂家做不到？一一这完全不是一种个案。
个人觉得这件事要分为几部分来讲：
1.过坑时发动机向下脱落，这种情况或者说工况是否是设计时就考虑在内的？这需要主机厂技术部门来解答！
2.一辆汽车的质量不仅仅靠整车制造环节的质量体系保障，更需要整个零部件供应链的质量体系保障。零缺陷始终是被追求的目标，但实际上很难做到。关键是要有能力及时发现并纠正，做得更好一些的就是要能够做预防。每家汽车公司都会发生一些质量问题，上汽是国内产销规模最大的汽车集团，这里面也会有一定的质量问题比例。但是个人觉得还是要看看上汽的整体质量水平，其品牌和声誉在国内甚至世界上的汽车公司中的位置，否则也不会在国内销量第一了吧。
3.具体问题具体分析，个人认为车主遇到的这个问题不能代表全部。车主的说法是根据现象和结果给出比较简单直接的意见表达，是完全可以理解的。但同时还是要看看专业的鉴定结果才能给出科学合理的结论。有必要的话可以去专业的第三方检测机构做鉴定，比如国家机动车检测中心。记得国内有些奔驰宝马车主，他们把车开到4S店门口砸个稀巴烂，抱怨车子质量问题一大堆。尽管如此，我们是否看到了奔驰宝马因此而销量暴跌的现象吗？举这个例子就是想告诉大家，这些事里面还是有故事的。或许是小概率质量问题？或许是水土不服油品问题？又或许是使用技巧问题....
4.据我了解，国内主机厂都有客户满意度的评价要求，也有专门处理投诉升级的业务部门，如果对厂家处理问题的态度不满，完全可以通过投诉等方式进一步讨个说法，相信上汽这么大的牌子，肯定还是很在乎声誉和口碑的，但前提是要以事实为依据，法律为准绳，提出正当的，合情合理的诉求，通过理性的方式去争取。
希望以上回答能够帮助到有需要的车友，欢迎大家参与互动讨论，互相学习！
祝大家开心如意，平安吉祥！
到此，以上就是小编对于宜昌荣威汽车4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于宜昌荣威汽车4s店的1点解答对大家有用。
