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起亚车主醉驾身亡气囊未弹出，家属向起亚索赔42万，你怎么看？
安全气囊是我们现在在驾驶途中保护我们的最基本的安全保障，在我们的认知里，一旦发生交通事故，安全气囊必须及时弹出来保护车内人员。想要知道安全气囊为什么没有在事故中弹出，我们就需要先知道其工作原理，安全气囊是一种被动的安全装置，它是通过压力传感器和ECU中的加速度传感器对碰撞进行判断，如果达到了保护条件，传感器接收信号，使安全气囊瞬间充气弹出，以此来保护驾驶员的生命安全。弹出需要满足的条件，一是碰撞角度，一般正面发生严重碰撞才会弹出，但是如果是车灯、前轮等部位，安全气囊就不一定弹出了；二就是碰撞物体及速度，车速高于50迈，并且碰撞物体为刚性，则会满足弹出条件，低于50迈，可能就不会弹出。
醉驾者死亡，厂家坚定安全气囊不符合弹出条件，说明肇事车辆不符合出厂标准，理应赔偿，但是赔多少就不知道了。醉酒驾驶会有相应的法律去制裁他，并不能与车辆质量有问题混为一谈，***归***。外物的防护再好，也比不过我们自身拥有良好的驾驶习惯，我们要吸取教训，系好安全带，杜绝醉酒驾驶，让家人放心，让社会放心。
新的一天很高兴为大家解答这个问题，在这里让我们一起走进这个问题，那现在让我们一起探讨一下。
汽车厂家以及供销商出售此车是否有对安全气囊功能以及触发条件有详细说明告知？针对不系安全带就无法触发安全气囊，作为生产汽车厂家对此安全隐患一直视而不见也是有责任的。
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安全气囊是我们现在在驾驶途中保护我们的最基本的安全保障，在我们的认知里，一旦发生交通事故，安全气囊必须及时弹出来保护车内人员。
首先不能把醉驾体现出来，醉驾是另外法律会界定。而撞车安全气囊没有弹出，那就是汽车质量的问题。那就要请专业的鉴定师鉴定车子是否存在安全隐患，本人觉得在这种车子已成为普遍的交通工具，那对车子的安全性要求就得高标准，一旦有安全隐患，导致出现事故。
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按照一般人的认知，发生重大***汽车的气囊应该自动弹出，否则就是车辆有质量问题。
但现实的情况是：没有统一的安全气囊标准！只有生产企业根据企业情况制定的企业标准！这实在恐怖，如果遇到重大***而安全气囊未弹出，究竟是车辆的质量问题还是没有达到气囊的弹出标准，只能通过专业的车辆司法鉴定机构鉴定和划分责任，必要时候要走法律程序，维护自己的权益。
至于车主醉驾，那是另一个方面的法律问题，不能和车辆气囊的质量问题混为一谈
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