大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于茂名店东风本田4s店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍茂名店东风本田4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 凌派投诉最多的问题？
- 2个人从茂名出发到西藏19款1.6排量自动档轩逸可以进藏吗？
凌派投诉最多的问题？
1.变速箱加速无力，低速行驶顿挫严重。虽然说本田凌派这款车使用的是5MT和CVT无极变速箱，但这两台机器其实并没有我们想象的那么好，起步有明显的抖动，而且还有轻微的渗油迹象，因此有车主投诉反映广汽本田凌派在变速器上存在加速无力、顿挫、异响的问题。
2.转向系统故障、异响。
3.车身生锈、安全气囊存在缺陷。
4.三缸发动机。发动机漏油、发动机故障灯亮、发动机异响。广汽丰田凌派虽然没有什么特别大的问题，但各种小问题不断
1.6自吸进藏完全可以。我就是今年8月份开奇瑞1.6自吸自动挡从滇藏线的，昆明～香格里拉～盐井～左贡～波密～林芝～拉萨～可可西里山顶～昆仑山口～五道梁～格尔木～大柴旦～敦煌～西宁～甘南扎尕那～四姑娘山～贵州梵净山～湖南凤凰古城～芙蓉镇～昆明，38天一万一千公里。滇藏线还好，最烂的是109青藏线让人崩溃，我***刚刚更换的机油开到格尔木去车行检查就发现底盘装甲螺丝有几处松动，记得住***托运车到格尔木、1100元，人坐火车去格尔木接车，开109太辛苦、太费（废）车，大车太多还危险，从格尔木走青海甘肃环线很好玩的……
你好！非常感谢回答你的问题，关于你提问1.6排量能不能进***，我应该有资格全面回答你的问题。
今年6月份我是单人单车从深圳出发***，先后去了湖南，广西，贵州，云南，最后到达***。
我开的是1.5排量的本田锋范，东西比较多相当于满载的情况下一路国道向西进***，途中只有贵州有些路况差点。关于排量我的是1.5也碰到连续上坡或者下坡，也挑战过***垭口海拔五千多米，氧气非常不足，确实车的动力在高海拔衰减不少，但是完全可以通过，哪怕是在高海拔连续上坡也没问题，要注意点就是碰到连续上坡或者下坡多让车辆休息一下，原因有二，一高海拔连续上坡发动机比较吃力有些车龄比较大的话容易水温高，二连续下坡千万不能挂空挡，因为连续下坡刹车片容易发热所以多休息避免刹车失灵。
***整体路况比较好这点不用担心，建议你进***走滇藏线也就是从云南进藏，出藏走318线出四川成都，这两条路线比较完美结合不同美景。但是我不建议轿车走丙察察路线，这是***最难走的上也是最危险的路，我走过这条丙察察，路上实在太危险了险些出不来，山体滑坡，泥石流，塌方等等什么都有，我就与山体塌方没人救援靠每台车的人自救。
进***建议准备点应急物品，
一、食物类比如自热饭或者罐头等应急用。
二、药品类比如高反药红景天，携氧片，
头痛粉，葡萄糖水，消炎药，感冒药，氧气等等
三、车辆应急类，检查拖车钩，千斤顶，备胎。购买应急补胎包，防滑链等等。
我是床车自驾游，所以带的比较多吃喝拉撒睡全部都有。
到此，以上就是小编对于茂名店东风本田4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于茂名店东风本田4s店的2点解答对大家有用。
