大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常州沃尔沃4s店钟楼店电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍常州沃尔沃4s店钟楼店电话的解答，让我们一起看看吧。
- 沃尔沃XC90音响改装加隔音升级的案例有哪些？
- 空气悬架分类有哪些？
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作为一台汽车来说，沃尔沃XC90的性能、空间表现，以及强大的安全性，都令车主非常认可和满意。但是车主也非常喜欢音乐，原车的音响系统却并不能满足车主。所以为了打造一套令自己满意的音响系统，车主在网上进行音响改装的相关查询。通过很多网友的介绍与推荐，车主对阿尔派音响品牌的产生了很大兴趣，于是车主便通过网上的查询后，来到了汕头猫王进行音响隔音改装。
改装车型——沃尔沃XC90
沃尔沃XC90音响隔音改装配置：
前声场：阿尔派DP-653三分频
后声场：阿尔派S-S65两分频
处理器：阿尔派PXE-X800
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曾有一段时间，高配置的沃尔沃XC90将DYNAUDIO丹拿汽车音响作为标准配置，可惜后来取消了这种配置，低配置的沃尔沃XC90就更不用说了。要听好音乐，还得靠自己。
沃尔沃源自欧洲，若对非XC系列的汽车音响进行改装，一般人会选用欧洲风格的汽车音响器材；若对XC系列进行改装，选用美国风格的汽车音响器材可能更为适合。正因如此，这辆沃尔沃XC90的车主，选用美国金凤凰Phoenix Gold RSD65C套装喇叭取代原车的前声场喇叭。在正式改装之前，在如前车门等关键部分敷贴了大能隔音材料，在中低音单元安装处加装单元垫圈和防水罩以保护汽车音响器材。改装后在这辆沃尔沃XC90中可以听到，音乐变得纯净了，律动也更为有力了。
被保留的主机具有调音功能
前车门在安装Phoenix Gold RSD65C套装喇叭前，使用大能隔音材料进行处理。
在中低音单元安装处加装单元垫圈和防水罩以保护汽车音响器材
谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆沃尔沃案例 紧供参考
沃尔沃S90汽车音响改装配置：
前声场：佛伦诗BC361三分频喇叭
后声场：歌剧世家F20两分频喇叭
中 置：歌剧世家VS中音
处理器：阿尔派0850S
功 放：歌剧世家VA560四路功放
今天我们为沃尔沃S90搭配的是佛伦诗BC361三分频喇叭，整体的表现兼顾了优秀的音效和本身就很优秀的音乐美感，全频段具有一种浑然一体的融合性与流畅感，营造出动人的音乐感染力！喇叭位全部原装位无损安装
汽车音响改装……这是一个很复杂的项目，众说纷纭，有人说什么听人声音怎么怎么样，有人说听大动态又要怎么怎么样！汽车音响改装是一个比较复杂的问题，首先这是一个系统工程的项目，这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放、低音炮、车门隔音几大件东西，由于汽车的特殊声学环境，以上的系统安装需要做主动分频才能相对更好的达到预期的效果，喇叭安装，器材布局，布线规范，系统调试，每个环节都必须按照基础理论知识来做，音响改装的最终效果，并不是以器材价格来做结论，细节决定成败。而音响改装的效果评价，声音平衡性的要求是很高的，主观听音评价的基本原则是，系统平衡耐听，动态表现线性，情感表达丰富，声音具有较强的感染力，这才是一个成功的音响改装。
沃尔沃XC90在做好隔音的同时，可以***用加装后部超低音来弥补低音的不足。如果车主愿意整体改装，可以***用三分频来进行改装，甚或四分频模式。
这里给三个案例：
安装组件：
沃尔沃原厂主机
鼓动朗诗Gladen RS-X 12 SB超低音
鼓动雅瑟Gladen RC 1200c1功放
Renegade REN20KIT电缆套装
Tesa绝缘胶带
Sinus Live CCA-4,0（2m）扬声器电缆
Banana Sinus Live BC-4连接器
空气悬架分类有哪些？
中国市场上的车用空气悬架系统的种类：
第一类：是随着引进车型整体进入中国市场上的空气悬架系统。西安沃尔沃、常州依维柯、亚星奔驰等引进车型上的空气悬架系统就属于这一类。这一类在中国车用空气悬架系统市场上占有主导地位。
第二类：是直接从国外引进的车用空气悬架系统。这一类车用空气悬架系统供货周期一般在三个月以上，难以适应中国人在一个月以内供货的习惯，而且运输成本高。其最大的弊病是在中国不服水土，因为进口空气悬架系统是国外企业按照国外的路况、车况和运输特点设计的，和中国的路况、车况和运输特点不相匹配。中国有的企业在自己生产的汽车上用了进口空气悬架系统，却陷入了非常尴尬的境地。
第三类：是有的企业以引进消化吸收国外先进的车用空气悬架系统技术为基础，兼顾中国汽车状况、道路情况和运输特点，坚持先进性和可靠性相结合的原则，依据用户的具体车型进行二次开发和个性化设计，确保结构匹配的合理性和科学性，量体裁衣，改善底盘的整体性能。
空气悬架系统的优缺点：
与大多数轿车目前***用的传统的不可变高度的螺旋弹簧悬挂系统相比，空气悬挂系统可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度，使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。出于这种设计目的，空气悬挂系统多用于经常在恶劣的路况条件下行驶的越野车上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。空气悬挂系统是一种很先进实用的配置，但是却很“脆弱”。 由于系统结构较为复杂，其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统，而用空气作为调整底盘高度的“推进动力”，减振器的密封性还需要进一步提高，倘若空气减振器出现漏气，那么整个系统就将处于“瘫痪”状态。而且如果频繁地调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。
到此，以上就是小编对于常州沃尔沃4s店钟楼店电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于常州沃尔沃4s店钟楼店电话的2点解答对大家有用。
