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- 摩托车滇藏线来回费用大概多少?
- 贵州,你的出路在哪里?
摩托车滇藏线来回费用大概3500左右
首先说一下油耗,因为这个是固定的。我看到前面有个***说250一公里三四毛钱,我就真想呵呵了。这是我的车。前段时间一个人从江西一路到的云南,全程3500左右。一路江西,湖南,湖北,贵州,然后到的云南,全程国道,没有上高速。折合下来一百公里油耗也就才23块钱左右。据我所知道的,像本田190油耗也才两毛左右一公里,年前七月份我朋友骑一台国产力帆kpt200排量的车进藏平均下来一公里也就是两毛左右。所以那个说250一公里三四毛钱的真的就是呵呵了。。。
贵州,你的出路在哪里?
因地制宜,以土特产为主,专搞周边省份没有的或不愿搞的。切计人云亦云,去搞那些别人已经在赚钱了的,只搞适合自己的。
保护环境,不搞破坏生态的东西。
崇尚科学,用知识和科学去发展贵州。
小编,请你告诉我一,贵D人出路在那里,我是贵D农民, 从农村走进镇上,后来老家成了开发区,最后一个机会到了县城,我70年农民,只读初中毕业了,没技术,儿子在上大三,自己失业在家,儿子军人生活二年,现在大三,儿子生活费每个月1500元,没有别人有钱人给得多,身为贵州人,请问好在哪里?
保护生态环境,保护生态农产品,合理利用水(发电)***,合理利用风(发电)***,向全国推出贵州生态农产品:茶、药(天麻、杜仲、金银花、石斛等)、辣椒、土豆、荞麦、竹类食品、土鸡、土鸭、生态猪、黄糕粑、荞粑、叶耳粑、腊肉、香肠、腊排骨、干米皮、干米粉、干土豆粉、百合粉、葛根粉等。按广州模式,乡镇分区加大力度的发展成各自的产业园,如虾子镇模式一样。
1、稳住房价,吸引投资进入实体经济。
2、资本驱动,培育新兴产业,争取弯道超车,形成规模经济和竞争优势,形成新的经济增长级,逐步减少对投资基建***经济增长的依赖。
3、产业新增就业岗位,吸引外流人口回流,吸引农民工进城
4、农村人口往城市流动,人均农业***变多,吸引资本进入,发展现代规模农业,提升农民收入。
5、优先发展城市的教育、医疗,提供更加优质的公共服务和配套
6、提升***管理及服务水平,减少城市化中的城市病,提升市民生活满意度
7、重点完善贵阳贵安,遵义两大城市群内部的交通;
为什么要发展新型产业,那是因为传统产业,别的城市已经形成了规模效应和竞争优势,在这一领域根本没有机会。
为什么要资本驱动,那是因为贵州是内陆省份,地理上有天然的劣势,跟靠海城市竞争不占优势,缺人,缺技术,缺品牌,缺市场,也只有拿钱看准了来砸产业了。
写了这些,希望有所帮助
我生长在贵州,对贵州有着特殊的感情,希望我们贵州的明天更美好,多彩贵州经济更上一层楼,贵州更多的出彩。
1.贵州贵阳市要因地制宜发展发展好地区经济。中心城市要有自己的特色产业,比如大数据产业,金融服务业,职业教育,烟草行业,酒店餐饮服务业,旅游业,房地产业。
2.各地区要有特色产业。如遵义地区要创办世界级的白酒产业,红色旅游业,茶园经济;安顺地区发展旅游,军工企业;少数民族地区发展文化传播,旅游业,餐饮服务业,房地产业。
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