大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湛江起亚4s店电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍湛江起亚4s店电话的解答，让我们一起看看吧。
- 有锐界自驾游的车主谈谈感受？
- 4到6万买二手车该怎么选择？
我的是四驱尊锐，长途自驾过多次，但不是旅游。说说感受吧，这个车开起来比较敦实，高速上给人一种安全感，加速迅速有力，动力充足，隔音非常好，操控性，舒适性都不错，空间巨大，能坐7个人，当然第三排座位不像前两排那么舒服，我坐进去试过，适合孩子或身材不太高大的人乘坐。尤其是后备箱比较大，有一次我装满了，塞下好多东西。最大有点就是能吃粗粮，92号油比较方便，避免有的边远加油站没有95号油的尴尬。关键是油耗没有网传的那么高，我现在18000公里，有12000左右是高速，其它城市和乡村类道路，目前表显油耗9.1，软件实测9.6，怀疑网上喷油耗高的都是人云亦云瞎喷。
我的是17年1月四驱豪锐，目前接近9万公里。
说说我的用车感受，动力足够大，隔音和舒适性都很好车很大开起来却很灵活。最主要的是油耗，这车出乎所有人的预料。只要开的不是很串，高速郊区市区各一半的话平均油耗在11.5以内，如果80%高速油耗会在10.5以内，全程高速9~10左右，纯市区加上堵车基本可以保持在13以内。超过两吨的车又是四驱，这个油耗我是相当满意的。走过最远的是云南七天游（5000公里左右），贵州7天游（也是5000公里左右）。目前只换过电瓶，其他没有过任何机械故障。
作为车主，我也有话要说，我入手的是2016款铂锐七座2.0T，如果给我重新选一次，我还是会买锐界，但一定会买四驱版本，今年在广东自驾到云南，在云南一个小县城住酒店，***的坡很陡很窄，一台北京来云南旅游的英菲尼迪G25很轻松从地库开了出来，我跟着出库时，居然打滑了，怎样也冲不上，关了车身防侧滑也冲不上坡，吓得一阵冷汗，后来退到坡底加速才冲上来了，尴尬呀。这个可能跟轮胎有关系，米其林245的轮胎，水泥地面也是滑面的。除了这个与车无关的小问题，基本上找不出什么缺点，油耗比轿车高，但相对同级产品，不觉得油耗很高，行车电脑显示10.6的油耗，实际油耗没测过，反正我的油卡大把钱，用完就加，哈哈哈哈。汉兰达油耗也不低，2.0T拉满载两吨多的车，动力足够用，拉到S档，加速很爽，D档起步比较柔，不肉不冲，刚刚好，保养用银美孚，在4S买套餐，平均算下来保养才500多元一次。最满意的就是油漆，在广州内环刮台风，时速60左右，树上吹断一条很大的树枝重重的砸的引擎盖上，居然油漆一点都没花，也没变形，在广西服务区被旁边的汉兰达一小孩开车门用力一撞，他的车门掉漆了，我的车完全没问题，传说中的杜邦漆就是硬，以前的黑色天籁，洗车也会划花，老婆说像豆腐一样，弱鸡，哈哈买车一年多跑了差不多三万公里，从广东到贵州，重庆，云南，跑高速稳稳的，操控肯定没轿车好，重心高，我的轮胎是245 60R18，胎厚转弯时倾侧比较厉害，换高配的20寸50轮胎可能操控会更好，考虑中，，有人说座椅不舒服，我也有这感觉，比以前的天籁差点，隔音不错，避震有点硬，SUV都这样，买车时试驾奇骏4X4的也一样硬，***太软就没支撑力了。缺点也有，停车路面不平，后门关不上，不明白为什这么刚硬的车身抗扭能力这么差，官方介绍还是硼钢结构车架。最不满意就是低配车型没预留行李架安装孔，差评，自驾游时想在车顶安装行李箱，因为是粘贴的行李加，放弃了，7座后面两个座位堆得全是行李。用车一年半，还是比较满意的，性价比高，特别是低配车型，25万可以全包下地了，值得入手
我是2017锐界尊锐四驱高配，两年一万九千公里，长途也跑过单程一千八百公里，高速油耗八点五六，市区十个油，驾驶舒适，动力强劲，空间也够，就是减震太硬！总体感觉不错。
我是1月份入的18款七座豪锐运动，可能订车太晚了，临近过年了，4S店坐地起价，豪锐价格优惠咬的很紧。最后了解到运动版价格反而不会贵，虽然多的这个运动套件并没有什么卵用。想着运动听起来很带感，就定了。可惜的是钟爱的白色没货，最后非常不开心的订了棕色。开了600公里的时候，突发奇想，带着爸妈去自驾，最后一家人商议自驾去海南。至于旅游感受就不多说了。去过海南的都有所了解。
海南自驾这次，是我目前最省油的一次旅途了。选择出行时间是正月二十九，全程无任何缓行和塞车，从深圳一口气到湛江徐闻县600公里吧，用时6个多小时。油耗8.6，高速的油耗表现真心不错。而且我出发的时候里程表才跑了600公里，相当于还没出磨合期。我也是心系还没出1000公里磨合期，所以头400公里基本上控制住在100内的时速，里程表显示1000公里之后，我就把油门轰起来了。然后，有个超速扣6分的违章。。。哈哈哈。到达海南以后，整体路况也不错，除了景点需要排队缓行，其他时候时速和油耗也很不错。
操控性，锐界的操控性我觉得真的还不错，虽然也没开过什么好车。方向盘不是很轻，但是特别精准，指哪打哪一点没错。油门深踩，动力一定不会让你失望，就是感觉有时候像是涡轮介入时间不匀称，有时候跟你踩油门的时候时间点衔接的很好，感觉不到顿挫感。但是偶尔有时候，油门踩下去，要过一两年秒才能感觉到涡轮的介入，这种感觉很不好。锐界的减震好硬，坐过锐界的都会有这种感受。刹车系统我觉得也还不错，海南回来的路上在沿江高速上凌晨四点吧，遇到前车突然刹车，我紧急制动，车速下降控制的还不错，当时时速大概是90***。有惊无险吧，把车里睡觉的一家老小全靠我吓醒了，然后我妈就不肯睡了，以为我犯困，全程跟我聊天一直到清晨到家。
不知道还要说些啥，有需要讨论的可以下方留言。有意见不和的，轻喷哈。感谢大家！
4到6万买二手车该怎么选择？
这个价位可以买到紧凑级别的准新车，也可以买到几年的中型车，还可以买到十几年的bba。买车主要看用途，依照自己实际情况而定。网站的话，要分清现在主要有这么几种:1、信息发布平台，如58等，都可以发，因此较杂；2、中介平台，如***车等，会有平台检测。3、车商，如车王等。关于如何省钱，最好的办法就是直接找到卖家，中介费都省了。
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感谢邀请，我从事二手车行业10几年了，对于选购二手车我觉得先要从以下4个方面来了解行情。
1.各大二手车网站，先了解一下二手车的行情，这是最快的途径，我们从网站上也只是能了解到4—6万这个区间有什么我选择，实车是看不到的。要想看到实车还要跑很远，费时又费钱。
2.当地的当地的二手车贩子，他们手上一般都要大量的车源，可以看一下价格，多比较一下。这些人都是比较精明的，一不小心就进入了圈套。
3.朋友，亲戚，同事这些经常打交道的人群，如果他们中有[_a***_]要卖，这是最好的了，因为知根知底，最起码车辆有没有大事故他会告诉你。价格一般要比二手贩子低。
4.现在4-6万完全可以买新车了，比如起亚的起亚焕驰4.99万起，许多自主品牌也不错哦。可以考虑一下。
知道了这个价位能买到什么车型了，就要根据自己的实际情况来选择，我给你推荐几款。
4-6万这个区间，如果想要买到紧凑型车，车龄最起码都是5年以上的了，5年以上的车龄我建议选择，丰田的卡罗拉，本田的思域，日产的轩逸，
为什么都是日本车，我不是不爱国，因为5年以上的车龄日本车的故障率最低，我不建议选择德系尤其是大众，5年以上的车子故障率高的吓人。
4-6万如果不是很懂车，或者不想动不动跑汽车维修店的最好选择3年以内车龄，六万公里以内的车，二手价格也是一分钱一分货，你选择太便宜的车肯定车龄长，很多东西老化需要维修这笔费用可不少还不省心，买新的吧各种原因比如新手练车，手里的钱不够所以选择二手，二手车虽然便宜但是也跟配件的老化是有关系的，一定的车龄公里数都跟配件的老化是正比的，所以如果不喜欢一会儿一会儿去维修站或者不懂车最好选择3年车龄以内六万公里以内的车，这个阶段的车实际从新车价跌价幅度最大，车辆整体状况也是最佳时间段，但是一定要让懂车的人看看避免买到泡水或者事故车，还有就是不要买顶账车
首先回答您的主标题，4-6万的二手车其实选择余地还是挺大的，5年以内的A级车，5-8年的B级车都可以选择。
买车首先要了解当地的政策，现在很多地方国一国二都限行了，国三估计也在***之内了，所以最好选一台国四以上的车。按照您的价格预算还是不推荐您买车龄较长的B级车。
说到二手车，就不得不提到日系品牌，日系品牌在二手车中的口碑都是非常不错的，您的价格区间完全可以选购一台5年左右的思域，或者卡罗拉，5年左右的车龄正好是最好开的时候。也过了贬值得高峰期，开两年再转手也不至于亏损太多
当然如果您不想买日系车，那么大众的朗逸，宝来，等都是不错的选择。
至于您说到的如何更省钱，我觉得还是带个懂行的朋友，去二手车市场看实车比较好，至于二手车网站的车，我个人没接触过，无法帮到您。
感谢邀请
这个价位的车说实话我并不是很了解
我能给予的建议是
1.我并不太相信这些个网站卖车，如果是我，我会到二手车行先走走
2.一定带一个懂车的人，如果身边没有，那你去个你熟悉的汽修厂，找个老师傅，给人些好处让人家帮你看看
3.留心车的身份，曾经有没有一些违法的行为等等，细节的问题。
到此，以上就是小编对于湛江起亚4s店电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于湛江起亚4s店电话的2点解答对大家有用。
