大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田4s店遭围攻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风本田4s店遭围攻的解答，让我们一起看看吧。
- 速度与激情5开头的车米娅开的车？
- 东风本田CR-V终于启动召回了，大家对这次召回怎么看？
速度与***5开头的车米娅开的车？
本田NSX-R
《速度与***5》将由第三部的导演林诣彬(Justin Lin)再次出任导演，范·迪瑟尔和保罗·沃克回归剧组
影片讲述了两位男主角和一个***警察之间的追逐和周旋，巨石强森将扮演这个无敌的警察。距离上一次（速度与***4）充满***的速度生涯已经过去了两年，两位驰骋赛车届的风云人物多米尼克（范·迪塞尔饰）与布莱恩（保罗·沃克饰）厌倦了见不得光的躲避警察的生活
为了让自己彻底获得自由，他们决定干最后一票来完成这个目标，而任务地点则是巴西的里约热内卢。多米尼克和布莱恩组成了一支终极赛车团队，和当地的触目惊心的******展开对战，而神秘的第三方势力也插手了他们的交锋…
另一方面，声名显赫的FBI探员卢克（岩石·强森饰）依然在执着的追捕着多米尼克和布莱恩，他率领精英突击队对两人进行了全面围攻，结果在里约大败而归。不过卢克可不是什么好惹的主，彻底被激怒的他决定设下天罗地网，来彻底的围剿多米尼克和布莱恩。在里约的贫民窟和公路上，一场你死我活的惊心追逐就此上演…
东风本田CR-V终于启动召回了，大家对这次召回怎么看？
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
今天对于本田crv车主来说是个非常重要的日子，东本终于宣布从2018年5月22日开始，找回从2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分crv车型，一共130455辆。并且向国家市场监督管理局进行了备案。
但是召回后的解决方案依旧是换汤不换药，更换空调控制单元，升级ecu，对搭载cvt变速箱的车型更换散热器下水管总成、升级TCU。并且免费更换机油机滤。添加发动机清洁剂。
而且本田自己也承认了由于设计问题，在短途低温下行驶造成机油液位升高可能会损坏发动机。小编曾经力挺crv车主，但遭到很多水军攻击，估计这次他们都不发声了。
不过不止crv，搭载1.5T的杰德，urv,思域也都有这个现象，目前本田还没有给出解决方案，诚意显然不够。广大车主希望的退钱换车基本是不可能的了，但这是迈出***步伐的第一步，也算是一个小小的胜利，不过还是希望本田可以彻底解决问题，而不是做一些表面工作。希望我的回答可以帮助到您!
本田这次召回，相比上次公布的修改说明书、更换机油尺，视中国法规为儿戏，愚弄中国消费者的掩耳盗铃做法，显然，前进了一大步。
想当初，本田信誓旦旦换油尺改说明书的做法没问题，通过这次否定前次方案的召回，也给本田，乃至日本人的诚信度，打上了一个大大的问号。
另外，我们还看到，一些上次卖力为换机油尺做法洗白的帐号，这次又在为本次召回方案鼓吹，这些信用已经破产帐号，相比本田公司，更加不可信。
本田这次召回方案，核心是希望通过强化排风系统，把由于加工精度问题导致活塞汽缸缝隙过大，进而使过多的汽油和废气（水）进入油底壳的汽油和水蒸发吹掉，减轻机油稀释，效用有待观察。
因为这个召回方案，产品缺陷产生机油高度稀释的根源，即发动机加工精度问题，没有消除。
这个头痛医头、脚痛医脚的方案，可以把汽油中蒸发温度低于机油温度的短链分子成份和部分机油一起吹掉，但蒸发温度高的汽油长链分子成份还是会在机油中积累下来。
当积累的长链分子汽油成份和水，和吹走的机油，数量平衡，机油位没变，但机油稀释仍然存在，并极有可能超标，只不过稀释从显性的理由变多变成***，问题变得难以被消费者发现，但机油稀释对发动机的损害，却没有改变。
第二个问题是，改变油底壳强制通风量，显然改变了排放平衡，这种改变是不是需要重新进行环保认证，不得而知，但却可能种下排放不达标的新隐患，以后年检难通过，受损的，还是车主。
第三个问题是，重刷ECU程序，会不会导致动力减弱，这样重刷ECU后的发动机，应该不需要送检重新标定，有没有这个漏洞，动力会不会下降导致消费者利益受损，也不得而知。
总之，本次看上去比上次掩耳盗铃式召回更好的召回方案，效果如何，有待观察，消费者也应当谨慎。
到此，以上就是小编对于东风本田4s店遭围攻的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田4s店遭围攻的2点解答对大家有用。
