大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃4s店最怕怎么闹的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃4s店最怕怎么闹的解答，让我们一起看看吧。
- 为什么双离合汽车不能猛踩油门？
- 40万上下的SUV是选择BBA好还是沃尔沃XC60好？
双离合汽车不能猛踩油门是因为容易让变速箱温度迅速提升而增大齿轮磨损和断裂的可能性，双离合变速箱分为干式和湿式两种，尤其是干式的双离合最怕猛踩油门和蠕动行车，变速箱的温度无法散热，磨损加大。而湿式双离合对猛踩油门就有很好的散热和润滑作用，但也不能突然猛踩油门！
双鱼和车不能猛踩油门的道理是，双离合猛踩油合的话，车辆变速箱会容易出现故障，当然，双离合的变速箱比cvt的变速箱要稍微好一点，但双离合变速箱的干式双离合不建议购买
双离合汽车不能猛踩油门，无论是手动汽车还是自动汽车，发动机的动力传递过程都必须通过离合器。在快速加速的情况下，汽车上相关部件的压力会瞬间增加，其中离合器片最容易损坏，这也是很多车型在后期使用中离合器打滑的主要原因。
一般情况下是不可以猛加速的，这款变速器的优点是加速没力断驾驶乐趣高比传统手变速器快燃油经济性突出；其缺点是价格昂贵维修本高，代表车型有奥迪Q5、速腾1。4TSI、保捷911、宝马M3、沃尔沃S40等。所以，这样的变速器优势和劣势也是非常的明显的，尤其是劣势方面，其维修保养的价格是非常的高的。
双离合不可以猛加速的，会损坏离合的：
1、双离合变速箱有着传动效率高的先天优势，这和其结构设计是紧密相关的，当然也是所有自动变速箱里效率最高的，匹配涡轮增压发动机时，效果最为显著；
2、随着国内汽车保有量大幅增加，能源消耗、环境问题也日益严重，加上排放政策日益严苛，汽车品牌不得不减小发动机排量，提升效率，这也是小排量涡轮发动机盛行的根本原因，减小排量后，动力肯定会有损失；
3、如果再使用换挡效率不高的AT变速箱，那么行驶质感将大打折扣，所以小排量涡轮配双离合变速箱就成为趋势，当然，很多品牌为了追求燃油经济性和性能体验，一些2.0T甚至更高排量的发动机也在匹配双离合变速箱。
其实都不错，这个价位的车品质和使用都很好，在比较出色的使用的同时又有个字的特点，比如BMW的操控，volvo的安全科技和车内的用料等等，都是各有所长，看你喜好了，建议还是去试驾一下，找到自己喜欢的。
如果1生活在北方，又考虑实用（北方多雪，volvo的雪地性能很好，地面有时要撒盐溶雪，而volvo的车身又用的是耐用的硼钢）同时考虑家人健康（Volvo 的环保理念值得信赖），就选Volvo！2，如果在南方，那么都无所谓了，只要自己喜欢，又考虑面子BBA也可，3，建议不要日本车，除了发动机，小日本的配件就是垃圾。
个人认为40万多数人会选择bba，虽然我也喜欢XC60,但40万价位可能bba是首选。第一，品牌知名度影响力在那摆着。第二，cx60更新换代太慢，让客户等待周期太长，市场保有量低，二手保值率低，影响客户选择心态。第三，沃尔沃营销做的差，售后维修费用不是一般的高，包括配件。第四，舒适性做的一般，做工上乘，但噪音控制不好。沃尔沃安全性好不可否认，但中国人还是好面子。个人观点，不喜勿喷。
这是个仁者见仁智者见智的问题，这个价格就目前定价来看，都买不到高配的车型，看个人喜好，爱面子就是BBA，要低调就沃尔沃。在日常使用中，沃尔沃有一个弱势就是维修店少，保养维修费用较高，但对于真正的沃粉不是大问题。
到此，以上就是小编对于沃尔沃4s店最怕怎么闹的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃4s店最怕怎么闹的2点解答对大家有用。
