凯旋利荣威4s店,凯旋利荣威4s店电话

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯旋利荣威4s店的问题,于是小编就整理了2个相关介绍凯旋利荣威4s店的解答,让我们一起看看吧。

  1. b级车尺寸排行榜?
  2. 国六来了,国五车大降价,现在有哪些性价比比较高的车可以买?

b级车尺寸排行榜?

01 最长的B级车:别克君越,车长5026;

02 最短的B级车:凯迪拉克CT4,车长4760;

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03 最宽的B级车:凯迪拉克CT5,车宽1883;

04 最窄的B级车:奔驰C级,车宽1810;

05 最高的B级车:斯柯达速派,车高1489;

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06 最矮的B级车:凯迪拉克CT4,车高1421;

一共21款车,包括即将上市的新马6睿翼、新君威、Superb、C5(这四个车我认为肯定可以算主流),也包括F6、荣威750这些月销能过500辆的自主品牌车。中华尊驰和骏捷我统一以价格稍贵的尊驰来参评,雪铁龙凯旋不予统计。
事不宜迟,看统计吧:

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可以看到,凯美瑞是5+车型,这车随便糊弄个发动机,凭着无敌外壳就肯定好卖。雅阁干脆比凯美瑞在所有方面都提升了。相对来说,B级车的行李箱容积对购买选择影响比较小。C5在车宽、轴距方面占优,车长比较逊色,在这群长人当中里面既秀气又结实(好像很矛盾的样子),营养还是比较充分的。

国六来了,国五车大降价现在有哪些性价比比较高的车可以买?

距离国6标准实施已经不到一个月,部分省市地区即将实施这一标准。如果是在这些地区内的消费者,购买国5车型,降价力度自然是很大的。但是绝大多数省份依然是按照国5标准在走,这些地区的车型优惠力度其实并不大。在对比品牌优惠的时候,一定要区分清楚4s店,是真的优惠很大,还是打着换标的口号在忽悠我们普通消费者。

目前还是有很多品牌在优惠力度上,做出了非常大的让步。我们今天就站在不同的角度上,为大家推荐三个优惠力度,非常大的品牌。

首先是自主品牌的奇瑞。奇瑞有一个自身比较大的优势就是他的技术在目前自主品牌当中,处于一个比较中上段位的标准。但是跟同级别车型相进行比较时,它的车型定价又会稍微低一些,这对消费者来说是非常有利的。而且它的车型现金优惠普遍比较大,以瑞虎8国五车型为例,能达到15,000到2万之间。

其次是合资品牌的别克。由于早期别克车型普遍油耗都会比较高,所以市场认可度不高,但是又为了想追求比较好的市场销量占据比较大的市场份额,以价换量就成了别克无可奈何的选择,说实话,别克的车型普遍表现都还可以,并不像人们印象当中车辆油耗很高。纵观所有的合资品牌,目前别克的优惠力度是最大的,以英朗车型为例,能达到43,000以上。

最后是豪华品牌的凯迪拉克。这位来自美国的豪华车品牌,在相当长的一段时间内在中国市场毫无表现。即便推出了全新的车型之后,市场也依旧是不买单。毕竟豪华车市场已经被德系三强牢牢把控。所以凯迪拉克也走上了别克一样的道路,以价换量求市场。以凯迪拉克ats入门级车型为例,目前市场终端优惠能达到20万左右落地,优惠的价格远远超过10万。

虽然国六标准,实实在急,汽车市场也传出了很多关于车辆如何如何优惠的信息,但是这些信息里面有真有***,鱼龙混杂,作为普通消费者的我们在选择的时候,应该仔细加以甄别和判断。

最典型的一条就是很多,4s店会打着车辆优惠优多少钱的幌子欺骗客户,引导客户到店,而实际上的价格优惠又没有那么高。所以说,现在是买车的一个比较好的阶段没有错,但是请一定要认准现金优惠多少钱,这才是对自己最为有利的条件。

现在来看,国五国六切换地区的各个4S店都在大力做促销活动,希望在6月28日来临前,把烫手的山芋都扔出去。

这时候买车是比较实惠的。(当然需要根据当地经销商的具体库存情况为主,库存少了,或者没有了,价格自然就高了)

在各大价格区间都有不错的车型可以选择。十万档以下的有别克的英朗,日产的轩逸可以选择。性价比和市场口碑都是不错的。英朗经历了2018年的三缸机阵痛之后,处于慢慢复苏阶段,三缸机已上市一年有余,整体市场口碑反响还是可以的,最大的亮点还是在配置上,别克在同级别的配置属于较高的了。价格方面我们当地目前自动挡最低配置,指导价118900,优惠完能到8万左右,全款上路不超过10万。轩逸市场保有量巨大,整车空间同级别表现优秀,油耗表现优秀,外观表现优秀,配置略差一点,价格方面我们当地目前自动挡低配指导价119000,优惠完能到8万8左右,全款上路10万。

而十万档到二十万档的车型,不得不提的是凯迪拉克。这个曾经的豪华品牌为了把库存车型全部清销,让出了不要脸的态势。我们当地ATS-L的价格击穿17万,上路20万。XTS价格击穿19万,上路22万,身边俩朋友换了ATS-L,一个换了XTS,都是选择了现在抄底。如果现阶段不是很缺钱,建议上这个品牌,毕竟过了这个村就没这个店了。凯迪拉克的品牌调性和服务体验还是有的,配置操控自不必说,ATS-L后驱操控,年轻人狂躁的最爱。XTS超高配置+舒适空间,中年之友。不特别在意后期的保养维修,完全可以在考虑范围之内。

到此,以上就是小编对于凯旋利荣威4s店的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯旋利荣威4s店的2点解答对大家有用。

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交换机 2024-10-19 17:08 0

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