大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大成汽车荣威4S店的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大成汽车荣威4S店的解答，让我们一起看看吧。
- 拥有ZS的车主你们如何评价这车？
拥有ZS的车主你们如何评价这车？
名爵ZS自身属性比较年轻，比较适合年轻人选择。而且上汽的品质也值得信赖，总之是一台买了不会挑出什么大毛病的车。名爵ZS基于SSA平台，定位也很清晰，主打互联网汽车，受众主要是白领，比较年轻的车主。
名爵ZS外观大家一目了然，就不多接受了。整体比较运动，值得一提的是前后大灯的设计，其中伦敦眼前大灯的设计灵感来自于泰晤士河中伦敦眼的倒影，很有异域风情，比较有英伦范。轮毂为17寸，双色八边形运动轮毂，总体来看脚有点小了，如果轮毂尺寸能偶再大些，外观就更大气了。2585mm的轴距，只能说够用。
ZS有个很霸气的版本“战神版”，名字起的响亮，不过跑起来真是没有什么战神的感觉，小排量，马力也不算大。只能说中规中矩，性能上没有什么突出的地方。排量小自然会伴随着一个优点就是油耗低，综合油耗百公里也就在7个左右。在用车成本上还是很亲民的。
值得一说的是发动机匹配的是第三代爱信6速自动变速器。技术比较成熟，与发动机搭配到一起表现还是不错的，换档很灵敏，基本上做到了给油就走的感觉，油门响应还是不错的，作为市区代步车及格。
名爵ZS配置上来说在同级别里还是挺良心的，全景天窗，可进一步优化车内通透性。前排侧气囊，前排侧气帘，胎压监测，后驻车雷达，倒车影像，自动前大灯，日间行车灯（LED）。这个价位里这些配饰，性价比已经很不错了。
有个细节说一下名爵ZS中控台两侧的空调出风口，造型比较犀利，灵感来自飞机的涡轮发动机，奔驰的A级、B级和CLA级也有类似的设计，名爵ZS中控面板碳纤维材质还是比较让人吃惊的，因为在奔驰的AMG版本车型才会看到碳纤维的装饰。
我没有拥有名爵车，但是有幸从事汽车行业接触还不算少，ZS应该属于所有小型SUV中拥有合资背景大厂出品的车型，这算个优点。虽然是大厂出生，但是小毛病要相对通用集团其他车型发病率高一些（荣威除外），ZS底盘***硬，可以说成运动。配置高，可以说也就那样。小巧灵动，但是油耗稍微堪忧。名爵走的是外貌协会，性价比就ZS老款而言，绝对有优势。目前新款价位还没降到可以入手的情况。
现在车企越来越重视年轻消费群体，为了吸引他们无所不用其极，性价比高是自主品牌的杀手锏，18款名爵ZS就是集大成者，下面就聊聊这款车。
名爵ZS在上市一周年之际推出了18款车型，售价为7.38-11.58万元。
老款的造型有目共睹，尤其是满天星式的进气格栅，很受消费者的喜爱，所以18款顺理成章的沿用了这些设计，车身尺寸也没有变化。
18款主要的改变是升级了配置，新款名爵ZS全系标配LED远近光灯和日行灯、车身稳定系统、牵引力控制、刹车***等配备，除最低配风尚版外，胎压监测、倒车影像、多功能方向盘等也是均有配备。
新款名爵ZS最大的亮点，也是企业认为最吸引年轻消费者的的卖点，就是与阿里打造的互联网智能系统。
有一个朋友开的是一部2017款1.5L自动尊享互联网版名爵ZS，他对这部车给出了一个比较中肯的评价，到底用车感受如何呢？现在分享出来，希望能够帮助到你。下面会用第一人称写下去。
选车理由：作为90后，代步车一定要有外观。名爵zs专为90后打开市场，作为年轻人的第一台车，ZS绝对值得！ 上汽集团的大牌，蓝芯动力！名爵zs很赞！ 性价比也可以，刚出来的时候以为不会便宜，没想到自己能那么快买的起。
对于外观和内饰，就不必说了，因为仁者见仁智者见智嘛。
在空间方面，我是1.73的个子，坐在驾驶室，包括后排空间绝对给力，头部空间没的说，腿部空间也很不错。还有就是我表哥193的大个子坐在车里也不顶头，腿部空间也可以，表哥说过最多的就是这个车空间可以！他说的我感觉这个车真的买值了。非常值得推荐！
配置方面，有上坡***功能，上坡也没有吃力感，档位更换也没有顿挫感。
动力方面，发动机输出还是挺不错的，这款车二档即可破百，急加速时，变速箱的平顺性还不错，没有明显的换挡顿挫感。
操控方面，转向精准，路面反馈良好，底盘能适应大部分路段，便于操控。启动自后方向盘很轻了，也没什么虚位，可以单手操作，刹车也挺灵敏的，底盘和悬挂都比较结实吧。
舒适性，乘坐舒适从空间来说，有舒适的基础，舒适性还可以，在同级别不算差，虽然不是独立悬挂，座椅挺软舒服的，就是有点短，高速也开过，时速120基本没什么噪音。
到此，以上就是小编对于大成汽车荣威4S店的问题就介绍到这了，希望介绍关于大成汽车荣威4S店的1点解答对大家有用。
