阳春东风本田4s店电话,阳春东风本田4s店电话号码

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阳春东风本田4s店电话问题,于是小编就整理了2个相关介绍阳春东风本田4s店电话的解答,让我们一起看看吧。

  1. 本田杰德怎么样?19年会不会上新款?
  2. 全新奥迪Q3和宝马X1买哪个好?

本田杰德怎么样?19年会不会上新款?

祝福朋友们新年快乐!实话实说回答朋友们的问题,我是阳智库。

买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

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作为一款十四万左右旅行车。本田杰德1.8L自然吸气发动机,值得选择。

要求空间大,节***日到外面去玩,还可以拉货,本田杰德都是值得选择的。当然比它价格低一点的向大众朗行也是值得。

当然对它的新款1.5T涡轮增压发动机不做推荐

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外观一直无大动作,但不失流行这些年的车市。作为一款家轿,发动机除了现款1.5T外也没有更好的,要不加个1.5T加混动版,或者上2.0自吸加混合版。1.8自吸已经在凌派中淘汰了,也不要可能在杰德上看到吧。

全新奥迪Q3和宝马X1买哪个好?

对于35万这个级别,选择一辆SUV可以说有很多选择,如果你希望更加有面的直接一点,那不妨试试BBA车系,今天我们就来推荐两款BBA35万级的SUV,分别是宝马X1和奥迪Q3。价格方面,宝马X1的官方指导价为27.68-36.98万元,而奥迪Q3的官方指导价为26.00-35.98万元。

外观方面,宝马X1是这三款车中最大气的一款,基本上和X3没有太大差别,标志性的宝马双肾进气格栅搭配两个大眼大灯,新色系的车身,让这辆车看起来霸气中透漏一些时尚。而全新Q3的造型相对于宝马来说,要多一些运动感。

车身尺寸方面,4565/1821/1624mm的长宽高和2780mm的轴距简直就是无敌的存在,而奥迪Q3的长宽高为4481(4495)/1848/1584mm,轴距为2680,尽管Q3的长度有两个版本,但相比于宝马X1在空间上的感受逊色很多。

谢邀

奥迪Q3和宝马X1这两款车型该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。

如果你在意空间的话,那就选择X1

曾经的宝马X1也如同奔驰GLA等车型一样是走的个性化路线,低矮的车身加上50:50车身配重让那台老X1充满了驾驶乐趣,但是随着现款X1的上市,宝马似乎选择在SUV车型上走更为实用主义的路线,而这台现款X1就是妥协之下的产物。

国产加长之后的后排空间让这台现款X1的空间比X3还大,甚至已经直逼X5,这对于不少国内消费者来说还是非常有吸引力的。相比之下,同级别的GLA以及Q3在空间方面的表现依旧不是很好,这也使得X1能够在同级别车型当中脱颖而出。当然了,除了空间之外,其他地方宝马X1就没有什么优势了,简陋的内饰以及前驱的平台让这台X1无论是开起来还是坐起来都乏善可陈,因此如果你比较在意空间但是对于其他方面不是非常在意的话,那你可以选择X1。

如果你在意个性的话,那就选择Q3

在改款之后,全新的Q3已经一改老款车型老旧的风格,精致的内饰让这台Q3的颜值甚至超过了其大哥Q5,而新车虽然在动力系统上还是我们比较熟悉的1.4T和2.0T加7速双离合配置,但是在调校风格上,这台新款Q3开起来比老款车型更加友好,非常直接的驾驶系统反馈力道让这台车更受驾驶者的喜爱,因此在这个级别上,其实“宝马车型更好开”的结论是不成立的。

从我个人的角度来说,其实我更建议你选择奥迪Q3,毕竟新款Q3无论是外观还是内饰都非常年轻,和X1相比,这台Q3更像是一台豪华车型,而X1则显得非常“质朴”,除了一个宝马的标致以及空间之外,这台X1基本没有什么让你觉得它像一台豪华车型的地方,因此如果你不是非常在意空间的话,那么奥迪Q3会是一个更好的选择。

以上


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首先感谢邀请。

宝马X1的指导价是28.6-43.9万,Q3的指导价是24.93-34.28万,对比选择哪一款车的话,毕竟这两款车子的配置很丰富,那么我们就从两款车子的对低价入手(在不考虑让价的情况下),X1从配置上,最便宜的两款全部是3缸发动机,20多万买个三缸的车子,根据车主反映在高速状态下,发动机的响声很大,但是Q3全系4缸,不存在这个问题。 宝马的好处是,X1的尺寸很大,空间大,已经要超多同级别的车子了,并且是防爆胎,在驾驶安全上有好一些。

Q3的空间相对要小一些了,不过上了高配以后的奥迪有一个quattro,这一点很重要。

配置上面,就看您自己选择了,同价位的话,配置基本当差不差。

男生的话,选择X1比较好一些,毕竟空间很大,选择Q3的话就显得小气一些。女生的话选择X1显得大气一些,Q3的话也还好。

以上是我的建议,希望***纳。

到此,以上就是小编对于阳春东风本田4s店电话的问题就介绍到这了,希望介绍关于阳春东风本田4s店电话的2点解答对大家有用。

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交换机 2024-10-22 01:53 0

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