大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田新疆4s店直播的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风本田新疆4s店直播的解答，让我们一起看看吧。
- 艾力绅能去西藏新疆自驾游吗？
- 途胜车主集体投诉，现代为何置之不理？要学本田？
- 曾经的SUV"霸主"销量连续断崖式下跌，本田CRV到底怎么了？
可以。
1.根据目前的情况，艾力绅自驾318是可以的。
2.一方面，艾力绅是一款高性能、稳定性强的SUV车型，拥有足够的动力和稳定性，适合长途自驾；另一方面，318线路是四川省内较为成熟的旅游线路之一，道路条件不错，停车、加油等设施也比较完备，因此自驾艾力绅游览318是比较合适的选择。
3.当然在进行自驾游览的时候，一定要注意行车安全和道路规定，避免违反交通法规，同时也要注意线路安全和天气变化，合理安排行程，避免发生任何不必要的风险和麻烦。
途胜车主集体投诉，现代为何置之不理？要学本田？
对于这个问题，说一下个人见解；因为目前此机油增多问题，作为领头羊的本田都没有很好的解决方案，更何况学习日本技术的后起之秀现代了，包括长安cs75等厂家都是在摸索此问题的解决方案，目前枪打出头鸟，蒙上头来研究，待有比较好的方案出来后再统一解决。
我们是新疆车主，我们集体***过，但是厂家就给我们换过机油，厂家说来技术人员给我们解决问题，但是开的是现代委托的第三方过来的，问他什么他也不说，我的车机油增加，零下二十多度更本打不着，后边去4s询问才知道是通病，4s维修人员让我去他们停车场看看，我去看了一下，黑压压的一片停满了，全是机油增加打不着过，淹刚，到现在为止厂家都是敷衍了事，不闻不问，天气暖和了问题也没什么大问题，也就不理我们了。
曾经的SUV"霸主"销量连续断崖式下跌，本田CRV到底怎么了？
无论是SUV还是轿车以后都是电动车的天下。传统汽油车能不买尽量不买，时代潮流说来就来，本田跟不上节奏就会像诺基亚手机一样转瞬之间就被抛弃掉，该转型就转，指望老技术是活不下去的。
我们可以具体来看看本田CRV目前都存在着什么问题：
首先，CRV一直以来在内饰做工方面就不占优势，几年前用户所吐槽的内饰做工差、用料廉价、隔音差等方面，时至今日依旧没能得到改善，再加上落后的智能系统和安全***系统，使用户的驾驶体验大大受损。
其次，本田CRV曾被誉为“买发动机送车”的优势，时至今日虽然依旧是它的拿手好戏，但是机油增多、机油乳化以及发动机异响等问题开始频繁出现在CRV的身上。用户一边享受着本田CRV所带来的强劲动力，一方面也要忍受着机油等问题，让用户叫苦不迭。
如今，本田CRV的各项技术不仅被同级别车型所超越，就连价格低于CRV的车型，实际表现也是丝毫不输给这个曾经的“SUV”霸主。在车友们看来，二十多万的落地价格在目前的车市中完全有更好的选择：同级别的马自达CX5、威兰达；十万到二十万区间的哈弗H6、比亚迪宋等。这些都是性价比非常出色的车型。即使当年再辉煌，想要发展就必须要大胆创新、专注研发、努力迎合消费者的喜好，这样才能巩固自己的地位，重新获得用户的青睐。
不是本田怎么了，而是他的竞争对手越来越强大了，国产的奇瑞／比亚迪／长安／哈佛／荣威都有不俗的产品，国产车品质日益提升，看看目前的SUV销量榜，前十有五六个国产品牌，这在五六年前是不可想像的，说明了我们国产汽车工业的崛起。在电动车领域，中国更是一马当先，产销量占全球一半以上，也是我们实现汽车工业换道超车的最佳时机。总体来讲，是祖国强大了，综合实力提升的体现，国人更加自信，不以开个国产车认为没有面子。长城坦克３００／５００的销量和热度即可窥见一斑。奇瑞的鲲鹏发动机４００牛米的扭矩，终生质保的服务，国产在进度，国家在向前！
到此，以上就是小编对于东风本田新疆4s店直播的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田新疆4s店直播的3点解答对大家有用。
