大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃4s店维修工资的问题，于是小编就整理了4个相关介绍沃尔沃4s店维修工资的解答，让我们一起看看吧。
- 大庆沃尔沃招聘待遇？
- 车蹭了有必要去4s店喷漆吗？
- 昆山博利特玻璃钢组件有限公司怎么样？
- 汽车是不是暴利行业？
薪资待遇中等的水平，正式的都是五险一金的！而且从卧龙阁上的公司评价上了解到 他们的工作环境很不错！对员工都很好，工作氛围人文关怀都很不错的！希望这些对你有一些帮助！
车蹭了有必要去4s店喷漆吗？
首先还是要看品牌定位。 比如诸多国产车，起亚，现代等低端品牌，4s店无论是修复工艺还是材料，和修理厂基本没有区别。 但是中高端车，比如BBA，凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃以及定位更高的品牌基本普及了无尘干磨工资和水性漆喷涂，清漆、中涂底漆都是***用进口品牌如PPG，杜邦，鹦鹉，新劲等。原子灰都会***用进口合金原子灰。这个定位下，4s店一定比修理厂，路边夫妻店好，而且差距不是一点点。
答：昆山皮尔博格公司待遇或工作环境是比较优越的，具体介绍如下：
试用期岗位基础工资2200，绩效850以上，主要看工作业绩。加上转班津贴，双薪奖等各类补助，月工资能达到3500以上。
在节***日还有双倍工资等***。
皮尔博格公司介绍：
上海皮尔博格有色零部件有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司和德国皮尔博格公司共同投资建立的有色零部件生产企业，2009年实现销售11.7亿元。该公司专业制造汽车有色零部件产品，主要生产发动机汽缸盖、汽缸体、进气歧管、铝轮毂、泵类等有色零部件，为上海大众、上海通用、上汽汽车、一汽大众、比亚迪、东安、奇瑞、江淮以及德国大众和瑞典沃尔沃等国内外厂商配套。
汽车是不是暴利行业？
针对国内自主品牌，汽车已不存在暴利可谈，因为随着今年汽车行业竞争力的日益增大，自主品牌多以较高的性价比赢取销量。而针对部分高端合资品牌来说，因为具有较强的品牌效应，所以，相对来说单车利润较高。
汽车行业盈利的高峰期已过去，现在属于一个夕阳的产业，利润相对于10年前，或者5年前，是大幅度下降。为什么利润下降呢，现在国内汽车主机厂竞争多、品牌杂，终端4S店让利多，造成现在盈利少。
汽车不是暴利行业，一般属于制作业，都不会很暴利。拿吉利来说，一年卖100多万辆车，但利润也就100多个亿，也就是说一辆车利润才8千左右，要知道吉利的毛利在车企中算很靠前的。至于为什么？理由如下：
1. 人工成本以及研发成本：要知道吉利这么大的集团从研发端到制造端再到销售端总共有12万人，人工工资就占一个大头；再加上发动机、变速箱、底盘架构都是需要投入很多资金去研发，例如吉利的CMA架构就花了吉利差不多200多个亿；
2. 销售成本，广告活动在车企广宣里也占很大部分，例如吉利央视广告，飞机、高铁上实体广告等都需要花钱砸；
3. 原材料成本：这其中包括投资建厂，汽车制造的各种原材料等，吉利在国内有8大生产基地，国外还有组装基地，这些都是白花花的银子。
汽车厂利润率10个点左右，本身不是暴利行业，但体量大，显得很暴力，其实真正暴力的是上下游企业，利润率高多了，网上有数据，可以自查。也可以对比其他行业，10个点的利润率够低的了
我是一名具有十年以上的汽车行业工作者比较有发言权 汽车行业在08年汽车下乡以后迎来了爆发式的增长 我们是乡镇经销商凡事2012年以前从事的经历过2013 2014年的爆发期 都赚到了人生中的第一次金 更不要提4s店了 以前是躺着也赚钱 以前的确是一个暴力行业但是2018年以后随着汽车销售量的饱和 汽车销售量持续下降 汽车行业越来越透明 汽车就没有以前赚钱了 .但是对于日产和一些强势品牌比如本田日产等仍然是赚钱的谢谢
到此，以上就是小编对于沃尔沃4s店维修工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃4s店维修工资的4点解答对大家有用。
