大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃4s店套路深吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍沃尔沃4s店套路深吗的解答，让我们一起看看吧。
- 沃尔沃s60零首付五年免息划算吗？
- 近期沃尔沃疯狂打骨折同级最便宜，还有品牌形象吗？
- 国产降价，沃尔沃全新XC40是BBA的对手吗？
1 沃尔沃s60零首付五年免息的方式在表面上看起来很划算，但是其实并不划算。
2 首先，零首付意味着你要在未来五年内支付更高的月供，而且还需要考虑到额外的保险和维修费用，这些费用可能会超过你的预期。
3 此外，利率免息固然对于消费者是一种优惠，但是购车之后需要缴纳一系列税费，以及可能会出现的折旧等问题，最终可能不如一次性购买实惠。
4 综上，沃尔沃s60零首付五年免息并不是非常划算的方式，消费者需要仔细权衡利弊，做出明智的决策。
近期沃尔沃疯狂打骨折同级最便宜，还有品牌形象吗？
沃尔沃有什么品牌形象？国外本来就是伪豪华品牌，近年来吉利海军极力粉饰也难逃消费者的法眼。价格一降再降，销量却提不起来。横置前驱，中看不中用的草包车，没里子又没面子。
我是一个一直关注XC60车的一个潜在客户，一直关注报道这车方面的文章，看了很多评价此车共鸣问题和回答……我看了很多明显是在说瞎话黑此车的人，当然我也相信20款以前的车有可能有一部分车有共振现象，说实在话现在有几辆车没点共振，有些人承受能力不一样，但遇到喷子了，说出来的话就很严重了，遇到买车的了就一个劲的在哪黑，又不敢拿出实质证据来……我考虑此车就从外观设计不错，内饰不说多好但也不差，最起码室内材料的确环保没味（前几年去窝窝4S店在实车里呆过一会）再加上发动机和8速AT变速箱配置达到我的心里想的了，全时四驱虽说不能和真正越野车四驱比，但和其它三四十万的城市SUV要好点吧……再加上安全配置主动刹车，在三十几万的人车里应该是不错的，有几个能比此车再好一点的找出来比比……所以我考虑了几个月确定XC60是首选……只有打折了，买车的就很实惠，那些***BBA有本事就别降价，硬到底才叫本事！
这个问题可以参考一下液晶电视，十年之前的液晶电视随便一个就万把块钱，现在呢？六七十英寸的也就三千元，而且还先进了很多。汽车也是一样，八九十年代的桑塔纳也需要几十万，现在呢？豪车之所以是豪车，除了实实在在的配置成本，还有一个方面就是溢价率太高。越来越便宜是科技发展的方向。现在的沃尔沃和凯迪拉克，正在扮演一个豪车的搅局者，这对消费者是一个福音。那些不降价的只能说因为品牌和消费者的追捧，还能支撑而已。所以你这个问题根本就不是问题，坐等吧，沃尔沃和凯迪拉克的价格，才是真正的豪车应该卖的价格，这是科技发展的重要体现！诸如BBA们的高价坚持只是因为品牌和追捧在疯狂掠夺消费者的利润而已，这必将不能持久。从这个角度来说，我们应该感谢沃和凯们的搅局。这是趋势。
支持沃尔沃和凯迪拉克成为豪车市场的搅局者！豪车的溢价偏高是多年以来对豪车品牌捧臭脚的结果！
打破bba豪车垄断中国市场的局面，消费者就要支持豪车阵营的搅局者！
凯迪拉克之所以能够在中国市场崛起，除了可靠的质量以外，更重要的就是具有较高的性价比和价格优势！
沃尔沃在中国的销量始终处于低迷和小众状态，其主要的原因，还是价格定位偏高！
凯迪拉克和沃尔沃的降价销售，不但不会降低品牌效应，反而会赢得更多消费者的青睐！
凯迪拉克和沃尔沃的降价销售政策在某种程度上，不但冲击了豪车阵营的价格垄断，还可能会导致豪车阵营价格的大幅下降和重新洗牌！
在豪车阵营掀起降价风波，对广大消费者来说，应当是一件好事，价格战打的越厉害，消费者越能从中受益！
凯迪拉克和沃尔沃能够做到降价销售和打折销售，证明了他们的利益空间还是很大的，肯定不会赔本降价和打折！
所以说，豪车品牌的价格虚高是一个不争的事实，bba的豪车价格是国人面子工程的结果， 国人买豪车有了面子，却太多的亏了银子！
这样那样的黑，见不得民族品牌的壮大！他就是挂吉利标又如何，我们应该为李书福等优秀的民营企业家点赞！
2018款S90致远已开2年，两万多公里，实事求是的讲，没有什么所谓的共振，不满意的有两点：1、车机系统的语音识别不太好用，识别不太清，有时候得反复说好几遍，不如我的高尔夫识别灵敏。2、55升邮箱有点小，和我的高尔夫一样大，市内跑可能加油得勤快点，实测高速妥妥的800公里。其他一切满意，动力杠杠滴，4000公里自驾综合油耗7.3，驾驶他用能够给我满满的信心，半自动驾驶谁用谁知道，而不像BBA高配车型才有，总之瑕不掩瑜，沃尔沃好车，总体满意！***如有机会，添辆心仪的瓦罐V90!
国产降价，沃尔沃全新XC40是BBA的对手吗？
这个问题的答案很简单：不是！
沃尔沃毕竟是一个二线豪华品牌，它所对标的品牌为凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹路虎等等，举个不太恰当的例子，如果把宝马、奔驰、奥迪比作是耐克和阿迪达斯，那么沃尔沃这些二线豪华品牌就可以等同于李宁、安踏等等，就算李宁、安踏的鞋子质量再好、款式再新颖，它们肯定卖不过耐克、阿迪达斯，这个就是品牌力对消费者消费习惯的影响。
“再便宜的宝马开出去，它仍然是个宝马；再贵的沃尔沃开出去，它永远也只是个沃尔沃。”
当然了，虽然这么说，但是并不代表沃尔沃XC40就不是台好车，国产版车型指导价26.48-38.58万元，搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，其中，2.0T版本又分为了T4低功率和T5高功率两个版本，全系匹配8AT变速箱，2.0T版本还标配全时四驱系统。
我之前试驾过T5版本的进口版XC40，动力输出非常的暴躁，让我感觉动力甚至有一些过剩，所以这款车，我建议，如果购买的话，可以重点考虑它的2.0T低功率版，也就是T4版本。
说实话，车确实不错，这个级别，能给你标配车道偏离预警、车道保持***、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、远程启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、[_a***_]空调出风口等等功能的车型，真的不太多。
车是好车，奈何名气不够，就像“千里马常有”，但“伯乐不常有”！
到此，以上就是小编对于沃尔沃4s店套路深吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃4s店套路深吗的3点解答对大家有用。
