大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京起亚进口4s店的问题，于是小编就整理了6个相关介绍北京起亚进口4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 望京附近的汽车4S店都有哪些呀？都在什么位置？可以包括来广营、十字口村那里的，谢谢？
- 起亚汽车哪个城市优惠最多？
- 北京现代和东风悦达起亚哪个比较好？
- 东风悦达起亚什么时候成立的？
- 远舰是不是起亚的旗舰车？
- 起亚的销量表现，你有多久没听说过了？
望京附近的汽车4S店都有哪些呀？都在什么位置？可以包括来广营、十字口村那里的，谢谢？
太阳宫桥的西北角有奥迪、一汽大众。宜家向北有南京菲亚特、广州本田。
望京开发区（叶青大厦向东）有长安福特、北京现代、广汽丰田（都有指示牌）。在来广营朝来农艺园路口东南角是一汽大众，在向东有上海大众（路南）、上海通用雪弗兰（路北）。大概还有中华、起亚和捷豹也在那附近。
起亚汽车哪个城市优惠最多？
据汽车经销商和市场调查数据显示，目前起亚汽车在北京市享受的优惠力度最大。在北京市，起亚汽车经销商经常推出各种促销活动和优惠政策，比如低首付、高额现金优惠、赠送保险等。此外，北京市的汽车市场竞争激烈，起亚汽车也为了吸引更多消费者，不断推出新的优惠政策。因此，消费者在购买起亚汽车时可以在北京市获得更多的优惠，享受更划算的购车体验。
韩系车最突出的优点就是高颜值的车型外观，作为韩系车的两个代表品牌——北京现代和东风悦达起亚之间的比拼从未停歇。如果北京现代车系的颜值是豪放且张扬，那么起亚就是内敛中的张狂。这两个品牌汽车颜值风格不尽相同，可以说“萝卜青菜，各有所爱”了。一般年轻人会比较喜欢起亚汽车的外观，而北京现代更受中年商务人士的青睐。
要是说韩系车除了颜值一无是处？这个观点我第一个不认同。北京现代和起亚不仅有颜值而且性能也非常抗打，经得起消费者的多重检验。就动力方面来所，起亚旗下汽车品牌的动力会略胜北京现代，比如起亚傲跑***用的伽马二代1.5L四缸发动机，由于有4个缸体依次高效运转，可以做到很好的动力输出，汽车的噪音也得到很好的消减。
最后从销售政策来看，凭东风悦达起亚能第一个推出“包牌价”，就能说明其品牌的野心和魄力。“包牌价”首先考虑的就是汽车消费者，给了很多优惠，减轻了买车的负担，这是北京现代暂时没有做到的。所以说，起亚要略胜一筹。
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作为一个九年车龄的起亚K3车主，可以非常负责任的说：现代和起亚如同南北大众，伯仲之间！同技术，同平台，同样的以高配置和耐用性著称，比如我的老车，九年里除了正常保养，只更换的电瓶和轮胎，而且保养也是全合成机油一万公里保养一次，事实证明：没毛病。相比较同平台同配置的现代朗动，价格上有一定的优惠，这点上，起亚更有诚意，可以说性价比更高一些！
首先这两个品牌在韩国就叫现代起亚集团，因为在当年金融危机时，起亚资金遇到困难，韩国***主导两家公司合并，但从技术还有国内合作厂家来讲，现代起亚的技术是共享的，现代提供资金，起亚主要研发技术，然后共享，但从专业方面来说，起亚在汽车行业，做的更专业，韩国的第一辆自行车，摩托车，汽车都出自起亚之手，现代，在资金方面要强过起亚，因为现代涉及的行业较多，轮船，建筑，运输，汽车等都有现代的影子，然后在来说国内的合资方，现代和北京汽车合作，在北京是比较有影响力的，各自占股50，起亚和江苏悦达投资还有东风汽车合资，起亚占股50其它两家个25，从和作伙伴来说东风汽车是要强于北京汽车的，但由于现代进去中国比较早，还有当年主攻国内的现代索纳塔比起亚的千里马定位要高，价位也比起亚千里马高，所以造成国人觉得现在比起亚高档，就当年这两款打开中国市场的车型，个人觉得千里马质量更过硬，虽然两个品牌的技术共享，但我觉得东风在这个价位制作工艺更好
2000年现代汽车与起亚汽车合并成立现代·起亚汽车集团。现代起亚是世界第5大汽车集团，去年现代起亚集团的全球销量是全球第4。 现代起亚在国内拥有北京现代、悦达起亚、现代商用车3家车企。 现代和起亚共用车型平台，现代起亚集团在开发车型时，都会一个车型开发两套壳子，分别挂上现代和起亚的标志。比如现代IX35/IX25/途胜，和起亚的智跑/傲跑/KX5就属于孪生车型。
在品牌策略上来看，现代被定义为高于起亚的品牌，所以即使是相同平台生产、配置一致的情况，起亚车型的定价会低于现代车型，从质量上来说，现代和起亚的质量没有特别大的差别，因为制造标准、供应商等等都是公用的。
全球汽车行业的权威调查和研究机构J.D.Power发布了2022年度汽车品牌质量排行榜，这份报告在2021年7月至11月间征集了近三万名2019年款车型的车主在使用三年后的真实反馈。虽然报告是来自北美的消费者调研，但是对于我们国内的消费者来说也有参考价值。
在2022年J.D.Power 汽车品牌质量报告中，均值被定在了192（PP100）,即平均每100辆车存在192个问题，相比于2020年和2021年的问题数量分别增加了58和69个。
起亚的质量方面总体排名最高，得分为145（pp100），现代的得分为148（pp100），两者分数差别不大，说明了两者质量都是相当的水平，韩系车深受美国消费者青睐，这些信息从一些侧面说明了现代起亚集团对质量的把控能力。
质量和产品都差不多的情况下，最后考量到底买哪个车的因素应该就是车的外观了吧，韩系车一直比较出名的就是设计，有时候可能让人觉得匪夷所思，但绝大部分的车型设计[_a***_]符合主流审美的。
最终到底是要买哪个名牌的，如果相同配置下考虑价格，自然是起亚比较实惠，如果在意品牌，现代确实是高于起亚的，但两车的保值率确实都比较不好哈，不管看上现代还是起亚的车，一定要过一年再买，大概率会便宜2-3个W。
这个问题还是挺有意思的，其实要比较北京现代和东风悦达起亚哪个更好？这个只需要“外貌协会”来评比就行。
为什么这么说呢，因为这两个公司的投资方都有韩国现代起亚集团。只不过北京现代是北汽集团和现代各持股50%；东风悦达起亚也是三方持股，大股东起亚持50%，另外两家各25%。两家公司都是成立于2002年，都经历到第19个年头。
两家的车型很相似，每个车系都有对应竞争车型，比如北京现代索纳塔对应起亚K5;现代途胜，起亚KX5;现代领动、新伊兰特，起亚有K3，两家企业同级别车动力总成系统和底盘平***成希望，全车其它部品基本也是相同供应商。
除此之外，两家企业工厂生产线都是由韩国企业设计安装及后续改造，制造工艺和标准也是完全一致。现在想想也是韩国现代的策略，相当于一套东西，赚两份钱。不过机会与风险并存，现在韩系车遭遇寒冬，两家企业自然同时陷入困境[泪奔]
所以两家企业对比车型，只要看外观就行了～因为别的都一样[捂脸][捂脸][捂脸]
以上，请参考。
东风悦达起亚什么时候成立的？
东风悦达起亚2002年成立。
东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。
2017年9月28日，全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，东风悦达起亚排名第二位。
远舰是不是起亚的旗舰车？
远舰来源于起亚OPTIMA，与北京现代的索纳塔是同一生产平台，国内上市的这款车型的配置相当齐全，拥有电动天窗、前排两座椅电动调整等豪华配置。安全装备有4安全气囊和气帘、倒车雷达以及车速感应式自动车门锁止系统。全系列从13.98万-21.88万等多个型号，满足不同层次的需求。起亚远舰是继千里马和起亚嘉华之后，东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌。这款车的推出，标志着在短短两年时间内，这个中国汽车市场的后起之秀已成为具有宽产品系列的实力厂商。
起亚的销量表现，你有多久没听说过了？
现代起亚每个月都会公布销量快报，只是时间会比较晚
各大车企陆续发布了10月份的汽车产销快报，不论是高还是低，至少一线品牌都给出了数据；甚至如标致雪铁龙这种三线冷门品牌也早早地公布了数据，可是曾经红极一时的现代起亚却还没有动静。
其实现代起亚近期都要到中旬才会发布，而且也很少通过知名媒体广而告之。
原因很简单，因为销量越来越低。
截止2021年底，现代起亚已经出现了五年连跌，如果2022年还不见起色的话，这两个品牌的未来前景就基本明确了；然而在2022年的前三季度里，现代起亚仍旧呈下滑趋势。
以北京现代为例，其前三季度总销量为175685辆（各机构同级数据会有细微差异），2021年的年度销量为360565辆；第四季度预计最多能有六万辆左右的销量，那么全年销量就只能达到23.5万辆左右，相比2021年的下滑幅度预计会达到35%上下。
悦达起亚前三季度的累计销量为76353辆，第四季度预计会有2.6万辆左右，年度总销量勉强能超过十万辆；2021年的全年销量为153855辆，预计下滑幅度会达到35%左右。
现代起亚的下滑幅度基本相当，也基本确定了六年连跌的趋势。
究竟是什么原因让这两个仅剩下的韩国汽车品牌逐步成为冷门品牌的呢？
到此，以上就是小编对于北京起亚进口4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京起亚进口4s店的6点解答对大家有用。
