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- 起亚k3油改气怎么样？
- 请问十三万到十五万买什么轿车好？
起亚k3油改气怎么样？
改气还是可以，一公里2毛左右，就是要选对改装厂，千万不要去头宫的***合，坑死你，我朋友在那改的，人家嫌麻烦，没有给装断油继电器，造成用气的时候，燃油泵还在工作，结果，油泵烧了，同样收3000左右的改装费，电脑板还是AC200的，别的厂子，早就更新成AC300的了，调气只是在门口给你大概调一下，儿童村的君和国瑞，是让你开着车，工作人员在车上，根据工况数据调整，售后和工艺比***合强太多！！建议你去君和国瑞，审罐啥的，都在他们厂子旁边，***合审罐还要跑到迎宾路的公交三厂，麻烦死！！
近期随着国家对于新能源车贴补的尘埃落地，关于车辆清洁能源的讨论一时间再度风气云涌，而回看这些年我们在寻找替代汽油新能源路上，天然气的出现和后续大量油改气试点的效果自然功不可没，不过在者一两年却渐渐不被人所提起，为啥能看到的此类车型也越来越少？
殊不知，对于风靡一时的“油改气”的车型，从出现到如今可谓众说纷纭。有的说是昙花一现，有的说是就是为了骗补贴，有的车主都说比较不划算等等，其实都是造成现在该类车型只能在三四五先城市中生存，而在一二线城市少见的原因，只有出租车再继续使用而已，具体消逝的原因有以下几点：
技术加装仍旧需要一定的门槛
所谓油改气车型，就是对机动车改变燃料种类的一种改装方式，是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程，所以车型都是需要后期加装一个大储气罐子，各大改装试点层次不齐，技术标准可谓多种多样！
另外，这样的一个大罐子需要占据后备箱多半的空间，造成车型的使用折扣大大降低，而且这样的大罐子在后备箱里面，处于安全的考虑也不太让人放心，尤其是追尾事故会很容易造成二次事故。
消费者对于改装成本的考虑
随着现在车型价格的逐步降低，再加上金融贷款购车方案的普及，即便是皮卡都可以做按揭分期，而过去消费者之所以选择“油改气”就是为了减少用车成本和购车花费，而随着现在加气站的价格再上浮，除了要交一笔改装费之外，加气都是较远的区县才能加，着实不方便不划算。
油改气对于车型伤害比较大
谢邀，起亚K3油改气意义不大，本就是小排量发动机油耗就没有多高，而且本就不高的动力也会变的更差；除非当地气价足够便宜牺牲驾驶体验还有意义，气价超过4元也就没有必要了。
其次K3的后备箱最窄的位置宽度为1070*1080*450，改气之后本就不大的后备箱尺寸也会被占了大部分，后期的使用便利性也会打折扣。
还有一点是韩系车后保险杠一般都是玻璃钢材质，这种材质还没有一般的塑料做成弓形更高。如果后备箱装上钢瓶基本上没有任何保护措施，一旦发生碰撞后果可能会比较严重。
天然气辛烷值比汽油低的多，能量密度也比较低，用在汽车上动力会有相当比例的损失，油改气确实能省钱但是愿不愿意牺牲动力和安全性，自己斟酌吧。
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别听这些狗屁不通的家伙瞎比比，放心改，如果你不打算三年内卖车，改了肯定划算。
我的K3五千公里改的气，现在六万了，一点毛病没有，省的很，一公里两毛多钱，高速一毛多！
谢邀！油改气也是一个很大的投资，因此，如果是私家车，仅仅是因为隔加气站比较近想图个方便，真心不建议改；但一年三四万公里，改气倒是很好的选择，只是要考虑能不能接受改气后动力下降？
先说缺点吧。
首先，油改气是在原来的基础上增加燃气系统，所以降压阀，储气罐，混合器，气管啥的会增加自重的同时也压缩了车内空间。再者，天然气密度低，不容易大量携带，改气后，会增加去加气的频率，使时间成本的投入加大。有同事也曾建议我改装气，我说改了我哪有那么多时间去加气站加气啊？改气后的功率会下降，大约在10%～20%左右吧！所以有人改气后说爬坡费力、加速响应慢（尤其是高挡加速时）等现象。当然，如果改成油气混用的“双燃料”系统，倒是不会出现这种现象，但改装件的结构比较复杂，成本更高。况且，新车不建议改，在保质期内的车，改了后车出故障，厂家不赔；出事故，保险不陪（这里说的是私自改装，备案后的保险公司还是赔付的）。还有一半时间就报废的也不建议改，多的时间都过了。还有，改装车辆很麻烦，不备案过不了年审，保险也不赔。在车辆改装前，需到车管所办理相关改装申请手续。在车辆改装后，带上质检部门出具的合格证明再到车管所办理改装登记手续，手续办理完毕后，才能通过年检。因此提醒大家注意的是，凡有意向将汽车油改气的车主，需要通过正规途径，到指定的改车地点进行改装。如果盲目改装，将被视为非法改装车辆，钱百花了不说，车辆还不能通过年检，最后逼你恢复原样。
最后当然就是优点了。
优点也是相当吸引人的，最突出的就是其出色的经济性。同样热值下，价格是燃油的一半甚至更低。
天然气本身就是气体，比较容易扩散，和空气混合均匀，燃烧也比较充分，天然气有很好的抗爆性，不容易起积碳。尾气比较环保，不污染环境，对三元催化器也保护较好，排放量有很大的优势。天然气不会稀释机油，所以发动机也就比较耐磨，不会产生机油增多啥的，保养省心。
请问十三万到十五万买什么轿车好？
这个预算一般的话用来家用，没必要买太贵的。毕竟家用要求省油，安全舒适就可以，其实这个预算选择是非常多的。
1,神车思域。这款车的外形非常动感，非常适合年轻人，而且本田的发动机也是声名在外的。这款车的内饰做工也不错，省油结实耐用。后排的空间相对来说小了一点，听说这台车的后保险杠是没有防撞梁的。
2，日产的轩逸。这台车的空间比较大，做工也是非常精致的，座椅的舒适度非常好。而且省油，绝对是一台上下班代步的好工具。
3,丰田卡罗拉。是这个价位，日系车内唯一前后都有防撞梁的车。这个车的最大的优点就是问题少，稳定性高。最大的缺点就是没什么特色。
在13万到15万之间的车，如果强调质量就选择日系的三大品牌。当然我们国产的吉利也是非常不错的选择。
你好，朋友！
13-15万的轿车建议选择的有：大众朗逸，速腾（双离合），丰田卡罗拉，雷凌，[_a***_]昂克赛拉，日产轩逸。
外观
外观上个人非常喜欢马自达昂克赛拉，大众系外观都差不多，卡罗拉比雷凌稍大气，轩逸普通。新款朗逸速腾在外观尺寸上都有加长。
内饰
大众车一贯的内饰风格，丰田也是一贯的内饰风格，马自达昂克赛拉改款后内饰有稍微改变。
空间
说到空间，是现在大家买车放在非常重要的一个考虑因素。这几款车，除了雷凌，其他空间都比雷凌大，轩逸最好，其他次之。
油耗
马自达昂克赛拉跟轩逸油耗最低，只是相对来说。
预算是13-15万、意向车型是轿车产品，这个价位的产品涵盖的车型很多，
合资品牌的B级轿车、紧凑级轿车，国产品牌的紧凑级轿车，但是大多数还是以合资品牌占据这个价格区间的产品
你可以稍微完善下你的需求这样可以更有针对性的进行推荐
推荐车型
本田思域220TURBO CVT劲动版 厂家指导价139900经销商优惠在3000左右 全款落地价格在155000左右 1.5T发动机提供177匹马匹配CVT无级变速箱 百公里提速8.5秒 在保证了良好的动力情况下也提供了良好的燃油经济性 车身尺寸4658X1800X1614MM轴距 2700MM
北京现代菲斯塔280TGDi运动版 指导价133800 经销商优惠在12000左右 全款落地价格在137000左右 车身尺寸4660X1790X1425MM 轴距2700MM 1.6T的发动机提供190匹马力匹配7速双离合变速箱 由于双离合变速箱的加持 所以百公里提速可以达到7秒以内
大众朗逸 280TSI舒适版 指导价146900 经销商优惠幅度在 28000左右 全款落地价格在135000左右 车身尺寸4670X1806X1474MM 轴距2688MM 朗逸在这个级别的销量常年前五 市场保有量巨大 也为车辆的后期残值提供了良好的保证
综上：
这个价位区间的车型现阶段还是主要以合资品牌为主，随着国产品牌的不断冲击和B级产品的不断下探所以好多车型也不再以自吸为主都有提供涡轮增压的产品，建议实际的去4S店看车试乘试驾，结合自己的需求和爱好做出选择
到此，以上就是小编对于***起亚最大4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于***起亚最大4s店的2点解答对大家有用。
