大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京北京现代胜达4s店降价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京北京现代胜达4s店降价的解答，让我们一起看看吧。
- 七座中型SUV只卖16万，换代胜达为何自降身价？
- 2020北京现代销量是否回暖了？
七座中型SUV只卖16万，换代胜达为何自降身价？
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
现代胜达是一款性价比还不错的suv，但是小编想问一下，哪里有16万元的7座胜达？给小编来十辆!现代胜达17款官方指导价为22.48-28.98万元，虽然终端有优惠，但是五座最低配裸车也不可能在16万元，更不用说7座了，可能您在网上看到某店报价16万，小编还是举北京迈腾的例子，网上北京迈腾报价12万元，您敢去买吗？
但是对比之前，胜达的优惠幅度确实大了一些，主要原因可能就是韩系车现在在国内不太好混了吧，2018年7月，胜达销量仅为376辆，还不到500辆，1-7月的总销量为4709辆，现代的suv卖的好点的也就是ix25和ix35，但是这个好也只是相对于现代系列的其他suv，这两款卖的稍微好一些的月销量也不到3000台。
在这样个惨淡的销量下，车企还能怎样做？降价走量呗。对于您说的16万的7座胜达，建议您还是好好地去询问了解一下，不要踩进经销商的销售陷阱中去了。希望我的回答可以帮助到您!
首先呢不知道你这个16万是哪里的报价，虽然前段时间受各种因素影响，韩国品牌的汽车大幅优惠，但是胜达也没有优惠到16万。
韩国车降价的原因众说纷纭，但是其本质就是产品的竞争力变小。
其实不止韩国车企，很多合资车企的车型价格都在下探。而这个时候大量的国产品牌的崛起，品质的提高。使得韩国车显陷入了前堵后追的尴尬境地！！
2020北京现代销量是否回暖了？
在4月份，现代汽车月销量达到四五万辆，对于现代汽车来说，这只是常规操作。北京现代销量不可能一下子回暖，这个回暖的过程需要时间，主要原因还是现代汽车的产品竞争力不足。早期的现代汽车，最大的优势就是性价比，车辆稳定性耐久性，合资车中，现代汽车性价比最高，与国产车相比，现代汽车耐久性及稳定性优势明显。所以，现代汽车准确抓住了市场定位，汽车销量一下子提升了起来。
但是现在的情况是，所有的合资车都在降价销售，这种降价是在压缩车辆的整体利润，现代汽车在这一波汽车潮流中，摒弃了以往的口碑——性价比，如果想要建立新的标签，显然还需要一些时间！在车辆耐久性及稳定性方面，国产车也在进一步提升，虽然国产车成熟度不够，车辆应答性响应性欠佳，但是国产车的进步也是有目共睹的，并且国产车的配置，空间，内外饰，车辆造型一直占据绝对性优势。
合资车和国产车都在与韩系车竞争，挤压韩系车的市场，这种情况下，韩系车回暖必定要重新树立一个新的目标点。
就“汽车概况”认为，韩系车还有一张杀手锏，便是车辆的耐久性和稳定性，车辆整体质量。韩系车不仅仅是性价比高，车辆造型漂亮，韩系车的技术水平也足够优秀，车辆几乎没有什么明显劣势，韩系车在美国市场，车辆故障率绝对是处于低位的水准，质量排名都是名列前茅的，而中国车主对车辆了解并不是很多，车辆一旦出现问题，便会两眼抓瞎，一款耐久性好，性能稳定性的车辆，乃是所有中国人的期望，如果韩系车能充分发挥这方面的优势，销量回暖才指日可待。
不知道你认为现代汽车如何？销量回暖有没有可能？其产品质量又如何？欢迎留言评论！
一时半会很难回暖了，销量最火的时候，国内市场是什么状况？那个时候，市场车型不够丰富，北京现代定位准确，小轿车、中级轿车、SUV都有。
如今时过境迁，市场竞争异常激烈，每个细分用途都有众多竞争车型。比如：SUV，至少几十种车型吧，大众一点的：汉兰达、途达、撼路者、锐界、冠道、荣放、CRV、皓影、奇骏、途观、探歌、探岳、CX5…，以什么特长吸引客户？性能、稳定性、服务、价格？ 最重要一点，想卖出去车，首先得有关注度，看看各种车型的介绍***数量，就能猜一下是否受欢迎了，媒体也是蹭热点。
作为一名现代车的车主来说，现代车质量还是不错的，只不过近些年随着国产车的推广，销量也是冲击不小。不过随着2020年现代的新索纳塔，伊兰特，新一代名图的上市，只要价钱合理，质量保持的情况下销量应该是有所回暖的
近日北京现代在媒体沟通会上对外表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标，为此将推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新产品。
作为韩系老大哥，现代汽车近年来的表现有些不尽如人意，在车市大环境下行背景下，年销量目标趋于保守，2020年制定标准较低，然而从近年的销量目标完成情况来看，却是一年不如一年。
2019年北京现代的年销量目标为90万辆，但2019年销量成绩称不上太乐观，远低于90万的目标。1月13日，北京现代官方发布其2019年销量数据，12月有所回暖，销量近10万，全年累计销量71.6万辆，同比下滑9.4%，下跌幅度有加大趋势。
2018年全球车市已出现下滑迹象，现代集团在制定2019年销量目标时相对保守，其旗下现代、起亚两大汽车品牌设定的销售目标为760万辆，仅比2018年的销售目标多出5万辆。与集团总目标不同，北京现代反而对2019年的销量目标进行了提升，相较2018年的74.6万辆预增20.6%。
在寒冬初现情况下，北京现代之所以有信心提升销量目标，一是由于2019年首月北京现代销量迎来了开门红。数据显示，去年1月，北京现代实现终端销售110316辆，环比增长25.6%，同比增长47.1%，，北京现代以110,316辆的终端销售量刷新了2017年以来的单月销售记录。
另一个原因则是其产品阵营的更新扩大。2019年，北京现代***推出8款车型，其中不乏全新一代胜达、第十代索纳塔、新领动这类高人气IP车型。国内新能源市场的持续迅猛增长也给北京现代带来了不少底气，按规划，昂希诺纯电动版和菲斯塔纯电动版在2019年上市，加上新伊兰特EV、全新索纳塔PHEV以及索纳塔混动等车型的推出，助力北京现代实现在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量产，成为率先达成这一成绩的合资品牌。
到此，以上就是小编对于北京北京现代胜达4s店降价的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京北京现代胜达4s店降价的2点解答对大家有用。
