大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于延安起亚4s店直播的问题,于是小编就整理了3个相关介绍延安起亚4s店直播的解答,让我们一起看看吧。
- 我想买一辆MPV7座车,有什么推荐一下?
- 成都自驾新疆20天时间,路线如何规划?
- 在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验?
我想买一辆MPV7座车,有什么推荐一下?
被邀请回答:
在回答本问题之前,我有一个预言,随着国内二胎三胎政策的放开与落实,未来中国的家庭用车必须是MPV车型(7座或者6座版本);
为什么会有这样的断言,其实大家从目前市场上用车需求和承载方式可以看到!目前市场主流的车型有轿车、SUV车型!而所谓的MPV车型一般作为商务用车、家庭用车需求目前稍微小一点!
但是现在很多家庭的人口基本上已经超越5人口!这样的话,如果家庭整体出行,那么这个一般五座轿车或者五座SUV就无法承载了!
那么这个时候很多车企就开始投机取巧,非要生产什么6座、7座的中大型SUV来迎合市场环境!殊不知这种中大型SUV、大型SUV的舒适度、乘坐体验特别差!而且庞大的车身安全系数也是个问题!所以在我们看来这种六七座版本的车型必须由MPV车型组成!
所以我们默认楼主是家庭和商务兼用,推荐三款车型:
第一,豪华品牌车型 奔驰V260,市场指导价47.18W-65.18W;
第二,合资品牌车型 别克GL8,市场指导价23.2W-52.99W;
第三,国产品牌车型 传祺GM8,市场指导价17.98W-26.48W;
以上三款车,基本上是目前市场MPV车型的主力军!不管是豪华程度和功能配置都是首屈一指!值得考虑。
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既然选择了7座的,那么你肯定对空间要求很高。途安固然是好车,但是最后一排空间实在是小,这价格你可以选择福特的S-MAX,现代H-1辉翼,若你能再把预算提高2W,马自达8也是个相当不错的选择。当然这都是低配车型。
看身高选车,我187,奥德赛直接pass,看了GL8,GM8,G20,目前更中意G20顶配毕竟空间适合我,但是艾力绅混动也很吸引人,顶配贵不了多少钱,但是没实车不知道我坐里到底咋样。买国产车我就没考虑过保值,家里还有一辆国产SUV瑞虎5,四年多了十一万公里,除了换机油没毛病,当工具车开的,能走不能走的路都跑过了。MPV主要是考虑到小孩,毕竟安全座椅占地方,五座不能满足出行。以后瑞虎5自己工作开,回家带小孩出去就开MPV。
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随着二胎政策的开放,买7座车的人越来越多了。
不知道对品牌有没有什么要求?是公用还是家庭使用?
个人认为合资品牌中别克GL8是不错的选择
不管乘坐还是驾驶,美式车的舒适感、冷气的充裕感、乘坐的舒适感在国内的MPV里是在这个价位里最合适,最好的。GL8长期是中国销量第一的商务车型,但是就是油耗有点高。价格也比较贵一点22.99-44.99万
2、艾力绅或者奥德赛,这两款车没有什么区别,艾力绅高一些,奥德赛窄一点。省油、空间布局合理操控精准都是日系车的优点,艾力绅空间相对更大一些。家庭用车是个不错的选择。
3、东风风行s500
东风风行s500拥有非常漂亮的外观,大尺寸的进气格珊和前大灯***用了一体式的设计,所以它的整个车头看起来是比较宽大的。并且进气格珊也使用了很多条横向的镀铬装饰,整个车头看起来也非常的大气和稳重。
车身侧面的线条设计比较流畅,车顶的行李架不仅能提升车辆美观度,而且还具有一定的实用性,方方正正的车尾可以为第三排的乘客提供较好的头部空间和腿部空间。
推荐威霆,指导价28.98-34.18
艾力绅,指导价24.98-30.98
传祺GM8,指导价17.68-25.98
奥德赛,指导价22.98-35.48
别克GL8,指导价23.29-44.99
成都~陇南~天水~兰州~武威~张掖~酒泉~瓜州~新疆(吐鲁番)~乌市(天池,大巴扎)~可可托海~布尔津~喀纳斯~禾木~五彩滩~克拉玛依~奎屯~赛里木湖~霍尔果斯口岸~伊犁~那拉提~独库公路返回~哈密~走京新公路~额济纳旗~银川~延安~西安~成都,至少在8000公里。这时间只是游北疆,这路线20天时间也够紧张的。仅供参考。
走阿坝州 甘南碌曲 青海黄楠洲 西宁 青海湖 柴达木戈壁 青海魔鬼城 敦煌 哈密 吐鲁番葡萄沟 乌鲁木齐大巴扎 天山 伊利那提拉草原 克拉玛依 喀纳斯 返 敦煌 嘉峪关 张掖丹霞 祁连卓尔山 门源 兰州 天水 陇南 绵阳 成都
谢谢悟空邀请。20天—22天从成都自驾游新疆,其实只够走一条线,要么走阿勒泰要么走伊犁要么走南疆,下面分别给出三条参考线路(为尽可能少走回头路,所以线路均以从若羌进疆从哈密出疆规划),因为手机回答的缘故,没办法给出整条线路,只有分段了,见谅。
一、成都至若羌,本来如果走川西、青海或甘南方向沿途风景最好,但是最近的天气实在不适宜到川西,所以往返程都避开了川西,也因此会有一段回头路。
成都——广元——陇南——天水——兰州——西宁——德令哈——小柴旦(下[_a***_])——花土沟——若羌,这段线路全程约2700公里,其中约1000公里不是高速,大约需要三天时间,沿途会经过青海湖、茶卡盐湖、可鲁克湖、水上雅丹等景点。
二、哈密至成都,因为下面要分别介绍新疆的两条线路,所以先把往返程说一下,不管新疆的线路如何,本次介绍的成都至新疆往返程线路是相同的。
哈密——嘉峪关——张掖——武威——兰州——天水——陇南——广元——成都,这段线路全程约2300公里,大约需要三天时间,沿途会经过嘉峪关、七彩丹霞等景点。
三、新疆游之独库公路加阿勒泰方案。
1、若羌至独山子。
若羌——尉犁——库尔勒(可以去一趟博斯腾湖)——库车——独库公路南段——巴音布鲁克——巩乃斯——那拉提——独库公路北段——乔尔玛——独山子,这段线路全程约1500公里。
2、独山子至可可托海。
独山子——克拉玛依——乌尔禾——白沙湖(时间紧张可以不去)——哈巴河——白哈巴村——喀纳斯——禾木村——五彩滩——布尔津——乌伦古湖——可可托海,这段线路全程约1600公里。
新疆***尔自治区是举世闻名的歌舞之乡、瓜果之乡、黄金玉石之邦。新疆幅员辽阔,地大物博,山川壮丽,瀚海无垠,古迹遍地,民族众多,民俗奇异。旅游***极为丰富,全国旅游***共有68种,而新疆就有56种,占全国旅游***类型的83%。全疆共有景点一千一百余处,居全国首位,在这广阔大地上,冰川雪岭与戈壁瀚海共生,高原山水景观蕴含在天山、阿尔泰山、昆仑山等世界名山之中,有着众多的雪域冰川、叠嶂雄峰、飞泉瀑布、珍奇异兽。这里有海拔8600米的世界第二高峰,又有低于海平面154米的中国最低洼地,既有一泄千里的河流、万顷碧波的草原,又有光怪陆离的戈壁幻境,神秘莫测的沙漠奇观。保存完好的原始动植物种群,更显出得天独厚的大自然的本色。
推荐一条13天的环线线路哟,线路览尽精华美景,一次不留遗憾的旅行!
DAY1:***
DAY2:*** → 天山天池 → 布尔津
DAY3:布尔津 → 五彩滩 → 喀纳斯
DAY4:喀纳斯 → 禾木
DAY5:禾木 → 魔鬼城 → 克拉玛依(乌尔禾)
DAY6:克拉玛依(乌尔禾) 赛里木湖 清水河
DAY7:清水河 → 薰衣草(喀赞其民俗街) → 特克斯
DAY8:特克斯 → 喀拉峻 → 特克斯
DAY9:特克斯 → 那拉提空中草原 → 那拉提镇
弟=天哈密弟三天布尔坤弟四天洁河弟五天北屯笫六天禾木弟八天摩鬼城第九天温泉县+天国门十一天伊犁+=天邵苏+三天独库公路+四天厍车+五天哈什十六天禾曰十七天轮台+八天天山+九天哈密=十天回乡。沿途参观景点,这耍看地图全个疆地走了一圈好完美
在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验?
有一年春节从三亚回石家庄2800公里,我跟小舅子两个人开,我从三亚南山大佛那里开到广东清远,他从清远服务区开到长沙县,吃点东西接着往回跑,我从长沙一路杀到邯郸,他从邯郸开到邢台就不行了,换我接着开到石家庄。除了轮渡还有在长沙吃饭,其他都是在车上。而且我基本上都是开夜路,刚开始开还行,到了后边基本上就是迷迷瞪瞪的,大家能不一口气开很远尽量不要那样!太危险了。我那时候是春节,车很少,如果是平时路上大车很多的话指不定出什么危险呢!
谈一下我的感受。
2011年底,一个人从深圳开车去成都,全程1800公里,因为听信百度上网友的说法,走了一段国道,200多公里,还在湖南和贵州交界的地方迷了路,多了200多公里,差不多全程走了2000公里。
不要听信有人跟你说的话,或者百度上说的可以节省时间和路费,你一旦不走高速,到了国道或者省道,你会无限后悔,因为省道路况很差,还会迷路。
我就是在湖南和贵州交界的某个省道迷路,而且省道修路,路况极差,我又倒回去,来回折腾了2个多小时。
那时的导航又不是实时更新的,导航上新修的高速根本找不到,也没有适时路况,只有不断的问路,太吓人了,总算在洛香问到一个货车司机,他说,幸亏你问到我,要不你不知道要兜兜转转多久才能找到这个新建的高速路口,还算***了。
上了这个高速(好像是夏蓉高速)直接就可以到成都了。
这段高速,在2011年底刚刚开通,应急车道上还堆满了垃圾袋,全程限速100,路上隧道里的监控全部被改变了方向,无法拍摄,这段高速很少有车辆,大概是因为不知道这段高速已经开通,一路上时不时出现少数民族的同胞赶着牛羊在高速上行走,真是吓得我不轻。
老的成渝高速路况不好,很多弯道,一路偶尔看小刮擦,还好都严重。这段路一定要小心,现在新的成渝高速开通了,应该好很多了。
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