大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情下的沃尔沃4s店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍疫情下的沃尔沃4s店的解答，让我们一起看看吧。
- 各大汽车制造商如何应对新冠疫情？
- 疫情期间买车合适吗？是降价了还是涨了？
- 凯迪拉克xt4怎么样？油耗是不是很高，落地多少钱？
各大汽车制造商如何应对***疫情？
福特、通用汽车和菲亚特·克莱斯勒等汽车制造商已经开始要求非工厂员工进行远程办公，以免感染和传播******。但是，美国汽车厂的工厂工人被告知要留在工作岗位-尽管美国汽车工人联合会周四宣布，位于印第安纳州科科莫的菲亚特克莱斯变速器厂的一名员工的******检测呈阳性。
促使员工远程办公的推动力是科技和其他行业的公司的领导，这些公司已经暂时关闭了全球办事处。但是随着******的继续传播以及中国供应链的影响继续向外蔓延，工厂的压力可能会增加。
实际上，这些因素已经在其他国家产生影响。在工会担心******可能感染了工人后，周四在加拿大的菲亚特克莱斯勒小型货车工厂宣布停工。由于零部件短缺，雷诺在西班牙关闭了两家工厂。
同时，福特周五表示，它将告知其全球员工从3月16日开始远程办公，直到另行通知为止-“除了在关键业务岗位上无法脱离福特工厂的人员外，”。福特还建议那些感觉自己出现COVID-19症状的员工及时就医。福特首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）在一封致员工的信中说，北美、南美和欧洲的员工被要求远程办公，但不包括在福特公司（例如工厂）扮演“关键业务”角色的人。他还表示，公司主管已被指示关闭已暴露于确诊冠状***病例的所有设施，“至少要24小时才能对建筑物进行消毒”。
福特将指示感染******的工人在家中进行自我隔离，并“继续接受医疗救治，直到医生批准恢复工作为止”。该公司还指示监督员确定与患有冠状***的同事直接接触的任何人，并让他们自我隔离14天并寻求医疗救助。福特主管还被告知，如果与直接与确诊病例有直接接触的人“密切联系”，则任何人都应离开工作并获得医疗建议。但是之后，这些人将被允许重返工作岗位。
与此同时，菲亚特·克莱斯勒表示正在改变其多个制造工厂的某些“生产技术”，以便在员工之间创造更多的空间。该公司首席执行官Mike Manley在给员工的电子邮件中说：“在我们所有的设施中，我们都在必要时加强清洁、消毒和口罩的可用性。”Manley表示，菲亚特·克莱斯勒还在“逐部门加快远程工作的部署”，并要求员工与其“当地人力***代表”进行协调。他写道，在中国、韩国、日本和意大利等疫情严重地区的公司办公室，“这种做法已成为'新常态'。”
根据通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）的电子邮件，该公司要求所有员工和承包商“在工作允许的情况下”进行远程办公。（不过，合同工被告知要向他们的雇主提出“进一步的指示”。） Barra还表示，该公司正在调整制造、产品开发、客户服务和售后部门的工作时间表，以便进行额外的清洁工作。
Barra还指出，她认为在大流行中存在商机。她写道：“鉴于当前公共交通使用的减少和大量航班的取消，我们的客户比以往任何时候都更加关注我们，以确保他们拥有所需的车辆、零件和服务。”
通用汽车还表示，它将为所有雇员和小时工提供带薪休***，包括其工会工人。美国汽车工人联合会（United Auto Workers）也正在商讨批准菲亚特克莱斯勒雇员的带薪休***。
疫情期间买车合适吗？是降价了还是涨了？
很高兴回答这个问题 作为汽车行业的从事者我可以给你比较中肯的回答
一你问的是疫情期间买车合适吗？
要看你疫情期间外出是否多，很多人还在处于在家自主隔离和在家办公状态，出来的机会非常少，这种不建议购买，因为买回去你也是放着。车子一旦买了就会有一些费用产生，如：停车费、保险费用、车辆老化、自然贬值等。
如果外出比较多用车很频繁可以考虑购买，毕竟自己开车比乘坐公共交通工具要安全很多，而且高速目前是免费状态，
二你问现在价格方面
影响汽车价格的最大因素之一是年限，现在已经过完年了 也就是说今年的二手车价格基本也稳定了，另一方面车商因为疫情生意也不乐观，有些车型也会薄利出掉了，还有现在大家手里缺钱的比较多因为没上班，很多车辆卖掉了 你的选择也会多
你好朋友，很荣幸可以在这片回答中分一杯羹，先抛出我的观点：合适！
疫情之下，举国抗击，红旗飘飘，万众一心！但是出门真费劲啊！不知道那些说无所谓的乘坐公共交通没得？项目原因我回成都比较早，但车被锁在公司里了，为了生存总要有出行的时候，公交不敢坐出租和滴滴也看着害怕，关键我还不会骑自行车！后来我心一狠，把公司卷闸门撬开一道大缝，匍匐进去再把卷闸门转开，开了我的车扬长而去好不快哉！
于是有了今天我待业在家答你问题的缘分，正所谓网络一线牵珍惜这段缘，有看的请给个赞，生存不易且行且珍惜谢谢。
我们先从唯心角度出发分析：车虽然是代步工具，但那是你安全保障的基石啊，谁也不知道会碰到什么事情，真有一台车你跑毒都有个途径对不对。比如武汉封城之前开车走了的人，虽然要谴责，但设身处地换位思考，我不觉得自己会比他们高尚，如果没车的话，这种情况走出去只怕出师未捷身先死，村里又要聚餐了。一台车能够带给你的安全感是与众不同的，你会感觉到自己面临困境时多出一种选择！
再从我的工作角度出发分析：制造业指数连续下滑，目前疫情在全球范围内传播导致汽车产业将在一大段时间里维持低迷状态。有人会说你是想说汽车会涨价吗？不，我想说的是会降价！因为产能虽然跟不上但销量也会下滑！不能只看国内情况，放眼世界，欧美亚非拉等176个国家地区都有疫情肆虐，车会卖的好？不会！感谢钟南山院士和全国的白衣天使们，
我们现在缓过气来正常生活了，但其他国家地区不好说，资本是逐利的对吧，但在这种情况下他们更需要把产品销售出去，中国市场只怕是接下来仅存的最有活力的市场甚至不会有之一了。现在已经有车在降价，新款的GLS加版价格已经跳到一百万左右，价格相比于中规同配指导价低了二十多万，这是多少？六分之一！而在我身边的经销商朋友和品牌的区域朋友现在的重心都转到了销售政策上，一条购车线索现在有好多钱真的有点夸张了都！再反观国产品牌，前几天去某国产品牌经销商处拍个广告，店里的政策都是多少年免息免手续费贷款，总共就七八万的车还优惠几千块钱，去年十月合作的时候也没看力度这么大啊，总之车市的寒潮虽然已经吹嘘了几年不好做，但今年应该是格外的有压力，对于[_a***_]来说这个时候买车就合适了，别怕，去大胆的谈优惠，现在的经销商其***压力可不是一般的大哈哈。
好我要去煮方便面了，有任何问题可以再评论区留言，我会持续关注做出解答！祝身体健康，再见！
想买就买，不想买就不买，不要考虑疫情啊，这样那样的，与我们自己买车没有多大关系，买车里面的穴位很深，水也很深，你不想让4s店赚些钱，那是不可能的，经营汽车4s店的人也是为了赚钱，场地费，人工费，车辆运输费，4s店人员的生活费，水费，电费等等这些所有的费用开支都要加到汽车盈利上面的，做活动，搞促销，都是为了吸引人，促进销量，想少花点冤钱你就得多学一下汽车。汽车选购方面的知识，抖音啦，西瓜***啦，火山***啦，讲这方面的人都很多，包括今日头条里面你搜索一下也很多，大学好好了解吧。祝愿你早日买到你非常理想，满意的车。
肯定是降价了，我也是才提到的红旗SUV，平常它可是一分钱优惠都没有，疫情期间不但有购车优惠，而且还送了很多车上的东西，超出了我的预想，现在的车企也不好过，所以都为了满足消费者的需求，尽可能的优惠到底。
你好，如果手头资金充足的话，建议疫情期间购买。个人感觉主要有以下三点原因：
第一个原因，钟南山院士都建议我们如果需要出行的话，尽量选择私家车出行，在我们对于这场战役还没取得完全胜利的情况下，还是尽量做到防控疫情，从我做起。
第二个原因：作为一名汽车行业从业者，我们现在的现状就是卖车不求有利润，保本就行，有一部分车赔钱也能卖，现在出手属于淡季购买，价格上绝对有优势。
第三个原因，汽车现在是生活必须品，不管贵贱，在你急需使用的时候不需要有求于人。现在的情况是即便不考虑价格的情况下，也需要购买一辆汽车。
谢谢，个人观点，仅供参考。
凯迪拉克xt4怎么样？油耗是不是很高，落地多少钱？
你好，凯迪拉克xt4是同级别性价比最高的产品。同级别豪华品牌动力最强，价格最低。油耗的话依托于可变缸技术，油耗不会很高。价格在25万左右落地，推荐技术版。
PS:槽点是内饰很随意
打算买一个20多万，属于豪华品牌，体积稍微小一点的SUV作为城市代步。这个级别各个品牌的车型几乎都看了，奔驰的GLA比较老，而且4S店还有点爱答不理，看论坛貌似说这款车并不怎么挣钱，考虑马上就要换代了，于是就放弃了。之后又关注了宝马X1，这款车的空间是真的大，但是三缸版本车型不想，要四缸版本车型价格又太贵，媳妇还总感觉体积稍微大了点，不好倒车，所以也被淘汰。
奥迪Q3刚上市，现在没有什么优惠。Q2L倒是很便宜，裸车不到20万，但是总感觉和竞品车型相差太多，外观还挺好，内饰几乎全部都是硬塑料，只看内饰不看标，档次感还不如大众探歌高。沃尔沃的XC40也简单关注了一下，志玲姐姐代言的，外观很好看，主被动安全配置也很高，但这款车目前的优惠还不如B B A高，我们家附近也没有沃尔沃4S店，所以也没法选择。
最终几乎各个品牌的车型对比了一个遍，感觉还就是凯迪拉克XT4比较厚道。全系搭载2.0T发动机，也不搞什么高低功率，不歧视选择低配版本的用户。入门版本的配置就很齐全，不像宝马、奔驰那样配置全靠选装，购车也不强制加一两万的装潢，在豪华品牌领域，相对来说还是比较厚道的。之前在路上见过凯迪拉克XT5，媳妇说感觉这款车胖胖的不太好看，当时我还在担心她会不喜欢XT4的外观，结果看到实车之后她却一眼相中了，可能这也是缘分吧。
于是，最终顺理成章地入手了凯迪拉克XT4，选择的是次低配的两驱豪华版。这款车的官方指导价是27.***万，年前九十月份问的时候优惠价格才4万出头，现在可能由于疫情的影响，优惠价格已经突破5万了，最终又砍了砍价格，优惠锁定在6.1万上，以裸车价21.87万全款提车。购置税花了19354元，保险费用花了7880元，全款买车强制店内上牌落户，费用是1200块钱。总的落地价格为247134元。送了第三代流媒体后视镜，电动折叠外后视镜，六次基础保养，以及贴膜和脚垫。购车地点山东青岛，具体哪个店面就不说了，免得有打广告的嫌疑。
到此，以上就是小编对于疫情下的沃尔沃4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情下的沃尔沃4s店的3点解答对大家有用。
