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1、s店本身收费就高，从技术讲不会有店比4s更专业，从价格讲，那么大一个店肯定要赚很多钱才能维持，所以，我去4s只做好基础保养，一年可能做一次养护，事故都在4s维修。平时用燃油宝。也就这样了，挺好。
2、第一次去是保养，有电脑电视机沙发点心和茶水，那个番茄口味的饼干还挺好吃的，连吃了3块。第二次去是修车，有个老男人答应隔天可以取车，结果电话过去被告知根本没有承诺，无奈第三天才过去取车，而且态度很差，都不告诉我车在哪儿，害我自己找了半天。
3、这车现全国4S店均优惠5万元左右，10万包牌拿下绝对没有问题。而且通用的贷款很松，因为它有自己的信贷公司，所以比银行的好批得多。最低可以首付三成（公务员和教师可以申请首付两成），最高可以申请5年按月还清。这款车一直都是别克品牌的主打车型，销量其高！原因就是它的性价比非常不错。
1、之所以选择悦动主要还是因为价格不高，8万多就可以买一辆紧凑型合资车在几年前是不可能的，而现在却只要小型车的价格就可以买到，何乐而不为呢？中低配6L自动悦目版，厂商指导价49万，4S店给的裸车价09万，加上购置税6274，保险4656，车船税420，上牌500，一起下来全款落地82750元。
2、车型：现代悦动 2018款 6L 自动悦目版 GL 国VI，裸车购买价5万，相对比厂商指导价优惠了1万元，现在行驶2500公里，车主就说出了用车感受；其实在选择现代悦动前，车主是有参考好几款同级别的合资车型，但是对比起来，外观上悦动要好看些，并且性价比也高，所以就用5万喜提了现代悦动。
3、但总体也算把钱花到了刀刃上，普通家用车省油，可靠，空间大，这三点都能做到就已经很不错了，因此对于悦动这款车，孙先生总体来说还是比较满意的。以上内容就是悦动车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。
4、新款现代悦动降价增配的做法确实给消费者带来了最实际的优惠，这点值得加价提车或者减配的车企学习。动力弱鸡无亮点 虽然新款悦动在车型配置上体现出了厚道，但是动力系统毫无亮点。2018款悦动依然***用了老款的6L自然吸气发动机，最大马力123Ps，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配6挡手动或6AT变速箱。
平均2000肯定是有的，肯定不止两千的，问题这个是做销售，所以低于两千也是很正常的，要靠能力吃饭的，当然高于2万也很正常，主要看您怎么做，累肯定累的，要么空死要么累死，累的话就代表您很厉害，工资肯定不低的。
工资***。4S店的工资***一般都比较稳定，但是涨幅有限。如果希望获得较高工资，还是需要不断提高自身的知识技能和工作绩效。 行业前景。目前汽车行业的前景还是比较乐观的，但也面临电动车和智能网联汽车带来的变化与影响。所以也需要关注行业技术的变化，适时提高自身素质。
品牌。不同品牌自然有不同的工资。卖10台五菱的，跟卖10台兰博基尼的，你自己想工资会差多少。2，车型。不同车子有不同的提成。每个品牌都有好几个档次的车子，畅销款和滞销款。畅销车提成低，听说最低的50元1台。滞销款，那就上不封顶了。
北京现代4s店的配件返利是这个时候保险公司过来定损之后，他付的一个维修费，你就会拿到10%的返点。当然如果你想要高一点。北京现代简介 北京现代生产基地位于北京，河北，重庆三地，五座整车工厂年产能力超过百万辆，员工总数11000余人。
这款补贴后售价108-138万元的[_a***_]EV，自然是值得购买的。
针对你的这种情况，是可以向厂家投诉的，但是你要是想指望着投诉解决点什么实际的，基本上是不可能的，但是可以给自己解气，因为大部分汽车厂家都会对其旗下的4S店有关于客户投诉方面的考核，投诉率高了，对4S店年底拿返利是有影响的。
这个数据说明几个问题：第一，新车价格在下降，虽然量在上升，但是收入占比却在下跌；第二，维修保养服务的流失率在提升，原因是4S店在这一块是暴利；第三，二手车业务还有非常大的提升空间；第四，消费者对4S店提供的金融和保险服务其实并没有那么感兴趣。 其实我们分析当前的形势的确可以证明以上几个观点。
压缩奖金计算流程，加快经销商奖金返现；2月份发放的奖金，退现账户由经销商按需选择； 上汽财务个贷申请可***取全部线上申请及审批，客户足不出户即可完成买车放款（需经销商人员配合上门签约）。
在我们到店调研的过程中，频繁出现店员以感激口吻讲述整车厂的扶持策略，这种现象还是首次遇见。譬如沃尔沃、奥迪、北京现代等品牌都取消了2月份销量目标考核，甚至直接为经销商员工发放人员补贴。
