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- 发动机寿命最长的车?
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发动机寿命最长的车?
大众风冷水平对置引擎
1936年-2006年(70年)
大众的这台风冷水平对置引擎诞生于1936年,由四个水平对置的铸铁缸体、铸造铝合金气缸盖以及活塞部件组成,拥有985cc到2.0L多种不同排量的调校。2.0L排量的最大功率是87马力,而最大扭矩可达到133牛·米。
这台引擎一直到2006年才正式停止生产,大众老甲壳虫、T2以及保时捷914等车型都曾搭载过这台堪称“传奇”的引擎。这也是世界上寿命最长的一台引擎,生命周期长达70年,累计销量超过千万台,因而使得风冷式发动机早期拥有非常不错的口碑。
第一个是马自达 它的创驰蓝天发动机。这个品牌声誉很好。在消费者眼中,这个品牌非常"个性",非常执着,而且从来不愿意为市场做出改变,所以马自达车评价很高;而且马子发动机质量也很好,压缩比高,在保持高转速的同时也能保持较高的经济性。它的稳定性也很强,即使车报废也不会受到影响。
第二种型号是丰田 它的8AR-FTS发动机。这个品牌非常有名。它的主要着眼点是安全性和稳定性,在发动机领域也是领先地位,所以它的发动机不需要太担心。而且这台发动机的综合实力很强。现在主要用户是雷克萨斯。据可靠统计,这台发动机的服役期很长。即使车报废了,也不会耽误正常使用。就连二手车车主也说车报废了还"年轻"!
第三款车型是沃尔沃 它的DRIVR-E,自从沃尔沃成为国产品牌后,在国内的知名度进一步提高。在吉利的带领下,沃尔沃发展的非常好,发展前景也更加广阔。这款发动机热效率超高,所以油耗更低,比其他车更省油。而且它的故障率很低,报废汽车没问题。难怪网友说是"长寿"
蓝旗亚 V-4
1922年-1976年(54年)
蓝旗亚是意大利著名品牌,隶属于菲亚特旗下。在上个世纪初就推出了V型四缸引擎,最初的版本采用了30°夹角设计,每个气缸各配备可一个单顶置凸轮轴,排量为2.6升,最大功率117马力,最大扭矩可达153牛·米。
在1976年蓝旗亚推出了V4系列引擎的最终版本,并搭载在Fulvia轿车上。蓝旗亚 V-4发动机使用年限为54年,生命周期可以说非常长,现在除了大众旗下的VR系列引擎,貌似没有车型采用如此窄的引擎了。
劳斯莱斯-宾利 59年。
劳斯莱斯-宾利 是劳斯莱斯收购宾利后共同打造的,早期名声大噪的L410发动机采用的是6.25L排量,多数由John Blatchleys设计的经典劳斯莱斯与宾利车型都配备了这款发动机。
十堰市位于鄂西北,与陕西,河南,重庆搭界,素有“南船北马,川陕咽喉”之称!
清代,劳动人民筑坝堰灌溉田地,因修了十处堰渠,故取名十堰!
十堰下辖四县一市三区,即房县,郧县,竹山县,竹溪县,丹江口市,茅箭区,张湾区,郧阳区。
十堰因车而建,因车而兴!素有百里车城之称!东风汽车六十年代在此建立,现已成世界前三的商用车基地!
十堰旅游资源丰富,境内有5A级景观,大岳太和山(武当山),4A级景观,丹江口大坝,静乐宫,太极峡,野人谷!
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十堰先后评为国家森林城市,优秀旅游城市!
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