大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于乌鲁木齐起亚4s店维修店的问题,于是小编就整理了3个相关介绍乌鲁木齐起亚4s店维修店的解答,让我们一起看看吧。
- 乌市起亚智跑的车灯怎么提亮?
- 包车游、拼车游、跟团游,西藏、新疆等地出行到底如何选择?
- 请问十三万到十五万买什么轿车好?
乌市起亚智跑的车灯怎么提亮?
可以通过车辆的中控屏幕上的设置菜单进行调节。首先进入车辆的控制界面,找到灯光设置选项,选择需要调节的灯光类型,比如大灯、示宽灯或者远光灯。
然后根据个人需求和道路情况,通过滑动条或者按钮进行亮度和角度的调节,以达到适合自己驾驶需求和安全的效果。调节完成后,确认保存设置即可。另外,也可以根据车辆说明书中的操作指南进行操作。
包车游、拼车游、跟团游,西藏、新疆等地出行到底如何选择?
谢谢邀请。
包车、拼车、跟团,没有自驾这个选项,那我肯定选择包车。
我一朋友开公司,他买了几台路虎、霸道车,专门为旅游者提供服务。客人可以选择连驾驶员一块包,也可以选择只包车,不用驾驶员。
我没有过连驾驶员一块包的经历,因为带驾驶员很麻烦,因为旅途中驾驶员会同吃同住,很别扭。
我有过在异地租车自驾的时候。那是2016年,妻子赴陕西咸阳短暂工作,恰逢中秋节,我去探望妻子。
到咸阳的当天下午,就找了一家租赁公司,车型起亚K5,租赁费每天300元,行驶里程每天限200公里,超出公里数价钱另计。我大致算了下行程,于是要求每天行驶里程限300公里,那老板很爽快的答应了。
第二天一早接车,我们先去了太白山,那儿除了风光秀美外,温泉据说也很有名。于是我们在太白山下一家温泉酒店住了两个晚上。
然后我们沿秦岭一路向东,汉中、安康、商洛、渭南…潼关是我们最后一站,随后连夜回到西安,回到咸阳。
五天时间,近1500公里。我看了一下,平均油耗百公里6.5升,过路费具体记不清了,和油费差不多,还是比较划算的。
以我个人的观点西藏和新疆都不合适包车或跟团,首先这两个地方面积太大,旅游景点也比较分散,包车旅游要考虑油价,过路费等消费问题,就拿新疆来说从东到西就要一千多公里南北两千多公里路程,平均一百公里就是一个收费站,景区也比较分散,几个五A级景区离的最近的都相差两百公里左右,远的都是四五百上千公里的路程,一直不停的走绕新疆转一圈最少都要七八天,一个景区一个景区的转没有一个多月根本走不完,自驾游的话不考虑线路问题一路走一路玩大大小小的景区都可以去虽然油耗多一点但是结果不一样,跟团就更没有意义了因为线路是死的时间又比较紧上车就是睡觉,一下车就是尿尿,拍照,到了景区一顿一吃剩下的就是睡觉,回到家一问就是不知道,跟团费用虽然低但是没有乐趣,去西藏的话考虑的要比新疆多很多,首先你得身体健康男士还好点不用护夫女士就不一样了,西藏海拔高紫外线强,道路险峻,人烟稀少,无论自驾,跟团,包车安全系数都比较危险,当然土豪是不用考虑这一些综合原因的,以上只是个人观点不喜误喷,觉得有道理给个赞或给个观注谢谢了
怎么讲呢?西藏新疆由于地域辽阔,景点众多,路况特殊,自然环境也比较原生态,旅游出行方式选择上我觉得是因人而异吧。1.老年人出行建议跟团游,因为老年人身体健康的因素跟团游比较安全,旅游行程大巴一般不会太累,旅游意外保险系数大,而且有导游带领着可以全方位有个保障。2.年轻人来说拼车比较合适,以大学生等人群来说,还没有经济实力,大家拼车一同出行,经济上AA制后压力比较小,志同道合着可以以旅会友,善结人缘。3.还有比较有经济实力的人出行就包车游最佳,此类人群一般不会与陌生人出行旅游,跟团游也太走马观花啦,同行人可能会有家人以外的生意伙伴或者同事领导之类的,也有爱好摄影或者旅拍者,以此为由可以在路上洽谈商务或者联络感情,至于路上的各种情况交给包车司机就可以了,不会为了一些旅途中鸡毛蒜皮的事操心,何乐而不为呢?
所以旅游方式也是要因人而异,适宜就好!
西藏和新疆都去过,但是没有包车和拼车游,是跟团和自由行的。我觉得全国很多地方都适合包车拼车,恰恰这两个地方不适合。
去西藏的时候,在火车上遇见一家三口,他们已经在西藏当地包好了车,上海往返拉萨的火车票特别难买,放票的时候几乎秒光,这两口子在电脑前抢了好久才抢到去的票,回来的票还没买到,准备到了西藏再说。他们给我算了一下在当地包车的费用,从拉萨到日喀则,林芝,纳木错,羊湖,差不多要5000块钱,我一看行程和我的差不多,我这个2800一人,3个人8000多,含往返火车票,景点门票吃住,而他们包车加往返火车票就要1万,还不包含吃住门票,回程的火车票说不定还要找黄牛买,更贵,这样算下来肯定是跟团既划算又省心,而且我觉得全程下来玩得也挺好。
如果觉得从出发地跟团不自由,也可以到了西藏当地再跟团,拉萨有去羊湖的一日游,才100多块钱,去日喀则的2日游,也才五六百,现在拉萨到日喀则通了火车,就更没必要包车了,火车既快又安全。
新疆我觉得就更不适合包车了,太大,景点之间动辄四五百公里,如果自驾人会非常辛苦,我一个亲戚去年暑假去新疆自驾了,一路还是有当地朋友陪着的,说一直被查,上个厕所也被警察问讯了,路途又长,很累,包车自然也是天价。现在新疆双飞跟团也就2000多一个人,还是跟团划算。
个人觉得,新疆和西藏是不太适合包车游和拼车游的,有以下几个原因:一是新疆和西藏地域太广,租车费用太高,车子损耗也大。如果你真的不缺钱,那么为什么不选择自驾游呢?如果拼车也容易因为费用问题发生矛盾。油钱怎么算?修车费怎么算?车子损耗又怎么算?拼车的人都不熟悉,更容易发生矛盾。二是安全问题。西藏新疆有很多地方路况比较复杂,租来的车你不熟悉车况,更容易出现意外。拼车就不用说了,车上的人都是陌生人,人身安全都没有保障。三是时间问题。西藏新疆出去一趟随随便便七八天过去了,碰上点意外时间很可能延长,那么你租车的时间就不好计算。而拼车很可能目的地都不一样,出现意外的可能性很大,时间就更不好估计了。
个人推荐去西藏或新疆的话选择跟团或自驾游。跟团的话安全不是问题,费用也相对较低,缺点是比较死板,只能去有限的几个景点,但对于首次去新疆西藏的游客是非常合适的;如果有钱有闲有车的话,选择和三五好友一起自驾游吧,自己想去哪里就去哪里,新疆和西藏太大了,不是几天就能游玩的,准备好车,约好朋友,安排几个月不急不慢看风景,这才是梦想中的旅行啊
请问十三万到十五万买什么轿车好?
随着我们生活质量的提高,我们会对车子的要求也会随之提高,我们有的是家用,有的是自驾游,越野。我们总会挑到一款我们自己喜欢的车子,或者是自己认为比较好的车子。题主也说了是要求15万左右的那我今天就推荐两款性价比较高的车子。
一款车子我们推荐雪铁龙c4世嘉,售价为9.88万起。
铁龙c4世嘉是雪铁龙旗下的主打一款轿车,这款车子从外观上面看,从前脸到车尾都是宽厚包圆,外观经典,大气,车尾楞次分明在内饰方面是比较厚道的性价比蛮高。安全配置系数高底盘扎实,当我们开车在高速上面的时候是车身比较稳的操作性能好,这款车搭载两种发动机模式,一种是1.6l自然吸气发动机,另1.2t涡轮增压发动机,前者最大马力达到117匹,输出最大功率为86kw。后者马力达到136匹,变速箱为五速手动挡和爱信6at变速箱。在动力上来说的话1.2t肯定是相对来说1.6l比较好的,这款车的后期保养费用也特别便宜,而且燃油方式采用缸内直喷,平均百公里油耗为7.5升左右,但是实测的话应该达不到七升。在配置方面座椅和中控台甚至方向盘全部采用真皮包裹,这加聚驾驶乐趣和操控性能。这款车的后底盘,一偏低的后座一般都是比较稳。
第二款车子我们推荐日产轩逸,官方指导价为9.98万起。
首先我们先说一下,这款车它的定位倾向于年轻消费者。日产轩逸是东风日产旗下的一款主打产品定位是一台紧凑型轿车。在外观上设计经典大气,现代轩逸的轴距长达2.7米,从外观上来看,这个车呈现s型,比较富有多层次优美。动力这一块的话是采用1.6l发动机,最大马力为139匹最大扭矩为169Nm,变速箱为5挡手动变速和cvt无级变速。有官方指导数据指出破百的速度仅仅需要11.9秒,再以往后的车型中在动力方面加以改进破百的速度仅仅需要11.5秒。所以在动力来说的话那肯定是足够的,工信部的油耗指出数据指出百公里油耗仅仅需要五升左右,我特意打电话问了下我朋友,他说在高速上面开车或者在不堵的情况下开车油耗是完全达不到5l差不多在4l左右是足够的。如果体重你是家庭用车的话,那考虑这个日产的轩逸是再合适不过了都说日产的皮子薄和厚,其实质量和皮子厚和薄没有直接的关系,但是有一定的关系。
总结
我们认为比较好的车子那肯定是自己认为心满意足的,那又何为心满意足那肯定是我们多方面比较下来的认为这款车子最适合自己的,所以,无论如何,我们介绍多少款车子只要你自己去比较了拿主意,自己比较喜欢这就够了,我个人认为如果你喜欢舒适度比较好的或者是追求速度,个人建议选择国产车就够了。
我是一位普通非专业车评人,您有更多见解,欢迎补充,如果您觉得分析有一点点道理,麻烦给一个关注,谢谢
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