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如果以每年行驶一万公里为基准，由于前三年可以享受厂家的免费保养政策，因此前三年全新一代傲跑的保养费仅为1044元，平均每年保养费仅为348元，平摊到每个月仅需29元。
据小编所了解，全新一代傲跑的车主们对动力并没有很高的期望，他们更加关注经济性，因为这关系到用车支出，关系到钱。全新一代傲跑作为一款居家车型，燃油经济性出色，它的百公里综合油耗低至8L，每公里只要3毛钱左右，养起来基本上没有什么压力。
更重要的是，它的百公里综合油耗仅为4L，按正常油价计算，它的百公里出行成本不足30元，低于绝大多数竞争车型，因此吸引了大量年轻消费者的关注。新一代的年轻人在智能手机时代长大，因此对汽车的智能化程度有比较高的要求，而最能体现智能化的当属汽车的安全性能。
对于一台无论是动力、乘坐舒适性，还是空间大小都不错的SUV而言，如今的低油价也是变相地弥补了锐界在油耗方面的劣势。虽然每公里0.65元的油费称不上节油，但起码对于这一级别的车型而言，已经达到了让人接受的水准。
官方指导价：106900元 推荐理由：车辆动力性能表现突出，内饰双大屏科技感满满～如果你也是个年轻人啊，10万多块钱预算想买个颜值不错，配置挺高，操控驾驶灵活，特别适合女司机，就选它吧。
1、近日《我有车》实地走访了北京地区东风悦达起亚4S店后得知，目前2020款KX3傲跑全系优惠3万元，到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，不过还有出库+上牌费2000元，好在没有装饰强奸包。
2、从价格来看，KX3的官方指导价为88-158万元，终端优惠在5万元左右，顶配车型落地也才12万出头，说实话不算贵。因此，从家用的角度来看，KX3可以购买。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、落地价方面，起亚KX3傲跑2021款5LCVT潮流版的官方指导价为125800元，目前十堰市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12733元，再加上商业保险5829元，最终的全款落地价为144362元。
4、在小型SUV降价排行榜中，起亚KX3傲跑的指导价相对较低，但优惠幅度也较大，与其他合资品牌车型相比，具有一定的价格优势。然而，随着中国品牌崛起，韩系车的市场份额受到挤压，KX3傲跑在性价比方面的竞争优势有限。总结来说，起亚KX3在外观和内饰上并无明显亮点，动力表现平平，但配置和价格方面尚可。
1、新一代起亚傲跑KX3车型近期因质量问题频发，引起车主不满。短短一年内，左前翼子板内侧出现爆漆现象，且真皮方向盘磨损严重，问题严重。车主投诉后，汽车厂家组织4s店检查确认，需进行维修与更换。
2、从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，东风悦达起亚KX3傲跑的2020款车型常见故障投诉率共90个，这新款车在2020年销售量为44661辆，2021年1-7月份总计销售量9991辆，因而车子的设备故障率并不是很高。
3、最明显的产品质量问题中，起亚kx3买车人基本上都体现是异响，超出一半的买车人觉得车子存有异响难题。次之便是变速箱顿挫。这充分体现了起亚kx3的生产技术水平还需进一步提高。车内饰便宜是韩系车的常见问题，起亚kx3车内饰应用了大批量的硬塑料，视觉效果上都没有明显的闪光点，触感当然别说，很一般。
