大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京通州东风本田4s店地址的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京通州东风本田4s店地址的解答，让我们一起看看吧。
- 北京有摩托车综合市场吗？各个品牌都有的那种？
- 排到北京新能源号，想增购一款20万左右纯电车型，有大神可以给分析一下选哪款更靠谱么？
北京有摩托车综合市场吗？各个品牌都有的那种？
谢谢邀请！北京是我们国家经济政治中心。北京市区因治理交通实行禁摩。所以一般集中在中关村和通州区的八里桥。中关村是以进口车为主销往全国的业务。通州八里桥主要以国产和合资车为主，客户是北京附近不是禁区之内的。
中关村经营进口品牌有宝马系列街车 踏板 越野 ADV 排量在310到1600的。哈雷都是大排量的，其中有一款大滑翔1800的排量。本田的NC750 ，CB系列***都不错。在中关村集中了世界各地的摩托车品牌基本都有。
八里桥这里国产和合资的天下。以国产轻骑 建设 新大洲 魔瑞 隆鑫 为主还有很多小厂生产的质量越来越好了。从排量50到1000踏板跨骑街车跑车越野 都有。近几年国产的隆鑫都能给宝马代工了，希望国产摩托车也像比亚迪 奇瑞 那样走向世界。
摩托车市场有在东三环边上！要是各种品牌都有的摩托车综合市场不可能有！例如宝马摩托一般的经销店就不会去销售！一般比较高端的摩托车品牌拥有独立的4s店、国产一般集中在摩托车市场！
排到北京新能源号，想增购一款20万左右纯电车型，有大神可以给分析一下选哪款更靠谱么？
我开过吉利的新能源，冬天开暖风，最小风量，续航1百多公里！夏天开冷气二百多公里没问题！家用上下班没问题，充电在百度地图里能搜到附近充电站！快充四十分钟左右吧！别跑长途[我想静静]
作为新能源车主，我建议是要么花10多万买个国产品牌的高配，要么30万以上买特斯拉。
驾驶感受，做工细节比不上十多万的合资汽车。
我开ge3，北五环有段路底盘的震动直接传递给了油门（我也不知电车该怎么称呼这个，就先叫油门吧。）
主要看您的用车需求，和家里的硬件条件。
我是从15年开始到现在已经在北京买了三台纯电动车，从160续航里程到现在这台600公里。所以您这台车的使用场景很重要。
如果是家里维一一台用车.20万预算，就那款续航长买那一款。因为现在新源源车质保，基本上您开到卖它的时候电池都还在值保，所以能开更长是早重要的。
另家里的硬件条件是指是否有可以安装充电桩的固定车位？
如果有车位并和物业确认可以装充电桩。那可以降低里程，调高车辆舒适需求。
由于只有预算，没有以上两点信息。只能这样推荐，您可以根据您的实际使用情况选择[害羞]
你好，首先不推荐买纯电的车，虽然现在新能源车发展迅速但是还是有很多的不足
1。充电桩问题，充电桩的安装需要有固定车位
2。续航问题，纯电的车到了冬天电机续航会大打折扣
3。充电问题，要是要出远门的话纯电是完全不行的，路上充电桩不多，很难开全程。
相对的还是建议买油电混合或者纯油的
本人，北京，上周12月19号刚提的比亚迪秦Pro ev600，领创，算下来19万。充满电显示续航520公里，实际能开300多，夏天肯定会多，听说可以开480左右。冬天具体多少不敢肯定，因为剩下100公里就去充电了，目前还没安充电桩，外面充电一次100块钱，能开300公里，已经比汽油便宜了！车开起来挺好的，加速快，超车很爽。没感觉有啥特别不好的地方，倒是有很多新奇的功能，挺复杂的，不太喜欢，车就是车，搞一大堆花里胡哨的东西，没什么用！但是目前市场上电动车好像都这样！我比较重视续航，所以没考虑比亚迪宋，唐，还有威马等其他的电动车，觉得车太重太大，肯定跑不远，目前秦Pro能基本满足需求，开了一周，感觉不错！至于其他的，我觉得目前电动车已经具有一定竞争力，大城市，有车位可以安充电桩的用户可以考虑购买！
到此，以上就是小编对于北京通州东风本田4s店地址的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京通州东风本田4s店地址的2点解答对大家有用。
