大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁波荣威4s店剑光明的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宁波荣威4s店剑光明的解答，让我们一起看看吧。
- 上汽集团里的普工累不累？
- 荣威的车到底怎么样呢？实际用车感受如何？
- 疫情对进口车有什么影响？
汽车配件厂的普工都是挺累的，
该岗位人员流动性很大，因为普工干的活很杂有些岗位有油有气味而且干活基本也是来回走动，汽车配件厂大部分都是招人的，像这种国企的话如果面试成功后在里面做普工待遇还是不错的，累是肯定的累但待遇好，很多都是临时工。
普工一般是指工厂在生产线上做流水线的员工，不同的公司普工的工作也不太一样，但是工作都比较简单，一般人都能操作，所以对学历、专业的要求也不高。
普工是工厂中最基本的工种，所做的工作是根据公司的实际需要求制定的，一般不需要太高深的工作技能 不是很累
荣威的车到底怎么样呢？实际用车感受如何？
由于家里有人担任荣威汽车的区域经理。家里现在有三台自动档荣威分别是550，350和360。年限分别是9年7年5年。公里数为16万，6万和9万。三台车均正常服役，除了正常保养易损件的更换。都没有什么大的毛病。油耗方面550在9个油左右，350要8个油，360相对省点7个多点，这些都是综合油耗。缺点方面550油耗大，350提速太慢，360减震硬且有异响。本人学的是汽车制造专业曾在汽车制造厂工作近十年。用过接触的汽车很多。我对汽车的感触是：汽车和人一样没有绝对完美的。一颗平常心对待，普通家用汽车只是个工具而己，正常保养，易损件该换就换。不把你扔路上就行。
作为荣威车主，我给你说吧，只能说是物有所值，你要想物超所值，一分钱两分货，那不现实，厂商也要赚钱的
车是荣威i5，就这款车来讲讲荣威吧，荣威的车，大毛病没有，都是一些小毛病，基本上不影响驾驶，比如车机系统偶尔会死机重启，发动机噪音大，悬架硬，用料没有那么厚实，发动机变速箱和底盘这三个大件倒是没啥问题，外观好看，配置高，性价比比较好
上汽的蓝芯发动机，参数***的还不错，油耗也不高，其实到了这个时间段，国产发动机的耐用度已经都不错了，很少说把发动机开坏的，除非运气不好，良品率不可能100%嘛，变速箱是一个短板，上汽的干式双离合，说的再怎么牛逼，心里总有点不踏实，底盘挺稳的，有点硬，支撑性好
总的来说，荣威的优缺点和大多数国产车的优缺点一样，优点是外观内饰好看，配置高性价比高，缺点是噪音异响方面的小毛病比较多，保值率不高，可以考虑荣威的车，轿车推荐i5，SUV推荐rx5max，rx8
我的是荣威360顶配。车用了两年多总体来说除了加速有点肉肉的……高速上120的速度差不多2600转油耗还可以吧。一箱油来着空调能跑近600公里。荣威车降噪效果不错，个人觉得国产车里荣威值得拥有！
家里二台车，一台日产轿车，一台大七座荣威RX8。开着荣威RX8去了西藏、新疆、云南、二次海南，没有任何问题。
荣威RX8是我试了七八种同类SUV车后确定的车。这是我觉得买了最不吃亏的一台车，用最少的钱达到了我所有的心理需求。一是户外最大的后备箱大空间床车（户外长途后备箱一寸空间一寸金），二是大梁后驱更安全（高速120码大部分车如鸡蛋壳，一碰人车全部扭曲），三是实用的高技术配置互联网车（自适应巡航、360度摄像头、马云的斑马人机语音控制自动操作系统、主动刹车、自动空气净化器）、四是最佳乘座角度座椅（适合长时间乘座不累），五是细腻的小牛皮内饰显层次高档（一上车朋友就问这车要三四十万吧）。
车，现在是大众消费品，咱只认性价比高，实用且用车麻烦少就好。
（打字不易，感谢点赞）
我两辆都是荣威，第一辆是350，跑了9年，没有问题，后来家里添了二孩，觉得轿车小了，然买了RX5，20T，动力不错，油耗7个油左右，除天窗有点异响外，目前没有问题，再说了哪个车子一点小毛病没有也不现实，我最喜欢他的造型和内饰大屏，很有档次，我看过国产很多车，吉利，长安，奇瑞，总体来比较，我觉得荣威更好一点，而且价格相对来说算便宜了，空间也大
疫情对进口车有什么影响？
一，首先，疫情对商家影响是，客户变少，甚至没有客户，商家在疫情严重的时候无***常开业，会造成一些不可避免损失。
二、对客户造成的影响，我是做平行进口车的，虽然我不是老板，但我知道现在全世界都在团结的对抗疫情，但有些国家是比较严重的，比如大家都知道美国，意大利，德国，法国，等一些国家已经开始进行封城，工厂停工等一些措施，因为平行进口车是整车直接从国外进口过来的，现在因疫情的关系，各车企业工厂停工， 船运已经停行，这会对中国现有的平行进口车面临***紧缺，价格上涨的趋势，因为国外的车进不来，港口的车越卖越少，客户购车就会多花钱，像现在最真实的，天津港的丰田系列，日产的途乐这两款是这几天涨的最严重的，因为客户需求量大，车越来越少！所以，不管怎么说，只希望疫情尽快结束，恢复以往的正常
引用一下大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）最近在接受***访时说的一句话“我们没有在中国以外取得[_a***_]或营收“。
也就是意味着，大众在国外卖车都已成为困难，不能给他们带来收入。
3月17日，大众公司宣布，受到***状***影响及欧洲疫情的扩散，将在下周一关闭位于欧洲的多家工厂2-3周。
而另一个造车大户，日本，也宣布8家车企全部暂停生产。
这里罗列了全球主流车企的停产情况。
迄今，已有26国、超100家汽车工厂停产！
所以，进口车，想买可能“暂时”也买不着了！
很多人在购买平行进口车的时候也会向车商讨价还价，但是车商这时却会摆出一副可怜兮兮的模样，他们往往也会解释道车子的价格之所以会这么贵，也是因为它的税务以及运费都是比较高的，而购买平行进口车的人又大多是不差钱的有钱人，这便使得平行进口车因为贵所以贵了起来，很多的平行进口车还因此出现了各种各样的加价。
然而现如今许多的车型却开启了吐血大甩卖模式，这着实是有些让人感到意外，可能很多人觉着这些车商现在正在赔钱做买卖，但是事实却并不是这样的，这些平行进口车的进价并没有我们大家想象中的那么多，只不过是车商团体在各种各样的炒作加价才让车子的价格飙到了一个很高的地方。
当然了，这些车商之所以会降价卖车也是因为当今的市场并不景气，而这些抛售的车子要么是在市场上面不怎么受欢迎的车型，要么就是已经到达了临近库存车的节点，真正畅销的车型和哪些刚刚到港的车型也早就已经被车商封存了起来，等到疫情结束之后他们也会又一次的把价格炒作上去。
到此，以上就是小编对于宁波荣威4s店剑光明的问题就介绍到这了，希望介绍关于宁波荣威4s店剑光明的3点解答对大家有用。
