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- cpirus是什么车？
- 大众汽车前脸为何看起来都一模一样，是设计师有意为之的吗？
cpirus是什么车？
Cpirus是一款由中国汽车品牌长城汽车推出的豪华轿车。它采用了流线型的外观设计，配备了大量的高科技配置，如自适应巡航、全景天窗、360度全景影像等。车内采用了豪华的真皮座椅和木纹饰板，营造出高端的驾乘体验。
动力方面，Cpirus搭载了一台2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为385牛米，与之匹配的是一台8速手自一体变速器。总体来说，Cpirus是一款性能出色、配置丰富、豪华舒适的轿车，适合那些追求品质和驾驶乐趣的消费者。
Opirus又称欧菲莱斯，是起亚旗下的豪华品牌。作为韩国国内最早的汽车品牌，起亚一直是韩国汽车的先驱者。欧菲莱斯的推出，意在打造韩国本土豪华车的典范并向国际豪华车市场作出试探。欧菲莱斯的研发使用了22个月，并耗费了1.67亿美元。Opirus出自圣经中的城市俄斐，包含了古典韵味和奢华的意味。
大众汽车前脸为何看起来都一模一样，是设计师有意为之的吗？
说大众汽车的前脸看起来都一模一样的人肯定不是忠实的汽车爱好者，大众的车型外观走的是家族式风格，虽然看起来貌似是一模一样，但是在细节上还是有很大差距的，只要稍微用心去观察下，就能够清晰的分辨出大众旗下的每一款车型。
其实纵观当下的汽车市场，很多的汽车品牌都开始走上了家族式的外观设计道路，原因不仅仅是因为想要增加辨识性，更是因为平台化的普及，出自统一平台的车型，因为车辆的结构基本都差不多，所以在设计外观的时候难免会受到一定的局限性，所以我们在看到那些换壳车型的时候，就能够很轻易的分辨出来。
前脸一样这个是欧洲车文化 奔驰宝马 保时捷 不管怎么变都能一眼认出来。 这个原来日本车没有 后来也都学了 丰田标旁边的两个斜线和下面进气口 家族都是一样的。 只不过大众的前脸特征可能不像奔驰宝马那么高大上吧， 毕竟大众建厂当时为了大众 所以显得中规中矩 简单 贫庸
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大众汽车一贯的造车工程确实处于世界领先水平，它们打造的MQB平台对于汽车制造业确实是先驱。恨的是他们总是把汽车造成同一个模子，无论驾驶感和内外设计，不同价位的车都区别不大。
驾驶就先不说了，我记得曾经有设计师说过，大众汽车的设计理念，是力求做到让消费者从200米开外看到车的轮廓，就辨认出是属于大众的车。的确他们是做到的，但也带来一个缺点——缺乏新鲜感。
首先，无非是成本的原因。汽车作为大宗商品，不仅价格贵，同时如果销量好的话，一个月是可以卖个几万台的。而一辆新车在设计、开模、制造、组装上需要花费很大的费用，在这方面上当然是能省则省。家族式设计在省下设计时间的同时，还可以减少在装配生产时的问题，而这些时间成本创造的效益可能是我们无法去量化的，尤其是对于一些大型车企，特别是月销几万台甚至十几万台的车企来说。
其次，是规避风险。就像我们小时候画画一样，拿着一张猫咪的照片对着画，总比凭空想象要容易很多，车企也是这样想的。如今汽车市场竞争愈发激烈，家族化的设计能够很好的缩短开发的周期，规避风险。一辆车如果能够卖得好，那么说明它身上的元素是得到市场的认可的，复刻已经被证实受欢迎的设计是稳重求进的一种重要策略。
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大众汽车前脸为何看起来都一模一样，是设计师有意为之的吗？答案是肯定的，而且不光是设计师有意为之，这也是车企发展的方向，因为这就是现在流向的家族化设计。
家族化设计不仅仅是指前脸，整体的包括车头、车尾、灯具、内饰和风格，甚至是底盘和发动机等，其目的最主要的是彰显其特点，让人印象更加深刻。
这种设计不是近期的产物，很早之前的宝马、奥迪、奔驰、劳斯莱斯等等知名车企随着车型的增多已经形成不同的风格和特点，即便看不清楚车标也能一眼就认出某种汽车的品牌和车型，这就是最主要的目的，但那时的家族风只属于高端品牌。
早期的国产车由于起步比较晚，没有自己的技术，只能考模仿为主，不论是外形还是内饰都能一眼看出抄袭的影子。说白了，那时候国产汽车所有的技术不属于自己，理所当然没有了家族化设计的必要。随着国产汽车和部分二线品牌技术的成熟，很多品牌也相继出现了自己的家族风，比如长安、吉利、哈弗和奇瑞等等。
1. 彰显特点，增强辨识度
如何增加辨识度？当然是彰显其特点， 在这一点上宝马做的最好。宝马品牌主打运动，其所有车型都会有连个左右对称的类似长方形进气格栅，有人说像是大喘气的马鼻孔，也有人说象征着两个肾，不管它像什么，总之都是力量的代表，看到它就想到了宝马。这就是家族化风格重要的特点之一。
2. 模块化设计，节省成本
如果你注意车企的宣传内容你就会发现，“平台”这个词是经常出现的，平台就是指将汽车的生产进行模块化，底盘、发动机、悬挂系统、内饰等等按照标准进行分别生产，而分别生产的配件按照不同的组装又能产生不同的车型，类似于乐高。这样做最大的好处就是节省生产线和生产标准化。拿题主说的大众为例子，通过大众的MQB平台所生产的车子小到捷达、桑塔纳，大到途观和速腾都能看到相似的地方，甚至有的地方就是一模一样的，甚至捷达和桑塔纳无论是外观还是内饰不仔细看都无法分辨。通过这样的方式大众的生产成本大大降低，而且效率反而大大增加，这也是车子价格降低的重要原因。
类似的还有宝马UKL平台、奔驰MHA品台、丰田TNGA平、奇瑞T1X平台和吉利BMA平台等等。
3. 有利于传承
到此，以上就是小编对于合肥先驱起亚4s店开业的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥先驱起亚4s店开业的2点解答对大家有用。
