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1、W1区：起亚嘉华 新款的嘉华前脸看起来十分秀气，但是它的身材却达到了5155/1995/1740（单位：mm），轴距达到3090mm，定位MPV车型。
2、当然，除了全新的品牌发展战略以外，起亚第四代嘉华（Carnival）也在本次北京车展上完成中国首秀，作为一款高品质MPV，第四代嘉华（Carnival）将于明年正式在国内上市，进一步丰富起亚在华的产品矩阵。
3、目前全新嘉华已经来到第四代车型，之前几代车型笔者也接触过，气质跟GL8简直不要太像，所以在今年北京车展上看到全新第四代的嘉华亮相时，我还不太敢认。从造型上看，与其说全新嘉华是MPV，不如说更像是一辆跨界车。
起亚嘉华高顶版哪里买
1、值得一提的是，这四款车型均为7座版，其中起亚嘉华手工豪华版关注度最高，该车型裸车价为289万元。嘉华以32万元落地。根据2021年起亚嘉华7座商务车的报价，我们可以算出这款车对应的落地价格。
2、起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以。
3、目前，2021款起亚嘉华一共有四款在售车型，209-309万。谈起起亚嘉华相信国内消费者都不陌生了，在30万级MPV市场中产品力和性价比完全颠覆奥德赛，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
起亚嘉华怎么样?
无论是从家用还是商务角度而言，起亚嘉华绝对是一款优秀产品，它拥有这个价位的宽裕的乘坐空间表现、强劲的动力以及丰富的科技配置，各方面都没有明显短板，关键在终端市场中还有着较大的优惠力度。
毫无疑问，空间是MPV消费者相当看重的方面，而起亚全新嘉华的空间表现在同级就处于领先水准。作为一款高端MPV，起亚嘉华第二排***用了两个独立的座椅，电动调节幅度也很大，足以满足“老板”的需求。
就个人的观点，别克GL8通过外观差异化来区别档次，这一点是个人最不满意的！好在新一代起亚嘉华在外观上的统一性足够让人赏心悦目，其吸引力还是蛮高的。
不过得益于全新平台的缘故，起亚嘉华有一个十分吸引人的功能——座椅旋转，对于商务接待和家庭出行而言的确是一项既大气又实用的功能。不过最终国内版本到底会有多少种座椅选择，后续会不会增加仍是一个未知数。
此次亮相的属于起亚旗下的第四代嘉华，作为起亚新十年战略的第二款车型，它有着引流吸粉的身份，因而在外观气质这一块也肯定拿捏的死死的。
2022款嘉华有多大优惠
1、起亚嘉华（2022 Kia Carnival）起亚嘉华（Kia Carnival）从外观来看就特别像是一款SUV，虎头虎脑的。最新款比前一代嘉华车长增长40mm，达到5155mm，为使座舱比以前更宽敞，车身宽度已加长 10mm，达到 1995mm。
2、通过走访得知，以上海地区为例，2022款车型4S店方面给出的优惠力度不大，不过因为有部分老款GL8在售，最高可做到1万左右的优惠。相比去年整体行情来看，其实GL8主销车型（陆上公务舱及ES系列）价格一直比较坚挺。
3、起亚***嘉华车型并未发布降价6万的优惠政策，不是真的。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。
艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平比小了些，所以单看轮胎对舒适性的影响就略逊于嘉华。在车身尺寸方面，艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距2900mm。
可见在灯光的成本上，嘉华要比艾力绅更有诚意，科技感上艾力绅要比嘉华差一大截。
只不过，艾力绅和奥德赛的空间实际上还是更适合5座或者6座，如果三排座椅全部使用起来，后备厢就太捉襟见肘了。其实，如果是纯家用的7座MPV，也可以关注一下起亚全新 嘉华。
该款车有黑，白，灰，红，棕等颜色可以选择。车内的空间就是很宽敞，加速方面也很平稳，极简风格的内饰也会显得很高级。但可能就是降噪方面需要提高。起亚嘉华：起亚嘉华是一辆七座的MPV车，空间大，活动很是方便。
众所周知合资MPV市场基本是别克GL8一家独大，遥遥领先其他对手。
但就目前来说，7座MPV依然是别克GL8一家独大的局面，而7座MPV市场仍未饱和。起亚正正就是看到以上种种利好信息，马上将旗下的第四代嘉华安排到中国市场。9月26日北京车展，全新起亚大7座MPV车型——第四代嘉华正式亮相。
总结起来，起亚嘉华7座商务车是一款整体实力出众的家用MPV车型。***用丰富的配置、实用的空间、完备的安全措施和高档的装饰，为用户提供了优质的驾乘体验。如果您对家庭或商务使用有需求，可以对起亚嘉华进行尝试。
近日，我们从相关渠道了解到，新一代 起亚嘉华将于2021下半年国产上市。新车是东风悦达起亚的第二款全球车型，定位于中大型MPV，车身长度达到5155mm，而车内***用2+2+2+2+2+2等座椅布局。
